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中国最美旅游地集锦----全国各地自助游攻略指南

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发表于 2010-6-5 17:28 显示全部帖子
本帖最后由 zjc2008 于 2013-12-21 12:08 编辑

                              六天环游太湖
                                    
     按:"六天环游太湖"一文登于2001年4月23日"新闻午报"上,本文有改动,加了一半,尤其是火车、班车的时刻和游玩指数,于近曰发在驴友论坛网上。
   
    上海火车站北广场长途汽车客运总站每天7:00至19:40有21班96公里或上海火车站乘火车多到江南水乡苏州,岀站都乘公交2路到明代古园拙政园(分中东西三园)。典雅、淡秀的世界遗产拙政园位于苏州古城东北街178号,面积78亩。这是一座始建于公元十五世纪初的古典园林,具有浓郁的江南水乡特色,经过几百年的苍桑变迁,至今仍保持着平淡疏朗、旷远明瑟的明代风格,被誉为“中国私家园林之最”。中部山水明秀,厅榭典雅,花木繁茂,是全园的精华所在。西部水廊逶迤,楼台倒影,清幽恬静。东部平岗草地,竹坞曲水,空间开阔。 
    门票70元/人。
    游玩指数:★★★(也许专家与专业人士从专业角度会认为推荐指数★★★★以上)
  
    再游对门南边的元代名园狮子林。狮子林占地1.1公顷,开放面积0.88公顷。东南多山,西北多水,四周高墙深宅,曲廊环抱。以中部水池为中心,叠山造屋,移花栽木,架桥设亭,使得全园布局紧凑,富有“咫足山林”意境。狮子林既有苏州古典园林亭、台、楼、阁、厅、堂、轩、廊之人文景观,更以湖山奇石,洞壑深邃而盛名于世,素有“假山王国”之美誉,成为融禅宗之理、园林之乐于一体的寺庙园林,以形如狮的山石最妙趣。
    门票30元/人。
    游玩指数:★★★★
   
    然后乘公交5路至苏州阊门外凊代名园留园。留园是我国大型古典私家园林,代表清代风格,园以建筑艺术精湛著称,厅堂宏敞华丽,庭院富有变化,太湖石以冠云峰为最,有“不出城郭而获山林之趣”, 留园占地30余亩,集住宅、祠堂、家庵、园林于一身。留园看看不大,但一拐弯或进一门洞就"又一村";潭池内的金(鲤)鱼多而半米大。
    门票40元/人。
    游玩指数:★★

   
    最后乘5路去吳中第一名胜(途经有五百罗汉的西园),春秋吳王之父葬地虎丘,此山高仅36米,但古树参天,周围有不少名胜。山小景多,是虎丘的一大特色,特别是千年虎丘斜塔矗立山上,还有剑池,使虎丘自古以来就是著名游览胜地,苏东坡说过:"到苏州不游虎丘者,乃憾事也。"虎丘古迹很多,传说丰富,集林泉之致,丘豁之韵,堪称“吴中第一名胜”。虎丘的著名景观有:断梁殿、试剑石、枕头石、真娘墓、千人石、天下第三泉、孙武亭、望苏台、盆景园林等,一直兜到塔之后山,有兜头。
    门票60元/人。
    推荐指数:★★★★★
   
    第2天可游盘门(门票25元,苏州火车站乘7路)、有兴趣去宝带桥(公交1路),还有苏州乐园,都不错的。然后苏州火车站乘游4路可西游灵岩山(1967年骑单车至灵岩山山上吃素麵,2角一海碗,香菇木耳金针莱等好吃,和尚师傅不赚钱的——永不忘!后一次比一次差)。有兴趣去天平山。火车站处汽车站乘20路(灵岩山乘43路)可去木渎、东山和西山一游。
   
