727车队骑着“铁马”游台湾，15天自由行攻略贴~已更新完！

　　　
　　

　　　　　　　南京2014“青奥骑行梦之队”骑行五大洲之环台湾岛骑行自由行攻略贴


　　　　727青奥骑行梦之队“中国第一支专业组织“海外骑行”自行车队，国内首支“骑车去伦敦”圆满成功的自行车队。

活动概述
　　南京青奥委已经授予727车队，南京2014青奥骑行梦之队。骑行队伍将从五大洲出发，分别从南美洲阿根廷、北美洲墨西哥、大洋洲新西兰、非洲南非、欧洲英国，向着中国向着南京，在2014年南京青奥会开幕前到达南京，把世界人民对中国、对南京、对青奥会、对和平健康生活的祝福和愿望带回来。
　　此次环台湾岛骑行，是作为2014骑行五大洲活动一部分，是一次拉练，旨在把我们活动的主题和环保的理念传递给沿途的人。
　　活动定于2013年2月23日到达台北，3月9日离开台北，预计时间为15天，逆时针方向环绕台湾岛，全程约一千一百公里。
　　活动口号：单车，让我们走的更远！
　　加入727，2014年，让你感动世界！
　　just do it！

　　五大洲QQ群：207667283
　　新浪微博：@727车队
　　车队联系人新浪微博：@占朴-727车队 　@生来一人

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一、行程介绍

　　2013年2月23日—3月9日，‘727车队’进行了为期15天的环台湾岛骑行活动。全体参加队员共8人，其中朱大、嘉南、骑迹、DINO、简单、李军、马星辰7人全程参与了活动，一名队员NIKI参与了部分路段的骑行。

　　2月23日全体队员达到台北；

　　24日全体队员在台北主要景点骑行宣传青奥活动；

　　25日参加了南京市政府、南京青奥委、台湾奥委会、台湾新北市等领导在新北南山中学为‘727车队’举行环岛骑行发车仪式，会后‘727车队’举行了在台湾大学设点宣传青奥活动；

　　3月8日全体队员骑行到101大楼前的中山国父纪念馆，为环岛骑行画上完美句号。

二、骑行时间、长度、方向及原因

　　2月26日—3月8日，‘727车队’用了11天的时间进行了环岛骑行宣传青奥活动，一共骑行了1224公里。

　　‘727车队’采用的是环岛最常见的逆时针方向环台湾岛骑行，这样骑行的优点是：

　　1、在景色相对普通的西海岸，顺风快速骑行通过，由于刚开始台湾岛的骑行，对台湾一切都很陌生和好奇，相对普通一些的景色，依旧让人难忘。西海岸人口多，城镇乡村密集，具有丰富的人文特色，便于让初来者适应和调整，便于让我们补给和安排住宿。

　　2、这样骑行，景色是越来越美，西海岸—垦丁—太平洋—苏花公路—野柳，不停的让你感到震撼。

　　3、从汉族聚集区的西海岸，到台湾独特的原住民，你会逐步感受台湾的文化。

　　4、这样是一直贴近海岸在骑行，在骑行中一路欣赏美景，还可以方便停下。而顺时针骑行距离大海就会隔着一条公路，欣赏的角度收到限制。

　　5、环岛骑行有顺风就一定会有环岛的美主要在大海边。逆风骑行肯定存在的，只不过一个在西海岸一个在东海岸，通常在美景前，人们可以淡忘逆风的。

三、汇率、取现和消费

　　人民币和新台币的汇率是不停的在变动的，一般在1:4.5—4.75之间。

　　建议去台湾的朋友，可以办理一张华夏银联卡，华夏卡在台湾取现金是不收手续费的，取出台币，直接兑换成人民币从账户中扣除，并且本次环岛汇率最高的也是华夏卡取现时发现的1:4.73。

