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无人区遇险记-加拿大Algonquin(完整版)70楼更新;102楼情节陡转急下;117楼营救开始

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发表于 2013-3-16 09:49 显示全部帖子
本帖最后由 赵依非 于 2013-3-16 17:38 编辑


我先介绍一下关于Algonquin无人区的几类入口处。虽说Algonquin是无人区,其实它本身还是分初,中,高几个等级的。初级入口一般都在公路两旁。详情咱们看图说明:

这张地图是集中在横穿Algonquin的公路两旁的。一个点就代表一个停车处,可以从停车处开始徒步进入自然保护区。这些都是初级的入口,基本当天可以往返,路程从3公里到60公里不等,有徒步也有适合山地车的。



Hwy 60.gif

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来张实景图


Algonquin_hwy_60 2.jpg

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再来张冬天的。可以看到湖面基本都结冰了,一般1月初开始就可以横穿湖面进入Algonquin内部。



highway60_winter.jpg

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  • 霸道蟹
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发表于 2013-3-16 10:13 显示全部帖子

初级的说完了,咱们说中级的入口处。
Algonquin基本是一个方形,南部是横穿整个自然保护区的公路,公路一年四季都有路面维护,待遇和高速差不多。除了南部的公路外,其他东西北3面也都有入口,但是首先这些入口的路是未铺砌的泥土路,其次从每年10月1号到第二年的4月1号开始没有人看管和维护,雨天泥泞,冬天积雪。最后也是最重要的一点,整个自然保护区只有在南部公路附近3公里才有手机信号,大多数初级入口处在10-20公里之前就开始没有手机信号了。咱们再看图说明一下吧:

这是我们经常去的几个中级入口处:


algonquin_map.jpg

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来张详细点的:从A点开始没有手机信号,只有一条小路可以供一辆车通过。B点是我们要到达的中级入口。也就是说,有25公里的路没有手机信号,没有人居住,如果我们在自然保护区内出了任何意外,一定要徒步走回这25公里才能求助。

Algoquin Access 4 2.jpg

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发表于 2013-3-16 10:21 显示全部帖子

最后说一句高级入口,高级入口只有两个办法进入:春夏秋划独木舟 (整个自然保护区内部不可以使用带马达的船。只可以使用原始独木舟),或者冬天等湖面结冰后横穿湖面进入。

例子如下:



winter sled 3.jpg

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winter sled 2.jpg

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发表于 2013-3-16 10:26 显示全部帖子
本帖最后由 赵依非 于 2013-3-16 11:03 编辑

不好意思,长篇大论这么多,其实就是想把情况介绍清楚。
言归正传,2月9号早上8点整,阳光明媚,气温良好 (零下30度)。我们决定充分利用踩点前的这3个小时,去看看我们夏天经常去的中级入口。

下了高速3公里后,路从这里开始就没有维护了。

DSC03824-Edit.jpg

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发表于 2013-3-16 10:28 显示全部帖子

可以庆幸的是,可以看到雪地摩托开过的痕迹。
我们决定在车上挂上Go Pro摄像机,开始全程拍摄。

DSC03817-Edit.jpg

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  • abc1332008 这个摄像机你那卖多少人民币 2014-9-27 21:20
  • 老唱片 这车应该自带三个摄像头吧 还要外拍? 2013-3-18 14:03
  • 赵依非 回复 老唱片 我们不是新款,只在前面有一个摄像头,后面有一个停车的摄像头。 这两个摄像头属于监视类摄像头,用来拍摄效果非常不好。我不清楚国内什么情况,但是北美这边前面的摄像头是开车时拍摄的,为了防止出车祸后起纠纷 ... 2013-3-18 21:31
  • 老唱片 狗3啊 好东西 WIFi 好用吗 ? 2013-3-18 14:02
  • 赵依非 回复 老唱片 WiFi和第二代相比好的多了,我们用安卓手机可以直接在手机上接收到信号。而且机身小了将近一半。效果也更好一些。 但是两个主要问题:信号接收会迟缓2秒左右,并不是和拍摄完全同时。第二就是GoPro的镜头还是跟单 ... 2013-3-18 21:20
  • 第一根电线杆 这个的破电池,很是伤啊 2013-3-18 10:22
发表于 2013-3-16 10:31 显示全部帖子
赵依非 发表于 2013-3-16 09:39 计划开始出轨虽然一般都说暴风雨前的平静,但是暴风雪后的阳光也是异常灿烂的。8号经过了6个小时高 ... ...
Cross Country 滑雪 = 越野滑雪
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  • flydancing250 cross country ski 越野滑雪 ,ski 高山滑雪 , 区别 在于 脚后跟固定不固定。 不多 越野滑雪 很累 也很爽 因为上肢 下肢 都动。上坡下坡 高山滑雪 , 上到 山上 滑下来。 很爽。 2013-4-21 21:45
  • 赵依非 谢谢游侠! 2013-3-17 08:30
发表于 2013-3-16 10:32 显示全部帖子
本帖最后由 赵依非 于 2013-3-15 21:40 编辑

刚开始的路段还不算坏,可以看到有其他车辆开过的痕迹。但是从20公里之后明显可以看到车辆减少,雪的厚度逐渐增加。按理说任何正常人在这种情况下都会开始考虑掉头了,偏偏我们两个头脑发热的人决定继续开下去。

DSC03827-Edit.jpg

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10人点评 收起
发表于 2013-3-16 11:21 显示全部帖子
期待PP!!
发表于 2013-3-16 12:08 显示全部帖子
精彩,期待更新中
发表于 2013-3-16 12:27 显示全部帖子
坐等更新

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