    盘门景区(★★★)座落于苏州古城区西南隅,拥有久负盛名的瑞光古塔、绝无仅有的水陆城门、享誉海内外的吴门古桥,盘门水城门是国内外唯一保留完整的水陆并列古城门,具有极高的历史文物价值,为国家重点文物保护单位。盘门具有传统古典园林“一池三山”格局的中央庭院及古建精品、水乡风情、山池亭榭、湖光山影为一体,显得雄健、舒张、大气,使盘门景区既不失苏州古朴沧桑的历史感,又具豪放、明快的现代气息。
  
    灵岩山(★★★)高182米,方园1800亩,巨岩嵯峨,怪石嶙峋。内雕释迦牟尼坐像,高5米,体态丰盈,壮硕典雅。壁上多唐宋题刻。巢鹤岩东谷口有云窝,南有观音洞,三门相通,内有石佛。西有香霏岩,白云洞位于悬星岩东南转山之东。旧有"十二奇石"或"十八奇石"之说。山南峭壁如城,相传吴王曾在山上筑有石头城。灵岩山有"灵岩秀绝冠江南"和"灵岩奇绝胜天台"的美誉。有昂首攀游状的石蛇,敲打有声的石鼓,状若发团的石髫,伸首隆背的石龟,两耳直竖的石兔,形影不离的鸳鸯石,埋头藏泥的牛背石、蛇头石、双牛石、和合石、草鞋石、石马、石城、石室、石猫、石鼠,飞鸽石、蛤蟆石、袈裟石、飞来石、醉僧石等,惟妙惟肖,意趣横生。春秋后期,吴王夫差在山巅建造园囿“馆娃宫”,这是世界上最早的山上园林。至今存有吴王井、流花池、玩月池、西施洞、宫墙、琴台、思乡岩、石射棚等遗迹。
   
    木渎有2500多年历史,乾隆六次光临。镇朝西可到太湖边,1967年10月我骑单车就到过此地,经胥口古街至太湖边,只见湖中万顷碧波,有帆船,现在可能见不到了,也建起了景区,收门票了吧。

    有兴趣苏州火车站乘69路去西山再东山一游,起码加一整天10小时。
   
    游毕苏州火车站乘火车或班车(多)46公里到无锡。
   
    第3天乘公交14路6:30车17公里到灵山胜境风景区。
   
    景内灵山大佛坐落于无锡马山秦履峰南侧的小灵山地区,该处原为唐宋名刹祥符寺之旧址,兴建八十八米高的露天青铜释迦牟尼佛立像,占地面积约30公顷。从灵山大型果园停车场步行至照壁广场,可见三山环抱,灵山大佛巍然屹立,气势雄伟壮观。大佛南面太湖,背倚灵山,左挽青龙(山),右牵白虎(山),地灵形胜,风水佳绝。灵山大照壁为华夏第一壁,长39.8米,高7米,正面“灵山胜会”石刻组雕,神仙道伟,千人千面,栩栩如生,灵山大佛铸铜约700吨。
    门票110元/人。
    推荐指数:★★★
   
    游毕返无锡梅园处(门票35元/人8:00至!8:00)。梅园位于无锡西郊的东山和浒山南坡,距市区7公里,距太湖1.5公里,园内遍植梅树,是江南著名的赏梅胜地之一,倚山植梅5500多株,园内还有天心台、洗心泉、清芬轩、招鹤亭等景点。梅园不远摆渡可去对南面的鼋头渚,可以不必兜大圈,不过,事隔几十年,也许架起了桥,中国人造桥水平历来是天下无双的。
    推荐指数:★
   
    鼋头渚始建于1916年,是太湖极佳处,“太湖第一名胜”,依山傍水,现面积达539公顷。有充山隐秀、鹿顶迎晖、鼋渚春涛、横云山庄、广福寺、太湖仙岛、江南兰苑,中日樱花友谊林等众多景观。我以为站在长春(或万浪)桥上,风吹衣舞,背景湖光潋滟三仙山,美极----这张引以自豪的照片不知怎的没了
    通票:105元/人。
    推荐指数:★★★★
   
