本帖最后由 周游. 于 2013-8-29 15:24 编辑 又称青洲石船坞、新船坞。 清光绪十四年(1888年)福建按察使裴荫森署理船政,计划“依照洋式”建造船坞,供南北舰船维修。光绪十五年(1889年)八月至次年二月因经费困难暂停,光绪十六年(1890年)复工,于光绪十九年竣工。 船坞全用花岗石砌成。船坞坐北向南,长128米,宽33.53米,深9.3米,坞口设有水闸。坞前临大江,坞口潮平时深三丈余。 一号船坞及其周围设施有:抽水厂、机器厂、官厅、丁役房、水手房、木料房、机房等建筑,占地约3.26万平方米,共耗资49万两银元,与国外比,仅次于英国利物浦船坞,除旅顺船坞外,是远东最大的船坞。 |