| 2013年8月底， 我突然很想， 很想重新开始骑车 - 再往前，骑车的日子是20年前，在校园的日子。 校园里先后骑过的几部破单车， 陪我走过了成都周边的不少地方，不过最远的记录，也只是从成都骑去青城山 - 20年了，人越来越麻木， 越来越臃肿... 再不运动下， 我将成为一块朽木 我决定， 要买辆自行车... 但我却不知道我该买辆什么样的车，我的记忆中，还是永久，凤凰，与飞鸽.... 于是，我决定来8264， 看看骑318的大侠们的车出现频率最高的是什么。 我看到了若干或漂亮，或泥泞的车上的那个大大的 merida， 虽然我连这个LOGO的中文是啥都还不知道，我决定：就是TA了。 赶紧google一番， 看品牌故事， 找专卖店，9月1号，周日，我又有车了....  接下来， 在各种论坛注册ID， 加各个QQ群闲聊找人捡，在淘宝买各种装备.... 2013即将在平静中渡过， 2014却要迎接职业生命中极大的挑战... 对于未来，我无法预知是喜，或是悲。13年短短几个月的骑行，让我证实了的确可以用坚持支撑自己到终点... 马上要走出2013， 很想写点什么，却又不知道该写些什么.... 期待2014， 无论生命中会遇见什么样的挑战 |
| 本帖最后由 老影子 于 2013-12-30 01:09 编辑 第一次骑行： 9月21日， 珠海4+2 慢慢的，有了各种看起来像模像样的装备，自己不出差的时候就骑车上班，下班，也慢慢找回了些骑车的感觉 9月21，终于参加了第一次有组织的骑行： 4+2， 珠海情侣路 组织活动的是VIVA公司，庆祝他们珠海专卖店开业，多年未真正骑行的我，决定趁这个机会去打打酱油 这天骑行的队伍中，年龄最大的67岁，最小的12岁，虽然到珠海后骑的是环境优美， 没任何难度的海滨路 （又名情侣路），但天气实在太热（户外37度左右），为了安全，大家只在珠海骑了35公里左右就停了下来，上车开回广州 Anyway, 我的第一次骑行   |
| 本帖最后由 老影子 于 2013-12-30 01:31 编辑 骑着我的车，上班，下班， 在附近溜达... 有一天在论坛上看见发车南昆山的召集帖，我决定去尝试下这段单程120公里， 其中最后17公里是连续上坡的路线 据说，广州的骑游都已顺利骑上南昆山做为单车小学的毕业证 虽然我做好了各种准备， 但最终我却挂科了.... 队伍早上9点从市区出发， 一路狂奔。 40公里后， 我就跟不上队伍了.... 60公里，到从化。 午餐。餐后状态稍微恢复些 70公里左右， 我左小腿抽筋， 彻底被拉开了距离 85公里到山脚汇合时， 我已经是筋疲力竭 而这时，挑战才正真的开始..... ..... 此处省略1000字.... 最终， 我的人和车都出现在山顶， 但却不是骑上去的。 未获毕业的小学考试， 心中充满遗憾 我发誓， 明年春暖花开时， 我一定要再来一次南昆山，一定要小学毕业！  第二天回程的路上，我状态更差。 午饭后，我问清楚路线后，让队友们先走，自己慢悠悠的边骑，边看，最终在晚上9点30左右回到家，比大部队晚到广州约3小时 沿途风景不错   初次小长途，狼狈如斯。但我知道，以后我会骑的更快，更远 |
| 本帖最后由 老影子 于 2013-12-30 01:57 编辑 对于99.9%的骑友来说， 一天123公里根本不值得一提，但却是我13年单日骑行的最高记录 香溪堡，一个有小河，有古村的漂亮小镇，在广东惠州龙门县 12月21号上午9点，和14个骑友一起离开广州， 经新塘，增城，然后沿S119一路到目的地 无奈的是，本人再次荣获速度最悠闲奖  全天有风，尤其是上午广州到增城一段，机会一直顶风而行。 全程123公里，在车上接近7个小时， 平均时速才17.5KM.... 吃午饭时我一度想放弃， 多谢队友们的鼓励，让我一路坚持  S119： 真的很适合骑行。 上次去南昆山回来的时候也骑了这段路。 这次算故地重游了。 沿S119 到永汉镇后，往北是去南昆山， 往前再走约20KM就是香溪堡了  香溪堡大门。 头天晚上就在旁边吃饭的，但完全没发现这个牌坊， 第二天午餐又来到同一家餐厅吃饭才发现景区大门就在旁边  |
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