　　在台湾取现金非常方便，遍布全岛的7—11商店都可以取现，台湾的7—11商店几乎所有的乡村都有，除了东部的原住民部落少些。

消费也可以使用银联卡。当然街边小吃店是不用卡的。

　　我们队员伙食花费不完全相同，这主要是每个人的饭量决定的，美食很多，敞开你的大胃尽情吃吧，15天的伙食费大约需要4000—6000台币之间。

　　住宿费用在台湾绝对是个大头。我们车队在台北几天的住宿是490（平日）和540（周五、周六），据我们沿途了解到的住宿最便宜的民宿也要每天400台币，一般在600台币左右，女生的价格还要高15%左右。我们骑行中全部是搭帐篷住宿的。

　　来回机票的价格也不相同，提早订通常是便宜很多的，南京—桃园往返最便宜的用了2100多人民币。

四、单车打包的过程，及装车，托运

关于单车打包及托运附照片：

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　　托运行李一定要特别注意了，航空公司只允许托运20公斤，超过部分是要收费的。通常单车装包后就接近20公斤了，车包中最多再放入地垫以及头盔等体积大而且轻的物品。帐篷、修车工具、睡袋、换洗衣物、对讲机等等，请一定随身携带。
　　在去台湾的行程中‘骑迹’将所有物品都托运了，只留下一个腰包，结果他超重15公斤，航空公司算他超重10公斤，缴费468元人民币。

　　PS：刀、打火机必须放入托运车包中，一般超重3公斤内都没有事。

五、下飞机后是怎么办？

　　台北有两个机场，桃园和松山。这次我们队员在这两个机场都有。

　　松山机场就在市区的东北角，建议下飞机后直接装车，在机场拿一份台北地图，然后骑车到定好的民宿。

　　如果在桃园机场，距离市区有40多公里，需要翻一座山，如果想骑单车到市区，加上路途不熟悉，就需要三个小时以上的时间。

　　机场到台北市区有多条线路的大巴班车。大家可以事先询问所要居住的民宿，乘坐到哪条线路的大巴，一般120台币，单车是要收半价的。

　　PS：台北的出租车比较贵，起步价70台币1.25公里，而且超过1.25公里每行使250米再加5块台币。所以下了大巴后建议装车骑过去。

六、在台湾搭帐篷
　　我们这次环台湾岛骑行，是全程搭帐篷露营的，你不必担心任何问题，在台湾搭帐篷露营，非常的方便容易。我们在寺庙、小学、中学、土地庙都搭过帐篷。你仅仅需要事先向门卫管理人员请示一下就可以了，他们会提供场地、厕所、自来水给你，有好几处甚至还有热水、洗衣机、饮用水和免费的WIFI。也有人建议在警察局门口搭帐篷，我们询问过，是可以的，但是那里不够安静，搭帐篷的场地条件也相对差些，所以我们没有选择过在警察局搭帐篷露营。在旅游景点，有些地方也是可以搭帐篷露营的，但大都远离市区，不方便上网购物，我们也没有选择过。


　　　
　　　
七、台湾便利及WIFI
　　台湾有遍布各地的7—11商店和FAMILY商店，就像大陆的超市，但比大陆的超市更多些东西，比如在这里有免费的开水，有厕所（当地叫化妆室），有银联自动取款机，有垃圾箱，有各式盒饭，有多种小吃，有咖啡奶茶，有休息区，所以在台湾骑行过程中，你不需要携带太多的食品和饮料。

　　台湾的免费WIFI很多， https://tpefree.sina.com.tw/index.html需要出发前几天在大陆事先申请。
　　在机场和许多旅游景点有免费的tpefree WIFI，需要用通行证号码和个人密码登陆。
　　在7-11也有免费的WIFI可以用，但每天只能上网三次，每次不超过30分钟。需要用新浪的微博账号登陆。


　　　
　　　
八、办理通行证和入台证以及购买机票
　　自由行城市朋友去台湾需要先办理通行证。带上身份证、含有家庭所有成员的户口本，个人照片（最好在出入境管理处现场拍照，不要自己带照片，避免麻烦）去出入境管理处填写表格，按程序办理，递表格后约需10个工作日能够办结，每个城市办证周期不同，费用为拍照40元，手续费50元。

