本帖最后由 ☆大西南最爱 于 2014-1-17 13:52 编辑 云南西北(与西藏、缅甸交界),沿三江并流(金沙江、澜沧江、怒江)之一——怒江北上,最后一个乡——丙中洛(藏语:美丽的村寨之意,属云南贡山县)居住有怒族、独龙族、白族、藏族等七八个少数民族,各自信仰天主教、基督教、佛教等。这里的民众信仰自由,和睦相处,有“人神共居福地”之称。 丙中洛有怒江第一湾、石门关、四季桶、秋那桶等自然景观和各族美丽村寨。从这里沿怒江北上(前行20多公里就进入西藏境内),就是中国最美峡谷之一——怒江大峡谷,也叫那恰洛峡谷。(谁去看谁知道) 伴随着以咆哮、怒吼为主,偶有温柔,蜿蜒曲折的怒江近百公里后,就到达西藏藏东南最偏远的一个乡——察瓦龙。 察瓦龙(属西藏察隅县)位于怒江中游江边一块较大的台地上,周围长满了只有热带地区才可以见到的植物—仙人掌。很多长有三四米高。在藏语中察瓦龙是干热河谷之意。对西藏而言,这是个神奇而又偏远的地方。由于和云南贡山通车较早,察瓦龙和云南交流更多,街上路上满是云南牌照的车。 西藏东南察隅县(与云南,印度交界)海拔2000多米,生产水稻、水果等农作物和农产品,是西藏最富庶县城之一。除了居住有藏族、门巴族、珞巴族等少数民族外,还生活着1300多人的——僜人,至今还没有正式命名的民族。1962年中印自卫还击战就是在该县瓦弄首先打响的。 丙中洛到察瓦龙再到察隅,和缅甸、印度接壤的这片区域。由于受到喜马拉雅东段伯舒拉岭的发育、隆起,不断和横断山脉挤压、碰撞,加上印度洋暖湿气流的影响,地质条件非常复杂,气象条件变化多端。境内不仅有海拔6000多米的雪山、草地,也有海拔1000米左右的河谷低地,更多的是原始森林。由于当地牧民非常少,这里成为中国人类打扰最少的地区之一。国家已在此设立了慈巴沟自然保护区,动植物的多样性百度便知。 2009年,察隅县修通了到察瓦龙的简易公路,加上原先的丙中洛到察瓦龙的公路,中国又有了第七条进藏公路,民间的驴友则取名——丙察察线。 丙察察线全程只有300多公里,至今仍然是条等外级公路和季节性的简易公路。通车不久马上就遭受地质、地形、气象等条件破坏。碎石、烂泥、起伏不断、倾斜、急弯等充斥全程。途中不仅要行走100多公里的怒江临崖公路,还要翻越三座4500米以上的高山。只能行走高底盘的越野车和中型以下的卡车。区区的三百公里路程必须分两天才能走完,手动挡的车子很少用到三档,大部分用一、二档行进,每小时10多公里龟行。现在很多大城市堵车也就这样,非常耗时。而到十一月份,冰雪来临,开始封山,到了来年五月份后才能通行。即使是通行季节,由于塌方、山体落石等地质灾害,堵车几小时甚至两三天都是常有的事。 这是一条不让车好好走的路; 这是一条最接近原始自然风光的路; 这是一条考验人的耐心、毅力和技术的路; 这是一条充满诱惑和魅力的路。 既然这条路开车很麻烦,偶又没有越野车,干脆用骑自行车的方式行走。2013年国庆期间,偶用了十天时间,用驴走+骑行的方式,反串丙察察线,即从西藏察隅县到云南贡山县。 |
怒江第一湾 |
本帖最后由 ☆大西南最爱 于 2014-1-13 19:47 编辑 臧东南秋色 原始森林 |
全副武装,太冷了 |
海拔4750米的齐马拉垭口 |
本帖最后由 ☆大西南最爱 于 2014-1-13 19:50 编辑 风雪无阻 道路泥泞 |
本帖最后由 ☆大西南最爱 于 2014-1-13 20:11 编辑 著名的老虎嘴 路线图 这是N年前的察隅县地图(今非昔比,现在很多地名线路有区别),图上的红线就是我们此次骑行的路线(绝大部分现在的地图上没有标注丙察察线)。 |