    游毕乘1路经蠡园(门票30元/人, 推荐指数:★★)到市内老景区“天下第二泉”锡惠公园(推荐指数:★★) 。蠡湖,原名漆湖、五里湖,相传春秋时越国大夫范蠡偕美人西施泛舟于此,湖因人而得名,园因湖而得名。蠡园地处风光秀美的蠡湖之滨,是国家重点风景名胜区“太湖”的主要景点之一。占地123亩,其中水域面积约五分之二,以水景见长,小巧,还是可以的。
   
    锡惠公园由锡山和惠山合称,有国家级的文保单位——寄畅园;著名的天下第二泉;古老的惠山寺;还有特有的祠堂建筑群等景观。有兴趣可一游。有兴趣1路转820路可游唐城(门票40元/人)、欧洲城、三国(门票55元/人)、水浒城(门票50元/人)等,起码加一天。
   
    第4天无锡梁清路39号汽车西站(火车站乘20路)乘6:00班车75公里去有陶都、茶乡之称的宜兴丁蜀镇,转乘中巴(便)去善卷洞、张公洞、灵谷洞(也可单选游善卷洞)。三洞历史悠久,深邃奇异,有水洞、多题刻。
   
    灵谷洞座落在宜兴市城西南二十四公里的阳羡山庄。
   
    张公洞又名庚桑洞,是著名石灰岩溶洞、宜兴“三奇”之一,位于宜兴城西南约22公里的孟峰山麓,距东北的无锡市60多公里,该洞具大小洞穴达72个。现在张公洞刚新开发了蜿蜒600米的全天气候漂流,冬漂也行,洞中天然石雕,乘上特殊皮筏,不会溅上一滴水,有惊无险,不久将加长500米。
   
    善卷洞位于宜兴城西南25公里的螺岩山中,全洞面积5000平方米,有上洞、中洞、下洞及水洞。然后去近旁张渚镇,再租摩的游国内四绝之一的广德新杭乡桃园村太极洞。游毕宿洞外风光如画处;也可乘摩的西南到流洞镇的桃姑迷宫处宿。
   
    有“东南第一洞”美誉的太极洞,坐落在安徽广德县北35公里处的石龙山内,古称“长乐洞”,景区分旱洞.水洞两部分,由上洞、下洞、天洞、水洞组成,开发面积14.1万平方米,长5400米是华东地区最大的溶洞,钟灵毓秀,乘舟入洞,地下河曲折蜿蜒,洞内钟乳引人入胜。洞内钟乳万千,拥有大小景点百余处,其中以“八仙过海”、“壶天宫”、“玉皇宫”、“海天宫”、“洞中黄山”、“大千世界”、“仙源小三峡”等景点为最。洞外的芦湖风光如画,有三国吕蒙发令的将军台、岳飞明志的剑峡石、东汉刘秀避难的卧龙桥及古刹石刻等,
古迹荟萃,还有骑马、缆车。---2011年国庆第3次游觉得景差了且无导游(另百元)。


    桃姑仙(迷)洞,位于太极洞西南15公里的流洞镇境内,距广德28公里,洞长1800米,桃姑洞以太湖石、宫厅门峡组成一座风貌奇特的溶洞王国,有流云、怪石、奇门和幽峡四绝,有桃姑迎宾、流云飞瀑、桃塘夜月、洞山塔影、聚仙观画、瑞草霞光、奇门幽峡、福寿仙桃、索桥鸟瞰、宋墨遗香、万佛朝天、通天一门等12大景观16宫厅200余景点组成,以53扇五花八门的奇门、24条幽峡著称于世。洞内铁索桥颇为壮观,“仙桃”为镇洞宝,早在汉唐时就招文人雅士青睐,有明太祖“灵秀甲东南”巨石碑刻,岳飞等的摩崖石刻,总面积31万平方米。洞内游览路线1800米。洞外左有聚仙亭,右有梳妆阁,前有桃花池,东崖山上有藏经塔、余仙楼、抗金台等古迹。
   