　　　
　　拿到通行证后，带上通行证、照片（在出入境管理处现场拍的剩余照片）、含有家庭所有成员的户口本，紧急联络人资料（最好是夫妻，父母作为紧急联络人），资产证明（单位盖章的年收入达到15万人民币的证明、银行5万元以上定额存款证明、），去出入境管理处推荐的旅行社填写表格，按程序办理入台证，递表格后约需5个工作日能够办结。费用每个旅行社不相同，可以几处旅行社都电话问询一下，通常在400—800元之间。

　　　
　　机票最好尽早订，会便宜很多，拿到通行证和入台证后，就赶快订票吧，特别提示不要购买南航的班机，南航托运单车是要额外收费的，为了减少单车多次颠簸，最好购买直航班机。台湾松山机场就在市区边上，能有松山机场的最好。
　　　
　　　
　　　
　　　
九、在台湾

　　在台湾骑行，你不用担心不认识道路，因为任何一个路人都会非常详细的为你解答，为你指路，甚至陪你一段。开始骑行的第一天，我们的GPS没有显示台湾的道路，造成我们无法准确的识别路由，我们不停的询问路人。遇到路边的路人，他们会为我们加油，并详细的回答我们要去的地方；遇上三三两两的骑友，他们会陪同我们骑行一段，为我们鼓励，为我们加油；遇到路边的商家，他们会告诉我们哪家是当地人气最旺的特色。没有欺骗，没有索求，只有真诚；他们说话非常和善，非常文明。

　　　
　　红灯亮起，哪怕再小的路口，骑车摩托都会停下，开始我以为有监控摄像，我仔细的寻找，没有摄像监控。绿灯亮起，如果还有行人单车没有通过路口，他们都会等待。车辆右转，遇到后方有行人或机慢车要直行，你会发现，肯定是机慢车优先，没有争抢道路。

　　这次727单车环台，用单车的方式贴近了台湾，走入了台湾民众的生活，有了完全不一样的感受。



　　　
　　　
十、台湾的道路
　　台湾的道路，道路的标识非常清晰，但都是繁体字。
　　环岛骑行一般都是沿着公路的，公路号会一直都标有，只要稍微注意一下就不会走错。
　　　
　　经过城市市区的时候基本都有自行车专用车道。自行车专用车道一般是沿着海边，没有红绿灯，骑行的很惬意，但距离会远不少。
　　　
　　台湾的红绿灯非常的多，注意遇到红灯一定要停下来等待，因为所有台湾人都会等红灯，请融入当地社会，不要因为没有车辆而闯红灯。
　　　
　　请礼让行人。因为台湾人都是礼让行人，礼让单车，机慢车优先的。
　　台湾的公路没有慢车道，单车需要骑行在快车道，或者机慢车道上的。请保持平衡，不要晃悠，台湾的汽车和摩托开得非常的快。
　　　
　　环岛骑行需要经过多处隧道，隧道都没有机慢车道，一定要有车尾灯闪烁，确保自身的安全。
　　不认识路不要担心，随便问一个人，他们都会详细为你解答骑。

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环台湾骑行行程计划
2013年2月23日，全体成员台北集合（宿台北）
24号，台北发车仪式，绕城骑行、全队队员台北过元宵（宿台北）
25号，台北—后龙镇。（宿后龙镇）
26号，后龙镇—彰化大城乡（宿大城乡）
27号，彰化大城乡—台南市（宿台南）
28号，台南—恒春镇（宿恒春）
1号，恒春镇—台东市（宿台东）
2号，台东休整一天（宿台东）
3号，台东—丰滨乡（宿丰滨）
4号，丰滨乡——花莲市（宿台花莲）
5号，花莲—宜兰市（宿宜兰）
6号，宜兰——瑞芳区（宿瑞芳区）
7号，瑞芳区—台北（宿台北）
8号，环台分享会（宿台北）
9号，离台

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南京市委书记杨卫泽和新北市副市长侯友宜将“南京青奥骑行梦之队”和“分享青春、共筑未来”两面旗帜授予车队

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感谢：

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HOLUX 赞助2套带台湾地图的FUNTREK 130PRO

