第一次听说这样的提法:在无水的情况下如何补胎,就是在有人烟的地方扎胎了难道还要先找水吗再补胎?修车摊是这样做的,但一般在路上骑车子的人没有这样干的。扎胎常见的一是尖锐物扎透外、内胎并且尖锐物还在(钉子、铁丝、玻璃渣等);二是外、内胎被扎但找不到什么扎的;三是不确定扎胎但就是慢剎(泄)气。 检查内外胎其实就是看、听、皮肤感觉,发现轮子瘪了后找个安全的地方,不要急着卸轮胎,先仔细检查外胎有没有扎东西或破损,明显的就可以发现确定扎胎点了;没有发现外胎有损伤,卸下轮胎将内胎打足了气很快也会看到听到漏气的位置;如果还没有发现漏气点,用唾液检查气门芯是否漏气,排除后再把内胎打足气放在面部一侧一点点过——用面部皮肤感知气流同时耳朵仔细听(遇大风时找相对避风的地方),很快会确定漏气点的。再告诉你一个个人的秘诀:眼睛对气流感知非常敏感,难找的漏气点或是天黑时非常有效。补胎后不管是什么原因扎的,都必须用手指把外胎里边仔细全部摸一遍,将残留的扎胎物或异物取出,免得刚补好的内胎二次中标,有条件的话用干净的干抹布把里边擦一遍(因为许多慢剎气都是外胎与内胎之间有细小的颗粒存在,时间长了可能造成没有原因的慢剎气)。如果你愿意带一只小孩用的彩色笔,对在野外确定漏气点和减少补胎时间有很大帮助。 纯属个人经验仅供参考。 |