    门票:灵谷洞40元/人,张公洞160元/人,善卷洞120元/人,太极洞80元/人--无优惠(缆车25元骑马15元),桃姑迷宫40元/人。
    推荐指数:张公洞★★★,其余宜兴二洞★★,太极洞★★★,桃姑仙(迷)洞★★★★。
   
   
按:当初1984年几元门票,1993年好象也不贵,怎么现在2个老掉牙的洞穴要一百多元,天方夜谭!据说善卷洞现有索道了,就是缆车、船票全包也过分了!张公洞也如此。长江三角洲一带洞穴就太极洞留有不错的记忆(现改变了看法---一毛不拔,除网上预订廉15元);瑶琳洞第一次去后我极力赞美,第2次后游时大大缩短,景也差了许多。
   
    第5天游毕乘小车40km到长兴县城乘1708次10:35发无空调火车11:49到徳清(武康镇即莫干山镇),再武康乘中巴到莫干山荫山街(门票65元/人)。莫干山为我国四大避暑地之一(实际上避不了暑),以竹海云泉著称,号称“清凉世界”,是春秋时莫邪干将铸剑处。游剑池飞瀑、芦花荡、别墅等,游毕班车岀山60余公里去杭州,游灵隐寺、西湖等。
    推荐指数:★★
   
    按:过去1984年时,可乘摩的十余公里到牛头山乘小火车到长兴的,每天上下午各一班,下午是8061次12:03始发15:01抵武康;当初莫干山一别墅墙上还留有“最髙指示”;1984年进山班车一天仅2班,出山第2班是13:00。
   
    第6天乘公交308路车去我国最大宋文化旅游景区的宋城(门票:80元/人),参与民俗活动,其九龙柱、仙山琼阁为建筑上的世界之最。然后再坐308路车去未来世界游乐园(门票:80元/人)。有时间可游新景:与西湖区灵山洞相邻的风水洞(门票:48元/人),其有4大厅、50景、洞外石刻、思德寺。湖滨或武林广场有车直达。游毕返杭州火车站乘火车多返上海。
   
    当然,也可莫干山中巴到德清转车北上湖州游市内(公交2路)“国保”飞英塔(门票10元/人)。游毕一路东行,车便,南浔古镇(不入景点不收钱)、周庄(门票100元/人)。
   推荐指数:宋城、游乐园不作评论。风水洞★★,飞英塔★★★,南浔古镇★★,周庄★★★,杭州
★★★★
   
    按:宋城之类景区要参加旅行社或人多,这样玩起来热闹,表演者也起劲(游人少不表演),雨雪天更差。
   
    费用:850元/人(不含有兴趣)含车费156元,门票400元,住140元(2000年时,文中门票却是2009年底的)。
   
    1984年10月中旬我们一家三口这样兜一圈六天(沒游古镇,但游了瑶琳洞)化费仅100.80元,还是我的私房钱,做人家(节约)的老婆才同意旅游,当时工资刚53元/月人。


注:环太湖有197个自然景观,849个人文景观,13个风景区和2个独立景点。
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补充苏州车况:


       苏州火车站南平四路公交33路发石湖,可顺兜上方山森林公园和楞枷塔;火车站乘公交70路可到盘门,502路可到东山镇平四路(苏州汽车南站乘公交62路也到东山镇),可游茣厘、雨花胜境、裕德堂、雕花楼、文德堂、紫金庵等;东山镇转环500路到陆巷码头再乘船到天堂岛; 苏州火车站乘公交1路到吳中汽车站转公交43路可至万佛石塔(镇湖);汽车南站公交3路到双塔;火车站518路到周庄;火车站东面1站的汽车北站发周庄古镇;汽车南站发同里古镇;吳中汽车站发甪直和周庄;火车站东面乘公交202路去獅子林、双塔、网师园。

