行进篇 ——行进在中国最美的高速公路丹东至通化路段上 丹东至通化高速公路是鹤大（辽宁大连至黑龙江鹤岗）高速公路中的一段，全长２３２．９２公里，起点位于丹东古城子立交桥，经辽宁省桓仁县、宽甸县、凤城市，止于吉林省通化市二密镇，与已建成通车的沈丹、丹大高速公路相接。丹通高速公路是东北东部地区现有高速公路中地形最复杂、景色最优美、桥梁隧道比例最高、单公里投资最大的一条高速公路。同时，也是吉林省和黑龙江省东部地区进关出海的便捷通道，是吉林省重要的出海口之一。该路于２００８年１１月开工建设，通化段于２０１１年１０月实现通车，辽宁段于２０１２年９月２６日建成通车。另外一条吉林省和黑龙江省东部地区进关出海的便捷通道――“东边道”铁路，总长１３８０公里、纵贯辽吉黑三省，连接大连、丹东、通化、牡丹江等城市的东北东部铁路将于2015年全线贯通，使吉林省、黑龙江省东部与黄海、渤海的距离更加靠近。 |
行进篇 ——行进在中国最美的高速公路丹东至通化路段上 丹东至通化高速公路是鹤大（辽宁大连至黑龙江鹤岗）高速公路中的一段，全长２３２．９２公里，起点位于丹东古城子立交桥，经辽宁省桓仁县、宽甸县、凤城市，止于吉林省通化市二密镇，与已建成通车的沈丹、丹大高速公路相接。丹通高速公路是东北东部地区现有高速公路中地形最复杂、景色最优美、桥梁隧道比例最高、单公里投资最大的一条高速公路。同时，也是吉林省和黑龙江省东部地区进关出海的便捷通道，是吉林省重要的出海口之一。该路于２００８年１１月开工建设，通化段于２０１１年１０月实现通车，辽宁段于２０１２年９月２６日建成通车。另外一条吉林省和黑龙江省东部地区进关出海的便捷通道――“东边道”铁路，总长１３８０公里、纵贯辽吉黑三省，连接大连、丹东、通化、牡丹江等城市的东北东部铁路将于2015年全线贯通，使吉林省、黑龙江省东部与黄海、渤海的距离更加靠近。 |
行进篇 ——行进在中国最美的高速公路丹东至通化路段上 丹东至通化高速公路是鹤大（辽宁大连至黑龙江鹤岗）高速公路中的一段，全长２３２．９２公里，起点位于丹东古城子立交桥，经辽宁省桓仁县、宽甸县、凤城市，止于吉林省通化市二密镇，与已建成通车的沈丹、丹大高速公路相接。丹通高速公路是东北东部地区现有高速公路中地形最复杂、景色最优美、桥梁隧道比例最高、单公里投资最大的一条高速公路。同时，也是吉林省和黑龙江省东部地区进关出海的便捷通道，是吉林省重要的出海口之一。该路于２００８年１１月开工建设，通化段于２０１１年１０月实现通车，辽宁段于２０１２年９月２６日建成通车。另外一条吉林省和黑龙江省东部地区进关出海的便捷通道――“东边道”铁路，总长１３８０公里、纵贯辽吉黑三省，连接大连、丹东、通化、牡丹江等城市的东北东部铁路将于2015年全线贯通，使吉林省、黑龙江省东部与黄海、渤海的距离更加靠近。 |
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