全部的视频、GPS数据路线、照片、文字。全部更新完结。
关于为什么要挑战“七天骑行滇藏”： “2012年的八月第一次骑车进藏——滇藏线，当时行程不急不赶，带了帐篷睡袋领略了沿途所有的美景。在路上捡到一位骑一辆破旧公路车的小伙伴(洪永生)，那时候才知道，原来这条线也可以骑公路车，顿时产生了这个想法：有机会我也一定要骑公路车感受一下。 在路上和永生换了一次车骑，记得当时是在鲁朗，准备爬色季拉山，早晨刚出发就把我的山地车给他，骑上了他的公路，也许是一种新的感觉新的角度，骑上公路后一口气就爬上了色季拉山垭口，而且一路超了二十多个车友，这让我骑公路进藏的想法又根深蒂固了。 回家后，在网络上无意中看到一则消息：‘XXX8天进藏’。说句实话，我这个人很爱挑战，特别是觉得在自己能力范围内的事，只要碰到机遇，我肯定不会放过它!就像我最喜欢的一句话：是属于我的路，我必将全力以赴，哪怕推车前行，我也不会停止。” 用公路车骑行西藏的想法萌生已久，恰逢今年夏天，移动应用加速宝联合JAVA自行车品牌，在全国招募30名公益骑行志愿者，支持他们完成骑行计划，传播“追求健康生活、加速实现梦想、践行社会公益”的活动理念。毅然决定参加此次活动，并开始筹划“七天骑行滇藏”。 “关于七天挑战滇藏线计划，出发前我并没有很多信心，也不知道自己能不能完成。如果是在去年，我并不为体能担心，因为去年几乎每天都在骑车，多多少少的拉练、训练都会有，可是从今年过完年以后，骑车的机会就少了，一头扎进‘28大杠环中国’的计划中，几个月不骑车，忙于网络写作、投稿、写书、游记…今年突然遇到这个挑战的机遇，爱挑战爱冒险的心又受到刺激。 出发前的一个礼拜，每天都开始各方面的训练：体能恢复、爬坡训练、负重训练、有氧训练、巡航训练…短短又匆匆的一个礼拜，粗略的适应了一下公路车的节奏(之前没骑过公路)，就踏上了‘七天走滇藏’的征程。” “从香格里拉出发至拉萨，虽然只有1615公里，但是有9座大山(白马雪山、红拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山)其中最高的两座都超过5000的海拔，其中一天中翻越拉乌、觉巴、东达三座大山，海拔前三天每天都爬升3000+，坡度都为HC级别(环法最高难度)，第二天又继续骑行，而车型是JAVA公路，且齿比为(42-52T/12-23T)，又是单人无后勤，5次爆胎，爆胎搭车30公里，2次摔车，2次冰雹，7次淋雨，6天夜骑，2天通宵，64小时未眠冲刺845公里。抵达终点后，我都不知道这7天我是怎么骑下来的，前四天还有心思拍照、吃饭。可是到了第五天就感觉时间不够，就萌生了通宵夜骑赶路的想法。” 此次成功挑战七天走滇藏，在微博和论坛中，得到了很多人的支持和鼓励。“人生就要各种疯狂”、“太有种了!膜拜!”、“小伙子在用生命骑行啊!”、“纪录又被刷爆了吧!”……一片片崇拜声和赞叹声!当然也不乏个别人都此事有一些质疑，“只追求速度有意义吗?”、“搭车了吧?”、“不太现实吧?”…… 面对各种褒贬不一的声音，坦言： “关于类似的话题，我觉得我去解释都没有任何意义了，毕竟这样的挑战在我的一生中也许就这么一次，这样‘燃烧生命’的行为、疯狂一次就够了，出发前是梦想，出发后便是挑战。最后总结一下：其实无论是川藏还是滇藏，这条路每年的路况都会越来越好，柏油路越来越多，隧道也越来越多。公路车进藏，我相信这也会成为一种趋势。而关于用最短时间挑战的行为，给各位朋友的意见也是：量力而行。” 本次挑战，得到了移动应用加速宝、JAVA自行车品牌、中国骑友网、乐思路单车生活馆等的大力支持和赞助。 ——“世上有一种东西会让人觉得可怕，那就是人类与生俱来的坚持。” |
蒸蒸日上
支持牛人
2013-10-14 08:28
暗影之光
帮顶，非常牛逼~
2013-9-27 09:05
justionyang
希望能做为个人经历，不支持宣传个人独行的行为
2013-9-15 16:10
户外野营用品
好活动支持
2013-9-15 14:59
moka摩卡
支持好行动
2013-9-15 14:55
雷子ray
支持下先
2013-9-14 17:23
☆天№蓝☆
支持；‘燃烧生命’的行为，疯狂一次就够了。。。
2013-9-14 11:41
金钻
支持好行动
2013-9-13 17:23
胡杨客
支持牛人。。。
2013-9-13 00:47
km-wc
必须支持啊,小弟准备十一走一走
2013-9-12 21:52
| 本帖最后由 小马骑行故事 于 2013-9-13 06:58 编辑
2、在丽江至香格里拉的一个片段 3、出香格里拉爬完纳帕海后垭口以后的下坡1 4、出香格里拉爬完纳帕海后垭口以后的下坡2 5、飞来寺的29公里连续下坡 6、快到西藏界碑路上澜沧江边的烂路片段