      苏州公交到上海:葑门乘18路到甪直,东走千米到南港汽车站111踮到昆山老车站换102路到花桥国际商务区乘227路到安亭墨玉路再换11号线到上海。  

      江苏常州到无锡: 戚墅堰7路到常州转14路武进湖塘镇换中巴510路观"春秋烟雨"古迹淹城遗址转316路雪堰入无锡,走2千米太湖再换5次公交经梅园、望亭、东渚。----2011年11月5日补


有客问南京,答复如下作参考--2012年元旦

      秋看红叶不错---东郊群山之首钟山---可至12月中。
  
    火车站乘游1路游玄武湖(另公交3、8、15、25、56、74路也可)、鼓楼(另公交11、25、31、35、811、816路可至)、鸡鸣寺(另1、 11、20、31、48、52路)、总统府(另1、3、29、65、95路)、明故宫(5、9、36、55、115、118路等)、美龄宫等到海底世界;
    游2路雨花台(另公交16、26、49、88路公交)、中华门、夫子庙、总统府、明故宫、梅花山、海底世界;
    游3线到红山动物园,也到紫金山索道站可至天文台;     
    游4线雨花台、瞻园、莫愁湖、南京港客运总站;   游5线阳山碑林、明文化村。
  
    公交20路或9路四方城下去明孝陵(门票70元)和鼓楼; 乘 3路,9路、游1路中山陵(彩林佳)80元(灵谷寺);   2、16、88路明城墙(25元);
    秦淮河、夫子庙1、4、7、30、31、40、44、49路等(联票含贡院40元--南几十米乌衣巷(免票),船游白鹭洲、七彩水街、东水关、中华门55元游1小时80元。
    药师佛塔5元有2、3、15、20路;   玄武湖门票30元,船每小时30元/人,另有3、8、15、25、56、74、304路公交可至;
  
    火车站乘南龙线到栖霞山(门15元)看红叶,另摄尧线、水泥厂线、南上线、东上线也到;    10、18、21路游阅江楼;  返程中可去汤山温泉和燕子矶长江大桥高70米桥头堡门8元有132、159、136路,12、15、67、117、307路公交也到。
  
    燕子矶门票15元,乘8、122、128路等;   汤泉门票108元长途站班车29公里。
  
    南京禄口机场在市东南35公里,上海路、中华门长途站有半/时班巴士至。公交18、21、39路等到南京火车西站。公交10、31、302、游4路可到南京港。南京长途车站的中央门站车最多,中华门的发皖南,东站发浙、徽、苏北,南站发苏南、杭、沪。
  
    杨湾古村位于东山西南部,东起杨湾浜场,西至轩辕宫,全长500多米,景点面积36.4公顷,包括明朝一条街、古御道、古吴国遗址演武墩等人文景观。村中有36宅院,号称"九十九间半",主有264号、274号、298号、翼圣堂、朱家祠堂、四个船码头等,依山临河。进杨湾古村,是细青砖砌的“万人”纹和水波形图案古街,街道两旁,集20多幢元明清古建筑,尤以明代建筑做多,共计19幢,有官宦宅邸、小康门第、平民住宅和茶楼小肆小铺等。古拙的墙门,光滑的青石阶沿,斑驳的窗户,苔藓累累的屋檐,显得古趣盎然。杨湾古村内,著名的明清古宅有:熙庆堂(明代住宅建筑,现存前楼、砖雕门楼和后楼等建筑,其中的后楼具有较高的文物价值)、怀荫堂(明代中期的民宅建筑,现仅剩一进。包括门楼、主楼和厢房等。)、祖德堂、惠和堂、九大堂等。
    苏州火车站西502路-东山→ 627路(陆巷古村-东山邮政支局)。
  
    不过,我在网上又搜到南京的杨湾古村:
  
