一个人的环湖之旅，梦碎西海镇（全程轮滑+全负重）

    其实十年前，也就是2003年已经是骑行过青海湖的。那是高中毕业，10个男生一起立志去西宁出发去环湖。想来也好笑，没有睡袋，没有防潮垫，只是在西宁租了一个单层的帐篷，就上路了。第一夜扎营在日月山上，后果可想而知，那一夜极冷。第二天一早10个人中有6个提出要回西宁。剩下4个决定继续前进，其中就有我一个，我们4个人艰难的将车子推上日月山顶，迎来了17公里的下坡，我帅气的双手撒把，一路高速冲到了倒淌河镇，却在没有力气前进一步。住宿休整了一天之后，第三天骑行至151然后宿营在青海湖边，我一再邀请剩余的3个人和我一起环湖，但是大家都放弃了，于是4个人坐着班车回到了西宁，从那一刻我了然，有些路注定是要一个人走的，我也暗自许愿，一定还会再回来的。

    是的，我终于回来了。时光也来到了2013年，一眨眼正好十年。十年是一个轮回，十年也是一个开始，十年年前我意气风发去远方求学，10年后我依旧心怀激荡回到家乡。我知道是时候做一些未完成的梦了。我决定再去环湖，本打算在年后就出发，后来因为一些事情耽误了些时间，最近才有时间去做，有些事无论多久总会在我们心头留下难以磨灭的印记，有些人亦然。

出发前：

这次环湖决定一个人滑直排轮（旱冰鞋），在野外扎营。确定了方案之后，开始选择装备。第一个排除的就是单反，一是因为太重二是怕路上摔坏了。第二个放弃的是冲锋衣也是心疼路上摔坏。最终携带了卡片机和速干t恤加冲锋裤的组合。事后证明这样的着装完全适合我在路上的需求。背负了全套宿营装备和70L的背包，选择了超薄羽绒服和保暖内裤作为宿营的睡衣。携带了3L饮用水和2顿路餐。总负重达到了20Kg，算上直排轮总负重在25Kg以上。出发前一直在祈祷希望我500元的直排轮能保佑我滑到终点，也希望我小时候500次以上摔跤练成的直排轮技术能保佑我不至于摔得太惨。

Day1

这次去环湖没有告诉太多人，除了前一天晚上朋友一起吃饭随便提了一下，大家知道我去环湖，并不知道我要采用何种方式。其实直排轮加全负重的方式确实有点疯狂。姑且不提20公斤的负重，单单上坡的艰难和下坡的危险就会让很多人望而却步。上午打点好一切，然后去车站买了下午3点去151景点的车票。没有一丝兴奋，即使这是一次酝酿了很久的旅程。

到了车站，乘务员粗暴的对我说下面已经没有地方放东西了，行李放在过道。我上车发现已经没有坐的地方了，我问她我的座位在哪，她粗暴的说最后面还有一个位置。我了然我对她来说只是一张价值31元的车票。旁边的人拿开放在座位上的行李，我艰难的挤进我的位置。左边是一个友善的喇嘛。他问我去哪，我说环湖然后拍了拍我怀里的直排轮。

5点左右到了151景区，151景区也是青海湖的门户。下车后呼吸着微凉的空气，我知道我又来了，10年前这里是我的终点，10年会后这里是我的起点。有揽客的围上来，问住宿？进景区？吃饭？找导游？我一一拒绝。背着背包去景区后门看了一眼，对于这种坐地圈钱的景区，我一向是不愿轻易尝试的。

前行几步出了景区，在路边穿上直排，背起背包，试着站起来居然有些踉跄差点摔倒，这还没开始啊，后面的路可怎么走啊。试着滑了几步，很快就适应了。轻松的滑着，看着眼前的风景。遇到下坡的时候，双腿静静站立，挺直身体，感觉眼前的风景好像是电影胶片一样从眼前划过，无声却大美。虽是阴天但是夕阳依旧留有几分绚烂，牦牛低头吃草，丝毫不在意我这个8个轮子的过客。我的速度极快，315国道的公里数里程碑不断刷新。不到7点就到了江西沟。吃饭时问了老板告诉我这地方到湖边差不多有5公里远。第一天决定在湖边扎营，既想看看落日也想看看日出。划出江西沟几公里时间快8点了，找了一条小路换成徒步模式，直插湖边。越走越黑，越走越远，湖边似乎遥不可及，夕阳马上就要不见了，在距离湖边还有一公里的地方找了个地方扎营。待营地布置完，落日的余晖已经完全隐没在地平线之下。整片草原，暮色四合。

钻进睡袋，戴上耳机迷迷糊糊的听了几首歌。在半睡半醒中做了一场奇怪、华丽的梦。那是一场类似“盗梦空间”中多层梦境，每一层中我都扮演不同的角色在不同的时空寻找着梦的最底层，当我以为醒来的时候却发现到了另一层梦境，时光流转，我却找不到我的栖身之地，身在梦中却急着醒来，是害怕迷失还是怕在混乱的时空中失去自我，我无法得知。最后醒来，发现满身是汗。进入湖区的第一夜居然做了如此奇怪的梦，我不愿称它为多层梦境，我更喜欢叫它“莲花梦境”共八瓣的梦境，我却只做了七瓣，我不知道第一夜就遇到这么奇怪的梦究竟意味着什么？是让我去找寻什么？还是暗示着我什么？又躺下来好久睡不着，起身出账，发现月已趋近满月，本应是皎洁的月光，却被云层遮挡着，映的大地一片苍茫。

