本帖最后由 zhouxu50473 于 2013-6-26 11:12 编辑 一年前想折腾一部折叠车。这一折腾。也是从来不玩折叠车的我完全没有想到的,至此喜欢骑折叠,几乎完全抛弃了公路和山地。没有其他,只是杭州的景区更适合休闲的骑行乐趣。长途奔袭都是越野车。骑行只是乐趣。言归正传。 一开始只是想组装一部可以爬山路的折叠,因为对刹车系统要求高,所以选择了碟刹架。都是买齐。3个小时组装完毕。轮组是编好的。变速用的是速联X7.觉得够用就好(其实根本不是,后来换成了X9)。刹车是M446。原配的油管后刹车完全不够长(几经周转,把原配的白色线管换做了加长的黑色油管,多亏自己会修理油碟)。碟片也是一种经历。在经过一个很长的下坡后,发现蹭碟。在擦擦声音中回家。果断用买油碟的价格入手了一套RT76的铝基座碟片。从此不在怕碟片过热变形。 最搞笑的是牙盘和飞轮。至今换都了3个。飞轮最早用的是SRAM的950 11-28T。爬个高坡真心累死。后来换了970的11-32.真心还可以,但是没有现在用的PG990铝塔基的骚。所以。。。PG990是最终之选。 最早的牙盘是费斯。加拿大的品牌。用了几天。后来因为入手一个西马诺的105牙盘而换下。105的压盘用了有几个月,始终对灰牙盘不是很满意。最终用了黑色FSA代替。 一部车的折腾源于自己会修理调试,所以也是一个坏事。更新的太过于频繁,银子流出的太快。 一部车其实实用是最主要的。 |