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致新骑友—-运动自行车该怎么骑?

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发表于 2013-12-24 14:22 显示全部帖子



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自行车还不会骑吗?只要腿脚没毛病不就会骑吗?     也许这是你看到这个题目的第一个反应,但如果你买了一款运动单车,并且想让它为你的健康、生活以及生命带来益处,问题就没有这么简单。
严格来说我也是个新骑友,现在来回答这个命题,的确不那么容易,但是看到身边很多车友走过了一些弯路,给身体带来了一些伤痛,很不忍心,再结合自己走过的弯路和经历的苦痛,我斗胆出来抛砖引玉,敬请老车友与高手不吝赐教,大家一同骑出健康,也算响应骑行天下论坛一直倡导的分享文化。

一、你的车子适合你的身体吗
    买车一定按照自己的身体数据,购买大小合适的自行车,这是科学、健康骑行的基础。
     买完车后一定要进行科学的调整与设定,这不是个简单事情,一定要请有经验的专业人士操作。


车子设定一次就永远适合自己身体了吗?


不是,因为你的身体随时都在变化,刚开始骑行时,腿部力量小,背部力量也弱,不可能像老鸟那样车座高高、趴在车上骑,一定要随着自己身体运动机能的变化随时调整你车子的设定。
    我看到杂志上介绍,一位日本业余骑行者,买车半年内调整车子设定了六次!为什么?因为刚开始时设定车子一定要适应自己的身体,那就一定要怎么舒服怎么来,如果设定成老鸟那种车子,肯定会伤害身体。


买车后先设定好你的车子,不要看老鸟,不要看环法车手的车子设定,你的车子只要舒服就行了。

     二、买车后三个月内我该怎么骑?
     也许你买车的诱因就是想像别人那样飞驰而过,想在电动车惊讶的目光中远去,但是在三个月内,且慢!
人的身体毕竟是肉长成的,不是钢铁。除非你有很好的体力基础、经常坚持较高强度的体育运动(像仇处长那样),一般人还是先打好基础,逐步锻炼提高腿部力量、背部力量、心肺功能等,万丈高楼也需要先打好坚实的基础。

     基础怎么打?我认为只要着重在以下几点:


1.控车,无论山地还是公路车,对新车友来说控车是最基本的,特别是高速骑行、转弯时,一定要小心,速度是个很锋利的刀,掌握不好就会狠狠伤你。我就是在骑行三个月左右是在广阳道上以28的速度摔出去5米,从此不再不知天高地厚,毕竟生命是底线。

控车要求对自己车子操控的熟悉与熟练性,逐步练到人车合一,练到车子像自己的腿一样。这个说起来容易,做起来难,需要慢慢体会。
     控车是基础,是你在危急关头保障生命的法宝。


2.力量
     自行车骑行需要的力量可能与其他运动的侧重点不一样,同样是骑车,骑山地车与骑公路车要求的身体力量侧重点也不一样。所以骑车锻炼身体力量一定要有针对性,一定要循序渐进。

身体力量的锻炼是个漫长的过程,没有捷径,需要长期坚持,付出汗水。但一定不能急于求成,一定不能在力量不足时长时间过量运动,这样只能对身体造成伤害。


3.踏频
     踏频高低是决定你最终能骑多快多远的重要因素,踏频快慢跟你的心跳快慢密切相关,所以刚开始时尽量不要只看速度表,而更应关注踏频表。


三、新手向较强能力车手的过渡

     每人都想尽快成为骑行能力很强的车手,但是一定要尊重自己的身体,身体是个很复杂的系统机器,而每个人的先天身体条件又不一样。有句话说的很在理:你最终能够骑多快,基本上已被你的基因决定了。
     但作为新手,只要我们努力与坚持,肯付出汗水和精力,我们的骑行能力一定会提高。但是过渡的时间因人而异,有长有短。
      过渡期的车友该怎么做,我认为主要有以下几点:


