| 本帖最后由 qinshoublue 于 2014-1-27 23:11 编辑 先说抱歉，本来想象中，一款比较常规的日常背包，测评应该能比较轻松的完成。但没想到孩子生病，折腾了两周多，所以一直拖到最后期限，也只能说是应付交差。 品牌介绍：
这个LOGO相信都很熟悉吧，大品牌不介绍，跳过。 产品介绍：
产品名称：CROSSWIND 26 MEN 尺寸：52×30/24×20cm 背包容量：26L 价格：799 体验者信息：31岁伪驴友，男。 |
| 本帖最后由 qinshoublue 于 2014-1-27 23:11 编辑 在8264的装备体验版，JACK WOLFSKIN的装备应该说是出镜率最高的了，只是可惜上海亚联的管理方法不同，装备都是提前定好尺码才拿到体验版来，而我这种拖祖国人民后腿的身材，一直都没能申请到合适自己的装备，每次只能报名申请背包，这样说来，貌似也申请了很多次了，这次总算成功了。 知道申请成功的背包的容积26L的，当时在想要是36L的就更好了。因为我自己目前正在使用的背包，还有两个是容积二十多升的。 因为我自己也就是最普通的户外爱好者，对于装备，我要求不算高，有了什么装备，只要不是特别不满意，我也就那样一直用了。而自己二十多升的背包都是已经用了很多年的国产货。自己穷驴一枚，总觉得小包是日常通勤、短线户外活动或者旅游时使用，能装东西就行，唯一和书包的不同就是多条腰带。（呵呵，这个当然也是穷驴安慰自己的方法，我相信那些高大山的装备和我这一百来块的装备相比，肯定是好很多，可我总觉得似乎不值得在这个装备上太多的投入。） 这次得到这款背包，也算是给我的小包升级了。 其实摆在一起，就能看出中间这位是高大上。 没拿到装备之前，我就在想，应该就和我现在的二十多升的背包差不多吧。因为我一个25L的背包就是网架背负（上图右侧那个），小小的体积。但是收到产品后，一看，还挺大，真的不是我想象中的二十多升的背包的体积，我觉得应该说是三十多升才合适。 所以我就第一个想法就成了试试容积了。因为是小型背包，所以也就没拿多少东西。
我的25升网架背负的背包比较吃力的将东西塞完了。 |
| 本帖最后由 qinshoublue 于 2014-1-27 23:12 编辑 那就再把第二个包塞进去，有点吃力，但也是完全塞进去了。 这样的结果，我不能说这个包的容积就是很准确的，只能说是这个包的容积还不错，虽然使用的网架的背负，但使用较大的背包尺寸，弥补了因为背部的拱形结构所侵占的体积。 这个包第二个吸引我眼球的堤防就是肩带和腰带的镂空设计。对于这款背包所使用的ACS背负系统，我不做太多评价，因为我在冬季使用，没有太明显的感受，所以不做评价。但看网上的说法，貌似效果不错， 常规的网架背负的背包，虽然背部增加的透气的网架结构，但肩带和腰带还是厚实的捂在身体上。而这款背包将这些部分也做了透气的设计，虽然不能说彻底不热了，但有这些孔，总好过没有这些孔。 说到厚实，这款背包的腰带和肩带都不算厚实。我想这个设计应该也是在满足这款轻量化背包的舒适度要求下，尽量减少重量和增加透气效果。 |
| 本帖最后由 qinshoublue 于 2014-1-27 23:13 编辑 说到轻量化，那就把重量也说说，厂家说的重量是1090g，我称了1095g。这个重量对于这个体积的常规背包来说，确实算了轻了一些。 按我理解，这就好比后轮要不要用碟刹，也要考虑车的重量，而不是这款车是否高级。比如SMART出自奔驰，后轮一样是鼓刹。轻量化的小包，并不一定需要配备一条厚实的腰带。 将背负系统拆下来看看，为玻璃纤维和弹性塑料件，虽然在我暴力拆装的过程中，这些东西没有出现损坏。但我总在想这两个塑料件，是否够结实，耐久性又如何呢？ 另外看到的就是两侧的侧兜位置稍高一些，不像常规的侧兜底部和包底齐平。这款背包将下部的分仓拉链开口设置得很大，直接开至背部附近，方便大的东西放入和取出。 |
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