这个探讨对于驾驶者和同行者很有参考意义。去年我们三人自驾斯巴鲁去西藏等地,是这样计算的; 长途AA制出行费用计算 比照网上大多数长途AA制惯例,列出此次出游前车辆的易损件费用的计算额, 基本数据;此次西藏新疆旅行大约行程为25000公里。 计算中不考虑路况对以下易损件的寿命影响 未列机件不予计算。 全程按3人计算。(含车主) 单项计算; 1) 轮胎—使用寿命为60000公里,每条价格1300元。既每公里为0.022元,全程25000公里单条为550元,4条为2200元。每人承担733.33元。 2) 减震装置—前后三脚架和平衡杆球头总价2727元,使用寿命40000公里,既每公里0.068元,按全程计算为1700元。每人承担566元 3) 刹车片—全车为520元,使用寿命为40000公里,既每公里0.013元,按全程25000公里计算325元,每人承担108.33元 4) 刹车盘—全车720元,使用寿命为平均80000公里,既每公里0.009元,全程为225元,每人承担75元 5) 驱动球笼—全车驱动球笼,价格3300元,使用寿命60000公里。既每公里0.055元,全程为1375元,每人承担458.33元 6) 机油和三滤—出发前更换。费用为360元,每人承担120元。寿命为5000公里 以上合计2060.99元。此款需出发前缴纳给车主。如行程有变则多退少补。 行程中费用计算;出发时车主自费加满油箱,回到同一地点时加满油箱算群体费用之内。 路途内计算包括;油费,高速费,过桥费,停车费,罚款,住宿,伙食,车辆必要的保养等等。 出发后,不定时每人每次交2000元,由一人保管并统一付费。每日住宿前公开当日消费。 景点门票自理。 如中途捎带搭乘者,费用原则上也参照以上各项按实际里程计算。收入冲减群体成本。 正像网友们所说,过多细化,也不一定完美。这个探讨还是应该继续下去。 |