1.尽量坚持每天都骑,要相信你的身体是有记性的,只要持续、经常骑行,才能让你的身体记忆不断强化,让你的身体不断适应你的挑战,让你变得越来越强。

千万不能把自行车变成一个周末运动,这样不光容易伤害身体,并且也不利于提高骑行能力,只有周末的大运动量、高强度骑行,很容易伤害身体。
     最好给自己每周设个骑行时间目标,如果哪天骑少了,隔天再补回来,保持周运动总量基本相当即可。


2.挑战自己也要相信科学
     过度超过自己身体能力的挑战只能伤害身体,老是这样伤害身体,也不会获得自行车运动的益处。作为新车友,一天的骑行里程一定要逐步提高,先3050公里然后再试着一天骑个100公里试试,然后再慢慢提高。
     不建议新车友一上来就长时间、高强度去爬山,这样很容易伤害身体,特别是膝盖。有些伤害是不可逆转的,会留一辈子的遗憾,一定要慎重。


  四、新车友骑行的几个不要

    1.不要大盘带小飞,刚骑车的一年内,最好别在平路上用大盘。
    2.不要每天都拼命骑,也不要每天都没有目标地骑,最好有个周计划,恢复期、上量期、高强度期,穿插进行,也让身体有个适应。
    3.不要让自行车变成周末运动,尽量坚持每天骑。(重复是为了强调!)


五、自行车运动的几个注意


1.千万注意自己膝盖的感觉,忽略它的感觉可能让你一生都没法骑车。
     一般来说,只要科学骑行不会伤害膝盖,如果膝盖疼,就说明你车子设定不对,或者你骑的不对。
      我一共疼过三次膝盖,第一次是刚穿上锁鞋后,锁鞋角度没调整好,车座也没升起来,结果骑车去天津时膝盖很疼,还好,及时请教高手后,重新调整和设定;
     第二次是调整车座时没注意,车座向左歪了一些,由于脚被锁鞋固定,左膝盖疼痛,回家用细线一拉,发现也就歪了两毫米!
     通过多次调整锁鞋、车座,让我深刻体会到,调整自行车,一定要以毫米为单位,看似不大的调整就会给你身体带来明显的感受。
     第三次是骑车爬妙峰山,往返260公里,过量了。
     还好,这三次疼痛都不厉害,并且及时请教了高手,对车子相关部分进行了重新设定,没有造成大的伤害。顺便为红花油做个广告,这三次都是抹红花油好的,很管用,包括肌肉酸疼也可以用。

2.一定要有个开放和虚心的心态
     自行车世界知识、技能和经验浩如烟海,我辈懂得也就是一点点,特别是近期看了台湾和日本的专业自行车杂志与想关书籍,感觉尤为深刻。国内这方面的知识、研究与实践还非常欠缺。
     一百年前,国人就呼吁德先生和赛先生,但现在这两位先生还是没有真正在我们心中扎根。
     只要相信科学,相信万事万物都有规律,你就会有个开放的心态,你就不会认为自行车不就两个轮子,还会有什么大学问,还用学习吗?还用虚心请教别人吗?
      3.注意倾听自己身体的声音,注意保护好自己的身体,但同时要持续、有限度地超越身体能力,这样你才能变得更健康、更强壮。

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  • 祁心
1人点评 收起
  • xjh9999 楼主的内容详实,带着谦虚的心,尊重身体的感觉循序渐进,车人一体,促进身体收益 发自8264手机版 m.8264.com 2022-4-24 22:50
发表于 2013-12-24 14:41 显示全部帖子
非常好的知识,学习学习!
发表于 2013-12-24 18:12 显示全部帖子
写得不错,顶
发表于 2013-12-24 19:19 显示全部帖子
转帖请在标题中标注一下。
发表于 2022-4-24 22:50 显示全部帖子
Miss张 发表于 2013-12-24 14:22 自行车还不会骑吗?只要腿脚没毛病不就会骑吗?     也许这是你看到这个题目的第一个反应,但如果你买了 ... ...

楼主的内容详实,带着谦虚的心,尊重身体的感觉循序渐进,车人一体,促进身体收益

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