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第一天(2月26日)：台北市-崎顶　114km

　　今天是车队出发的第一天，台湾的公路并不是像台北市内的街道一样狭窄，而是相对宽阔，路况也非常好。淡水河两岸的滨河车道，更算得上是单车爱好者的上善坦途！

早上一出发，就遇上了台北的大雾，这种奇异的气候景象我们从来没有见过，天地间弥漫着水珠，不到十米外就是一片模糊，路边的行人都是一点一点从雾中闪现出来一样，建筑物也都像空中楼阁般浮在云雾中。幸好遇到热情的台北车友带路，不然我们非迷路不可。在这里不得不佩服台湾的单车精神，在这里，是一条条链条上下飞轮，托起台湾的单车精神。

　　一上午过去了，我们晃了40公里到达了大圆乡，但即便是如此轻松的行程，队里唯一的女队员NIKE还是因为体力不支几度摔车，精神几近崩溃，但是她还是坚持下来了。其实，摆在骑行者眼前的道路看似平坦，却又不尽平坦，每一次远征都是一次身心的苦修。但这一切往往都是值得的，便利店里花花绿绿的成人杂志，当地人稍纵即逝的一声问候一张笑脸，都让我们的旅途温馨不已。这种快乐，大概只有热爱生活的人才体会得到吧。

由于第一天骑行队员磨合导致的各种耽搁，我们没有能够按照既定计划到达后龙镇，在我们到达崎顶时暮色已至，但这又何妨，就像队员‘简单快乐’所说：“走到哪黑，就在哪歇！我们在路边小村的“妈祖庙”前找到了合适的营地，十五的月亮十六圆，清风明月间支营搭帐，在一天的欢声笑语后享受独自的安静，这样的生活才不冷落感觉！

补：2月24晚，台北元宵灯会照片

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第二天(2月27日) ：崎顶-芳苑  120km

细雨和风带着泥土的气息和花的芳香，亦幻亦真，把我们叫醒，下雨了！又是一天美好的开始，甩甩帐篷雨珠就掉了，不期而至的雨水没有让热情打烊！

遗憾的是，NIKE经过深思熟虑之后，决定脱队，并和我们在竹南火车站辞别。姑娘昨天中午的眼泪就已经很明白了，她不愿意离开，当然我们更不愿意让唯一的姑娘离开！在每一名男队员都表态愿意陪NIKE骑在最后，愿意为NIKE背负行李，愿意随时在NIKE承受不住时为其善后的情况下，我们能理解她的决定做得多艰难。相信NIKE是名尊重事实的女孩子，是在深思熟虑之后依然觉得以自己目前的能力，即使是在大家的全力帮助下依然不可能完成11天的环台任务后，才表态离开的。让我们祝福她的旅程安好吧！

NIKE的离开确确实实地使车队行进速度大幅提升，在实际骑行时间很短的情况下，我们却追回了昨天耽搁的路程，成功赶到既定目的地。碰巧路边有一座超大的庙，整个台湾北部最大的妈祖庙：普天宫！这简直太不能错过了！队员‘马星辰’因为信仰伊斯兰教选择在庙外搭帐篷、队员DION和队长朱大因为晚餐时喝了啤酒，抱着崇敬也没有让酒气进入寺庙。‘李嘉南、简单快乐、李军和骑迹’虽然也喝了少量的啤酒，但还是怀着好奇和体验的心态，走进了寺庙，走进了当地文化。

　　无论是整体的造型，还是局部的石雕木雕，甚至包括解释神像时大量使用“儒”、“道”、“佛”的字眼，都体现了整个中国文化的同一性。庙内为宾客准备的设施非常齐全，24h热水、卫生间、淋浴、甚至拖鞋，一应俱全。为表尊敬，干干净净后我们才拜神缘金，求保佑、尽力量。

　
　
　　　
　　小贴士：台湾境内有大量的寺庙。凡是比较大型的寺庙都有为香客准备免费的客房，随意缘金即可。寺庙内设施虽然赶不上上百人民币一晚的旅店，但绝对是好用够用，是大陆骑友来台骑行的不二选择！

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