| 本帖最后由 女冠子 于 2014-2-25 20:17 编辑 今年春季很反常，传说中前两周是人工降雪，可这持续的阴霾和降雪就不应该是人工的了吧，下雪有雪景是喜人，可雪后的晴朗却成了奢侈品，这让各个户外组织选线路喜忧参半。作为一个老驴友和老领队很久不太在网络上码字了，最近很多人纳闷我咋开始发帖子了，一是总觉得自己人将老，纯驴行能坚持多久还是个未知数，写点东西算留作回忆；二是随着多年户外经验教训的不断总结，总想把一些见地与大家分享，特别是想给一些年轻领队和新加入户外的人群提供一点可参考性的文字，也不辜负很多山友驴友对我们队的厚爱。我认为陕西户外在普及的情况下能把安全落实到实处，在不同季节选取线路时尽量避免能预见到有不安全因素的线路，使陕西整个户外大环境良性循环，事故率降低，才是户外活动蓬勃发展的基础，俗话说大河有水小河满就是这个道理。所以冬季选择线路对于户外队和户外参与者尤为重要，既要有风景（人文风景或者是自然风景）又要在行车和徒步地貌相对安全上都要有预见性，我们队以往太多的经验教训告诉我，有些线路硬着头皮完成了，虽然挑战自我即刺激又有成就感，但其中潜伏的危险和危机一旦发生就会使整个团队崩盘，一条强线下来每每队员们庆祝欣喜的时候却是我庆幸总结的时候。新线路的开发和攻略的发布总结固然重要，但很多理性的经验之谈更重要，在总结自己体能超凡的时候更应该总结自己当时心理的微妙变化和思维趋向，这样才能指导后来人在户外遇阻遇险过程中得到惯性的判断思考能力。 好像前面一段铺垫的太多，也算是碰到222的日子的一番有感而发。言归正传吧，营盘穿小峪是营盘七大穿的经典传统强线，虽然2年没发了，还是存在着挥之不去的青睐和熟悉，此线路到了冬季天气不理想状况下基本都是我首选的线路，其南坡前半段分3段拔高，翻越垭口草甸，最高海拔2200M，虽然路比较长，65里左右，但强度适中，其不仅沟壑银装素裹，霜挂喜人，是赏雪的绝佳线路，而且冬季不受任何天气的影响达成计划率比较高，有一定体能和装备的人群都能参与完成，不过此线路冬季穿越还是比较考验前队领队，不仅要求有一定的体能开雪路，还要熟知线路路感过人，也许这是此线冬季很少被其他户外队光顾，都去扎堆隔壁秦楚古道的缘故吧。  感谢留下影像图片的每个同行山友 |
[延安]蓝盾
支持女冠子的总结贴！1
2014-3-5 19:52
新西北风
冠队亲自操刀做总结，有思想，有分析，有逻辑，条理清晰，词真意切，很到位！冠子有体力，有文才，能文能武，让我等冠粉对冠子更加刮目相看了！
2014-2-27 21:52
口千
精彩，支持到底！！！
2014-2-27 19:02
岳汗
总结的到位。
2014-2-26 23:57
榆沙
欣赏精彩
2014-2-26 23:37
清静自在
棒，棒，棒
2014-2-26 17:36
穿越漫步者
支持冠神。
2014-2-26 10:17
瘦马
冠子姐是不发帖则以，一发贴，把俺吓一跳额。。。姐还是个才女啊。。。幸会幸会
2014-2-26 09:35
西北园艺
领略冠子精彩，完美！
2014-2-26 02:45
春林潜水后
欣赏支持
2014-2-26 00:32
| 本帖最后由 女冠子 于 2014-2-25 17:36 编辑 由于大巴车还是有些紧张，开始保守地只订了一辆大车，头天上午就满了，报名还是挡不住，本来想再加两个依维柯车，到了小峪可以把人从水泥路倒出来，避免夜路，但派人到小峪侦查，说是积雪厚行车危险，也便作罢，本想加个30多座的车足以，不成想还是挡不住超员了，无奈征用了个自驾车（车主要穿越，好不容易找到一个愿意牺牲穿越的人），解释这么多是想告诉那些没报上名的千万别对我有意见，报名人数很随机，订车变更不易，以后还是稍微早点报名，互相理解哦。 一早报名人员93人一个不拉按时集合，出发很顺利，到达陈家沟一线担心的雪路一点没有，而且路修成了坦途，大车顺利到达登山口，节约了以往至少一小时的徒步时间，压力大的心情略有放松。 |
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