伴着远方汽车的车轮声，草原上的狗吠声和湖边野鸭的叫声，再次入睡。不久起风，渐渐风大隐隐有吹翻帐篷的姿态，扎营时偷懒未拉风绳也没有钉地钉。此时帐篷除了我身下的部分其他的全被大风吹起了了，篷布压在我身上，帐篷里面四处窜风，索性把羽绒服脱下了包住整个脑袋，任凭巨力怪风呼啸倒也睡得安稳，只是好像梦中听到了少女的呼唤。早晨起来发现帐篷里面满是草杆甚至还有2块牛粪。昨夜这风得有多大啊。

2013-4-25 21:34 上传

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青海湖景区示意图

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151公路旁的标示

2013-4-25 21:36 上传

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落日的余晖照着路上的我

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夕阳之下，我的装备和轮滑鞋

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早晨起来，一帐篷的草杆，这一夜的大风

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荒原之上，孤单的我

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第一天早晨，我的早饭

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从帐篷里面看外面

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我的帐篷

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我的帐篷，显得那么渺小

Day2

    早起走到湖边，想看看日出，但是云很厚什么也看不到，放弃了，草原上我的帐篷显得那么孤独一如独行在青海湖畔的我。吃了2个昨天买的花卷当早餐，灌了几口凉水，出发还需趁早。

    走了约莫半小时，重上公路，早晨路上的车并不多，轻快的滑着，依旧是刷公里数的旅程，速度极快。倒是遇到几条恶犬从自家院子里面出来追我，还好到我脚边没有做出什么出格的动作，但是每次都吓得我一身冷汗。休息的时候在地上捡了很多石头，权当买了保险。不知道是不是有灵性，自从兜里装了石头之后，恶犬只是狂吠再无追逐我的意思。

    行至中午距离黑马河仅剩4公里，遇到一群从广东坐飞机来的自行车爱好者，他们比我出发晚不过因为速度比我快，所以在中午时便追上我了，领头的几个不断为我加油，我倒是不紧不慢依旧按自己的速度前进。渐渐风起，越吹越大，而且风是迎着我吹，耳边净是呼啸的风声，大车经过时会产生气流，这气流和狂风相抵会使我周围出现短暂的无风状态，但是随后突然涌入的风会瞬间使我措手不及，感觉像看不见的漩涡隐隐有将我吸到路中间的趋势。已经不能按正常速度前进了。下坡时都要用力才能前进，平路等于上坡，只能一步步用力蹬踏才行，更不用说上坡了。状态很囧几乎是50步一休息，眼看黑马河收费站还有1公里，却用了半个小时才走了一半。气急无奈之下脱去直排轮改用徒步模式，虽然背的沉了一些，但是总算是能顺利前进了，不一会就进了黑马河镇。

    我吃饭的时候，那群来自广东的自行车爱好者已经吃完饭了，他们出现在马路对面显然也受到了大风的困扰，他们雇了一辆小货车，我眼看着他们将自行车一一抬进货箱，不知道是放弃了还是准备让车将他们拉到鸟岛（石乃亥）住宿去。我不敢去问，因为我害怕他们的今天就是我的明天，我害怕和他们一样就这样被迫放弃。风太大了，黑马河镇的简易风速仪竟然能发出类似直升机螺旋桨的声音，或者你可以想象一下简易螺旋式割草机的那种噪音，甚至不时会发出破空声，真害怕它们掉下来。

    吃过饭老板让我在他店里休息休息，等风势小一些之后再走。我谢过他的好意，执意出发。因为我知道风大也不能阻止我，我的目标就是靠自力完成环湖，中间除直排和双脚外，不借助其它任何东西。而且我知道出了黑马河镇就是环湖西路了，方向由向西变成了向北，风对我的影响应该就会小一些。

    果然出了黑马河镇上到环湖西路就是一路顺风，环湖西路一开始就是连续的上坡但是我速度极快。很快就刷到了10公里处。谁知风向再变，我又寸步难行了。就这样走一段歇一截，走走歇歇。艰难滑到17公里附近时已经实在无力对抗连续的上坡了。一下午只走了17公里，未免有些沮丧，虽然这一段是里湖边最近的路了，但是我已经无暇去看风景了。而且眼前的现实是风大无处扎营，恐怕不等帐篷扎好就会被风吹跑，无奈只得换成徒步模式，沿路前行，寻找合适的扎营地点。

    走了差不多一个小时，来到22公里处寻到一处离公路较近的背风的羊圈，本想在羊圈后面搭上帐篷，不过这风也邪乎，好像那个方向都有风。羊圈后面也风紧的很。继续观察发现前面有一处L型的简易房，心想如果那里有人的话就投宿一晚，没人就在拐角处撘营也强过在这里三面受风的好。走到跟前发现果然没人，更妙的是居然门都没有锁，天佑怜儿。随便选了一间，迅速搭起帐篷，简单吃了2口备的干粮，不到6点就睡了，这一天一直和狂风对抗，路没走多远，体力倒是消耗的差不多了。一夜无话，睡得很香。

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