本帖最后由 随风耳语 于 2014-2-21 11:35 编辑
新年的第一次驴行穿越计划如期而来,一个雪天为这次计划中的沙塘川至康家村驴行穿越活动增添了变数。
原想下雪天走这条线肯定很好,看着漫天飞舞的雪花,呼吸着清新且有点潮气的空气,走在白雪覆盖的蜿蜒山梁上,那时的景色就是很美的,感觉也是最好的,原本光秃秃的原野山岭因下雪而变得美丽动人,引得许多的驴子乐于在这样的雪天出门驴行,期盼着尽早赶到出发点――沙塘川的上山城村。
雪不停地下,驴行的变数就在此发生,集合地点没有公交车的影子,询问后才知,因下雪公交车取消了班次,全部停发,只有几辆高客载人,一会儿走了一辆,一会儿又走了一辆,想搭乘高客走也未能成功,一会儿高客也停发了,因互助县城下了大雪。
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在这种情况下,我们只有改变驴行路线了,下雪能阻挡汽车的轮子,但阻挡不了驴子的脚步,为了安全起见,大伙儿商量后决定弃车步行,前往红叶谷。汽车站离红叶谷约10公里左右,下雪天徒步的合适里程。这一路行人极为稀少,只有我等众驴沿昆仑路一直东行。
之前听说过红叶谷,但一直不知方位在何处。众驴中大多数人没有去过,据青海新闻网这样报道:红叶谷,“坐落于杨沟湾、占地20公顷、总投资4353万元的红叶谷生态休闲园,现已完成基础设施建设,全面进入选苗待种阶段。明年春暖花开之时,集景观、运动、休闲于一体的红叶谷生态休闲园将成为一年四季都可赏红叶的好去处。
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据悉,红叶谷生态休闲园以红花长廊、主题雕塑广场、红叶果林、红叶花丛为轴线,以车行道为主脉,这座生态休闲园,上通大南山,下达凤凰山路,山城相连,由山地平台的观景中心和观景亭为视觉制高点,移步换景。根据规划,红叶谷将以自然山林风光为景观依托,以多样性红叶、红花、红果观赏为主题,通过对冲沟治理、太阳能综合利用、绿化隔热生态技术的分析利用,最终实现人与自然的和谐共生。生态休闲园由五大功能区组成,红叶观景区是俯瞰西宁市的较佳区域,北面设置观景平台与漫步道。观景中心和观景亭组成山顶的天际轮廓线;大众旅游接待区地势较低,北面有解放渠,这片区域靠近市区,将以餐饮、休闲娱乐为主;特色旅游接待区位于南部,规划为以休闲度假为主的区域;红叶游赏区内种植红叶小檗等十余种植物,是秋季叶片变红、枝干发红的树种,还建有变化丰富的栈道供人们观赏;生态恢复区位于东南部,采取植物生态栽植手段维护生态。
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本帖最后由 随风耳语 于 2014-2-21 11:41 编辑
根据规划,西宁将用5至10年的时间,将大南山绿色屏障建设成为一个景观良好、设施完善、交通合理、景色优美的大南山风景区。目前,大南山绿色生态屏障中已建成开放湟水森林公园、青藏高原野生动物园、浦宁友好园、浦宁之珠观光塔等景区,待到红叶谷生态休闲园、九眼泉生态旅游园建成后,西宁市还将分年度,逐步把大南山前坡现有42个绿化区建设成为景区。届时,42个各具特点、功能各异的景区将与湟水森林公园、红叶谷生态休闲园等六大景点相辅相成,与大南山118公里主干道连成一体,共同组成一条大南山休闲走廊。”
正值下雪天去红叶谷,这也是算是歪打正着吧,一个很不错的小游园,在园内胡乱转了一圈,便小心翼翼地沿水泥天梯而上,感觉上的高度不少了,但抬头看山顶,依然很远,还是止住了脚步,如果不是下雪天还想绕园一周,只有等以后再来了。猜想夏天或秋天的红叶谷可能会更妖娆的。
查了一查网上,还真不错,有这样一帖子为证:https://u.qhnews.com/article/1004663.html。
看了以上的照片,还能挡住夏秋季节对红叶谷的诱惑吗? 从汽车站到红叶谷,花了一上午多一点的时间,走了12公里的路,然后在火锅城泡过中午饭,一些驴友又继续徒步回家,算下来也走了18、19公里的路,哎~~~~~~~,不走够里程决不罢休,这些驴子们! |