    杨柳古村是南京最大明清古民居群,距南京西40公里江宁区龙都乡境内,面积26公顷。村中有36宅院,号称"九十九间半",主有264号、274号、298号、翼圣堂、朱家祠堂、四个船码头等,依山临河。交通:各地到南京火车站乘公交 157路过长江大桥1站转江汉线到江浦客运站再换发星甸的608路22站到杨柳村。
    交通:各地到南京火车站乘公交 157路过长江大桥1站转江汉线到江浦客运站再换发星甸的608路22站到杨柳村。

    冬天去泡泡温泉很惬意,你若想去可下例作参考(上海附近):

    一.  南京温泉还看彩林。火车站乘南龙线(门票15元);中山陵彩林,都是一级的:公交3、9路(门票80元);2、16、88路明城墙(门票25元)。汤泉门票108元,长途班车29公里。

    游程:上海站乘G7002次7:00始发火车8:38到南京最宜也最快,出站右转乘游1路到鸡呜寺,再中山陵(通票120元含陵、明孝陵、灵谷寺和景内车)再灵骨塔后乘游2路到夫子庙,游后住万好万家170元间,好。或夫子庙乘公交4路到南京瞻园青年旅舍住。

    第2天出旅店右拐200米乘地铁到火车站处客站(西广场)乘南汤线班车(8:20)到汤山顾尚温泉(128元、网上预订100元,多池,有的另收费),与圣泉差不多,---返16:30有班车---再湖南路美食街。乘D443次17:30发19:50抵虹桥。

    另南京火车站西广场坐南汤线(5:00--17:30每半小时/班;返6:10--18:50)到汤山镇转车到汤山洞。也可火车站乘公交309路或游5路到底转123路到候家塘再走约500米到汤山汤山顾尚温泉或圣泉,车资仅2元。
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   另盐城观鸟、大丰糜鹿、如皋水绘园、镇江、茅山、溧阳、太湖一圈、昆山、江南九大古镇、连云港集锦中都有专文。---上述又补发在“太湖一圈”中。


      

   
发表于 2010-6-5 20:10 显示全部帖子
六天环游太湖
苏州园林.jpg
灵岩山.jpg
虎丘.jpg
发表于 2010-6-5 23:33 显示全部帖子
就是一个旅行百科全书。{:5_162:}   赞
发表于 2010-6-6 15:14 显示全部帖子
本帖最后由 zjc2008 于 2011-10-12 13:33 编辑

兜狮子林
    苏州园林多,早期,上世纪六、七十年代,雅静得很。园内地上是用砖铺就的各种有趣的图案,走廊、墙上时有许多镜框之类。走着走着似乎疑无路,一拐一弯“又一村”来“又一园”,別开生面,有趣得很。
   
    记得六十年代,我持地带着母亲和两位小妹去苏卅狮子林,在假山里玩时,打烊时间到了,好象刚过16点(苏州园林16:30打烊),女服务员在古园中用苏州话高呼“打烊了!打烊了!”此时,我们正好钻入假山之中,钻啊钻,想快些走岀这迷宫似的石林中,不足一分钟,那打烊声中就夹着光火声“再不出来我要光火者”!事实上不是我们故意贪玩,确实是狮子林上上下下左窜右拐有得兜头,女服务员的焦急声是道地的苏州话,听得我们笑出了声,苏州话实在是糯
发表于 2010-6-6 22:22 显示全部帖子
全面、详细
发表于 2010-6-7 11:04 显示全部帖子
六天环游太湖
IMG_3814.jpg
IMG_3815.jpg
IMG_3822.jpg
发表于 2010-6-8 10:09 显示全部帖子
本帖最后由 zjc2008 于 2011-10-12 13:53 编辑

