也不好说具体什么种类,只是我前后淘的两批控制器发热量差异非常明显而已,所以才体会到高效率和低效率的差异^_^。 一般高效率控制器的关键功率部件应该采用PWM方式,并且功率开关管的导通电阻要足够低--以降低静态损耗,工作频率要合适,太高了会增加动态损耗。 这样看你的电池容量挺大的,一般起伏路行程有250公里吧(加一些人力助力)?我的电池是36V64AH,一般也是不低于200公里行程(加人力助力)。电池很贵,我的是买的聚合物锂电池,共花差不多4000元。 你的前后轮电驱是否做了同步联动?就是转速要相同,这样才能达到1+1=2的效果。 第一峰离深圳不近,我要去至少要有三天时间比较好,比如清明节或五一假,如果可以有你带路上山那是再好不过^_^。 |