本帖最后由 周游. 于 2014-2-8 20:14 编辑  起点，马口公交站。 比较偶然，又一次漫步双（上、下）杭路以及龙岭顶巷。 居民几乎全部搬迁，房屋门窗全部用砖块封闭，较有分量的建筑安排保安把守。 由于街区已无居民加之天气欠佳，一个人几乎“天马行空”，拍照更从容、角度更到位、扫描更彻底（新增两个小区域）。这里挑选了较有特点、个性与分量的一些建筑影像（共200张）以资留念与参考。 街路狭小、拍照空间受限，有些是逆光、也有不少建筑被树木、电杆或其它杂物遮挡，取景不易，成像欠佳。 巡游路径：龙岭顶门楼--龙岭顶巷（右上到底返回）--上杭路--三通桥--星安河沿岸--下杭路末段--上杭路末段--再转入下杭路。 用时整三小时。 上下杭历史风貌区位于福州市传统历史文化中轴线南端，它见证了福州城市空间格局从新店古城—无诸冶城—三坊七巷—茶亭街—台江（上下杭）—仓山（烟台山）逐渐扩大迁移的历史演变过程，是福州历史文化名城的重要部分。 上杭街下杭街习惯上称“上下杭”或“双杭”。清中叶至民国初年，发展成为台江（南台）商贸区最繁荣的地段。宋代以前，南台大庙山以南是广阔的闽江水域，“城内直上南台，有江广三里，扬澜浩渺”。由于长期的泥沙积淀，在此最早形成上、下两道平行的“沙痕”，处于闽江北岸的最前沿。“沙痕”变陆地后，因这里靠近省垣，且水运交通便捷，闽江上游的船只便停泊于此，起卸货物、囤仓住宿，而成为水运的埠岸(码头)。于是街市、商行、邸店、囤仓、货栈、酒楼、学塾、庙坛等相继出现，逐渐发展成为货物的集散中心。“上沙痕”、“下沙痕”分别初名为“上航”“下航”。“航”与“杭”，音同义通，形成街区后，就叫“上杭街”和“下杭街”。经数百年的演变，两街连成一片，合称“双杭”，成为福州著名的商业街。 上下杭路以及龙岭顶的改造规划是------- 在现有的街区中，集中一定数量保存较为完整的地方建筑与中西合璧式建筑，尤其拥有众多会馆、祠堂、商行等，这些建筑作为一种物质和精神的载体，反映了当时的文化以及商业高度繁荣。 在风貌区中划分了“一水、三街、两片区”的片区，一水即三捷河（星安河）的休闲区，通过对沿河古桥、古树名木的保护，形成以休闲为主的城市滨水风情带。
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