| 本帖最后由 撇条 于 2014-1-17 17:54 编辑 1999年开始玩户外运动，那时没有好的装备。后来在1999年的最后几天才用上第一把瑞士军dao。再后来的04年终于攒够全部最简单的户外装备，再后来承诺一流浪到北京的好朋友，说了“我要骑车去北京看你”这句话，然后就开始了漫漫骑车旅行和户外运动并行的生涯。06年初说的话，过完年之后就开始准备攒车的计划，当时还不了解DIY山地车的构造和配件说明,为此花了3个月时间，天天骑那18速的前后减震破车到朋友开的MELIDA车行里，每天就是拿单车的专业资料看个把小时，以及和店里的人聊天了解装配原理，还好自己就是机械制造一类专科毕业的，很快就摸个熟透了，所有的零件也在这三个月全部收集完毕，就差组装了。在另一个朋友的店里看他装过车，默默的记下来，熟记每个工具的用途，最后在一个大风雨的夜晚，我一手扛车架并打着伞，一手把着方向，把最后这个零件带回到朋友车店里，说过两天放假了我自己来装，结果是过几天一直加班，无奈之下只好托朋友帮我把车装起来，因为要提前锻炼体力才能适应长途骑行。 八年后的今天，陪我浪迹天涯，骑过半个中国总里程39646公里的M5的沧桑面貌：  它的地位比咱家里那个领导还大，家里的领导已经不止一次的抗议过了，说我就差抱着它睡觉了！ 姑且说它是我的第一任“老婆”吧！“老婆”现在浓缩精华如下： 颜色 主黑/次红 速别 27速 车架 S-WORKS 6061铝合金M5带货架孔 （06年6月入的二手架，对方骑了不到40公里因换前叉不匹配车架才出的基本全新架） 车架尺寸 26X16’’ 前叉 SR SUNTOUR线控锁死碟刹/微刹两用（2009年以前用过ZOOM和ROCK SHOCK J1，ZOOM的在到西安接着骑到11140公里时断裂，而后去绿蚂蚁换了J1，直至2009年初才换装桑拓线控锁死至今。） 链条 SHIMANO HG70 9速 齿盘曲柄 TRUVATIV HUSSEFELT街车牙盘/速降牙盘 44T（2009年换装至今） 套装飞轮 SHIMANO HG50-9（2009年之前都是8速的） 变速器(前/后) SHIMANO ALIVIO M412平移8速前拨（2006年6月装车用到至今，升级9速时懒得换了，基本够用。）/ SHIMANO DEORE M530银色反拉式后拨（2009年用至今的二手件） 变速控制杆 SHIMANO DEORE ST-M530双控（老款，因为是09年入的9成新二手件，价格和后拨、后飞是一起的，年代久远记不太清楚。09年9月以前用的是 SHIMANO 八速老式联体指拨，具体型号无从查起。） 把横 KORE 25.4mm长度已根据肩宽裁切过（这个是06年装的，到现在都没换过，把上只有这个标志，很耐用。） 把立 JAVA 25.4x90mm铝合金(拿朋友送的TV粗管到车行换的) 副把 RITCHEY（2006年装车至今未更换） 前后夹器 BB5线拉碟（这是用了4年在今年换的第二副同款，前一对因为回复弹簧坏了，换了之前给家中领导买的但没用上的BB5。09年3月前用的是其他碟刹系统。） 盘片 台湾XON XB-01-RD-160 红色轻量化不锈钢盘片（2012年更换的，之前原配的G1散热性差。） 脚踏 SHIMANO PD-M505山地锁踏（08年2月以前用的是二手VP550，08年2月换下锁蹬至今未更换。） 中轴 新锐TRUVATIV 113mm 10齿梅孔/花键中轴（09年装车至今未更换，使用良好。） 花鼓(前/后) 久欲NOVATEC D041/D042SB前二后四32孔黑色纯碟刹圈（09年9月走滇藏线前换装的，之前用过黑色FUJI和黑色久欲超轻32孔）， 车圈 亚力士 DP20 32孔（2010年之前用过刀圈和WTB） 座垫 意大利 SR 硅胶座垫男式（2013年6月骑厦门-南京前因为担心PP痛才换的，之前用过N个硬座。） 座管 美国MARIN单钉（06年装车至今未换的二手件，使用保养良好。） 座管夹 ZOOM（06年装车至今未换） 外胎(前/后) 哈奇森/HUTCHINSON MOSQUITO 法国原产 26X2.0 折叠胎 码表： SIGEMA 1106银色/有线 整车重量：超15公斤，16公斤左右，绝对的重型单车！专为长途骑行组装的山地车，不买旅行车的原因，是平时也会骑一些快速骑行百来公里山地混合的路线。 总价：按09年换装之后以及近半年才换的一些配件来看，估算约4500. 因为所有零件全部是自己挑选自己装的，车哪里有毛病一听就知道，很多零件都是用到报废了才换的，09年8月份才决定一步到位换耐用配件。现在使用年限最长的是：车架、把横、副把、座管夹、座管、前拨、码表、牙盘、中轴。 |
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