                           单车跑苏州、文艺去演出
    说到苏州园林,1968年10月从上海骑单车去苏州、无锡、常熟一圈时,几乎跑遍了苏州园林,2分、3分、5分一个园,骑自行车实在方便,车停在园门口不要有人把守的,很安全。兜一个园,快的10来分钟,慢的也就是虎丘和拙政园,各1个小时。我觉得虎丘最佳,接着是留园、盘门等,水陆盘门在那时还沒成景区,当然不收门票,但是它的吴门桥、临流照影的瑞光寺塔,由滔滔大运河把三景连结在一起;留园里的那个什么小小的池里却养着众多大如小孩的金魚,实着惊讶。沧浪亭里的椅子是用蔓藤所筑,奇巧得很,其大门处也有特色,一条似乎象护园河把对门的可园隔开,若我沒有记错的话,河门口有棵古树是斜长的,很雅;网师园在可园东800米处,园里面的彩霞池错落得体,池、屋、廊、假石结合得天衣无缝;还有城东藕园、人民路上的怡园、半园;西园多水,以500罗汉出名,还有后来新年特地去寒山寺听钟声;那个时候就双塔寺沒开放。更使我不忘的是玄妙观附近绿杨馄饨店吃的鸡汤小馄饨,味道实在好得可为“天下第一饨”;那苏州蜜汁豆腐干好吃得不得了,不过后来如“王小二过年一年不如一年”,质量日落西山。
     1966年,我们16人文艺小分队还去苏州各工厂演出“造反”节目,去苏州最重大的对立的两大派厂里去宣传演出,只记牢其中一个是良工阀门厂,都受到热情空前的接待,那时还沒到武斗阶段,吃在第三人民医院,住在对面小学里,苏州人真是太热心了,天天有绿豆汤或赤豆汤吃,吃饭、住宿全不用化钱。那个时候苏州的工艺檀香扇只有五角和1元一把,我们每个人都买了不少,送送人实惠又雅。离开苏州沒几天,苏州武斗也终于开场了。
发表于 2010-6-8 17:56 显示全部帖子
本帖最后由 zjc2008 于 2012-11-21 09:50 编辑

                                 风向改变行程
   
      骑自行车从上海到苏州,一路上,公路上面都铺着小石子,单车只有走路边的硬土地上才安全,中间胎易掩进石子中,不过路边不宽,仅半米许,旁有行道树,公路上沒灯,所以只能白天骑。我俩先一辆车走外冈,到上粮九库问老同学借了自行车再走太仓、昆山到苏州。外冈河边有棵千年银杏树。昆山街窄窄的,玉峰山矮矮的,现在都现代化了,车水马龙,山也看不见了。百公里骑了7个小时。
      记得在嘉定至太仓途中,我们是凤凰28寸,那时公路上一定要28寸的,要戴手套,否则吃不消。我这车还是排了3天队买来的,兜了一圈后原价买给一位同事的乡下亲戚(知道车外兜的),他急需単车。路上碰到三位科技大学的同学也去苏州,我们是均速,每小时15至18公里,他们是26寸车,不知怎的会落在我们后面,他们就快速拼命踏上来赶上我们,几次下来,一次我见一位同学突然用力一踏,咔,链条断了,前沒店后沒村,僵了!我们只带了补胎的工具和打气筒,无能为力,只能拜拜。所以长途骑车只可均速。
   
      昆山到苏州途中与阳澄湖邻近,那时大闸蟹只有6角一斤,要多少有多少,当初吃大闸蟹也沒有现在的人那么热衷。苏州到无锡,去灵岩山、天平山、木渎、太湖边的胥口弯了一弯,当初胥口还看到帆船,现在沒了,窄窄的古街变成了景区。我们在天平山去看了66年我们小分队用锤子、漆涂刻的队名,还在,后来八十年代去看却沒了;灵岩山上的和尚麵2角一碗放到现在10元还会抢着吃,不过后来也渐渐不行了。
      车踏到无锡南门外的新安镇后,我们沒走路面很好的大道,直北去杨名公社找我外婆家,结果路越走越窄,最后是半米宽的田埂路,我同学摔了一跤,褲子线裂开,只好推行,原本柏油大道1余小时,近路反而化了2小时。在外婆家补好褲子,装了满满当年很吃香的军用书包一包熟山芋。