【装备介绍】 1、骑行背包 2、水袋 3、山地锁鞋 4、百锐腾码表R30 4、刹车块2套（未使用） 5、短指手套一双 6、组合工具 7、便携气筒 8、内胎3条（700*18-23c） 9、便携货架 10、衣服：长袖衣裤1套、短袖衣裤1套（未使用）、抓绒防风外套1件，防风背心1件 11、魔术头巾2块 12、骑行小帽1顶 13、内裤2条 14、袜子3双 15、头盔 16、Gopro2摄像头 17、RMB若干
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原计划与实际路程有出入，对比一下 【原本计划安排】 总里程：1615公里 1、【第一天、8月16日】香格里拉3200——德钦3200 里程：183.7公里 ★白马雪山4392 2、【第二天、8月17日】德钦3200——如美2640 里程：269公里 ★红拉山4253、拉乌山4338 3、【第三天、8月18日】如美2640——邦达4120 里程：215.2公里 ★觉巴山3908、东达山5008 4、【第四天、8月19日】邦达4120——然乌3920（松宗3030） 里程：183.1公里（269.8公里） ★业拉山4600、安久拉山4320 5、【第五天、8月20日】然乌3920（松宗3030）——鲁朗3270 里程：（291.2公里）201公里 ★ 6、【第六天、8月21日】鲁朗3270——工布江达3440 里程：229公里 ★色季拉山4620 7、【第七天、8月22日】工布江达——拉萨 里程：277.1公里 ★米拉山 ——以上是原计划 【实际路程】 总里程：1619.55公里 1、【第一天、8月16日】香格里拉3200——德钦3200 里程：178.42公里 ★白马雪山4392 2、【第二天、8月17日】德钦3200——芒康 里程：219.27公里 ★红拉山4253 3、【第三天、8月18日】芒康——左贡 里程：154.74公里 ★拉乌山、觉巴山3908、东达山5008 4、【第四天、8月19日】左贡——八宿 里程：200.9公里 ★业拉山4600 5、【第五天、8月20日】八宿——波密 里程：221.22公里 ★安久拉山 6、【第六、7天、8月21日】波密——拉萨 里程：645公里 ★色季拉山4620、米拉山5013 ——以上是实际路程 【关于骑行安排】 丽江出发至香格里拉，早晨7：:10分在丽江古城出发，傍晚19:00抵达香格里拉，这一天磨合适应，不算在此次#七天走滇藏#的计划中，如算进去，算是8天完成。 |
sl208
佩服佩服啊！你太厉害了
2013-11-6 14:40
智取宇宙
太疯狂了 你最后两天 我用了6天 ，佩服，问一下，头盔上摄像机在哪买的 怎么固定的
2013-9-14 22:42
长葛青山
强..........
2013-9-14 18:29
雷子ray
每天骑行不少公里数啊
2013-9-14 17:25
☆天№蓝☆
强驴啊。。。
2013-9-14 11:49
石门唯一
欣赏支持
2013-9-13 22:46
yangyi530
2天645KM厉害啊！！！
2013-9-12 23:14
aixue
佩服！！！！！
2013-9-11 04:34
齐思.
果断存资料啊！
2013-9-11 03:12
不知道不说话
最后一天600多公里？够我好几天的量了~~~~~~
2013-9-10 14:32
川藏豹子
回复
不知道不说话
第六、七，两天 600，不是一天。
2013-9-12 16:14
| 本帖最后由 小马骑行故事 于 2013-9-5 11:27 编辑 【关于行程数据】 第一天：香格里拉至德钦 第二天：德钦至芒康
第三天：芒康至左贡
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☆天№蓝☆
这软件不错。。。
2013-9-14 11:50
日照---扳手
支持 支持
2013-9-13 20:35
又见南山了
支持 支持
2013-9-12 20:49
川藏豹子
啥牌子的GPS？
2013-9-12 16:15
kefeng8264
太牛了，
2013-9-10 22:27
大兵1337
这个是什么软件
2013-9-10 20:36
aaa812540726
支持 支持
2013-9-10 17:53
老版红双喜
还木有学会用这玩意
2013-9-10 12:17
1962
支持支持
2013-9-10 10:31
伊人行369
好样的，硬汉！！！顺便问一下，楼主用的是那一款地图
2013-9-9 17:56
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