      我们在无锡也跑遍了各景点,游玩了钖惠公园天下第二泉、惠山寻、龙光塔。以及梅园、蠡园、鼋头渚。太湖古称三万六千顷,湖光山色,湖中大小山峰星罗棋布,号称48岛72峰,以三山岛名气最响噹。鼋头渚半岛为太湖佳绝处,有光明亭、长春桥、澄澜堂、飞云阁等名胜,鹿顶山上高24米舒天阁是观赏太湖风景绝佳处。蠡园在市西南五里湖畔,相转春秋时范蠡功成身退,偕西施泛舟湖上而得名,三面临湖,亭、廊、堤、塔,傍水,为江西名园。梅园为赏梅胜地,有冼心泉、天心台、诵豳堂、清芬轩、念劬塔等胜景。

                                    
---- 答"有问必答"有关骑单车旅游

      请问骑什么车----我想大概是自行车.骑单车当然安全第一.好在目前城市间交通方便,公路级別都提高了,东半个国家大概不会有沙石子路了吧.走国道也许有些省道,要一路兜风景区北上,有趣.骑车千万別一会快一会慢,不追別人,均速,一般15至18公路/小时,应该骑28寸的,比26寸的防震多了,也牢许多,会补胎的就带工具,不过板头、旋凿必带,路上补胎也应方便的(镇乡大村都有),骑车应戴一付纱手套(劳保用品的白纱的)防手被震发麻,戴与不戴相差大,雨衣当然带,风向也应预知,比如对风大,向东横走或走45度角的路。
   
      人身安全应该不会有问题,遇事让三分,先说对不起。晚上宿能放自行车的旅店,实际上住根本不存问题,问题是游玩时一定要寄在能付费的寄放站。
   
      可走山东单县(著名牌坊)、137KM济宁太白楼、曲阜孔府孔林、泰山(由桃花源上轻松又美)、灵岩寺(一级:人文自然天衣无缝)、220KM济南趵突泉、120KM德州烧鸡西瓜、吳桥景州塔、沧州铁狮子、252KM天津唐山--绥中兴城460KM锦州,共1170KM。
   
      各相关景区请点(有骑单车六日游等)--第一页目彔中找:
   
      对不起! 还有一件事忘了:千万別行夜路,除了近城镇处有路灯外,公路上是沒有路灯的,夜茫茫,要防路旁树杈枝,还有机动车尤其是卡车的灯开得贼亮,你面前一片黑,危险!宁可早晨5、6点钟赶早,还空气清新,精神饱满。

     游毕,一看风向不对,劲吹南风,就临时改变朝东,这样风向成45度夹角风,3小时到常熟,省力不少。
发表于 2010-6-9 07:17 显示全部帖子
本帖最后由 zjc2008 于 2011-10-12 14:06 编辑

顺便说说常熟
   
      现在常熟重修起好多风景区,如方塔、燕园、沙家浜等。当初1967年10月,我与同事骑自行车去昆山、苏州、无锡、常熟一圈六天兜17个景区点,行程330公里化掉48元。因为从无锡回沪时正巧劲吹的是南风,就临时往东走常熟,使风力成45度夹角了。从地图上看只知道常熟有虞山,两个人上虞山,在山上找一个什么洞找了好半天(2个小时),兜来兜去,山上不大,也沒见乡民,只有驻军的解放军在种地,也问不出个所以然,山上也沒有水,就向战士要了2个山芋,刀一削吃了,父母一直讲山上的山芋好吃(自然災害时几乎是天天吃山芋),确实如此。我俩从无锡来常熟路上,3个小时就消灭了整整一军用书包的无锡乡下外婆给的熟山芋。
   
      从虞山上远晀,越过城区,一派水乡泽国,离岸近处是块块水塘,终连成大湖,到也留有记忆。那天正巧冷空气南下转北风,天助我也,下午一路顺风百公里向上海归去。
发表于 2010-6-9 12:31 显示全部帖子
收藏了,好好学学
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