本帖最后由 冰雪耗子 于 2014-5-11 21:56 编辑 不一样的骑行 不一样的风景 川藏耗子原创骑行线路 百年铁路线全程骑行 滨绥铁路,即中东铁路东部线。科普下这段铁路历史: 中东铁路东部支线西起哈尔滨车站,东达绥芬河车站,全长560.54公里。 1898年6月9日由两端对向,分段进行铺轨。该线为9-13工区,第九工程区设在哈尔滨,第十工程段设在一面坡,十一工程段设在横道河子,第十二工程段设在海林,第十三工程段设在绥芬河。 哈尔滨方向,由松花江岸材料厂向东铺轨,1899年2月20日铺轨至阿什河并开始临时通车,同年3月铺至小岭,10月至一面坡,12月至石头河子,1900年3月至高岭子; 在绥芬河方向,1898年11月铺轨至细鳞河并开始通车。1900年3月,铺至穆棱并临时运营。 1901年2月28日在横道河子接轨,3月3日,举行接轨仪式,至此哈尔滨至绥芬河间全线竣工。1901年7月,东部线开始临时运营。 1903年7月14日,中东铁路全线正式通车。 牡丹江至绥芬河区间,除代马沟至穆棱之间为复线,其余仍为单线铺轨,不过路基却为复线路基,苏军当年“解放”东北时,将铁轨全部当作战利品运回苏联。后期只恢复了单线。所以铁路旁有很宽的路基可以骑行。 沿途的桥梁,隧道,涵洞均为百年前所修建,青山绿水,山花烂漫,耗子带您一起欣赏东北最美百年风景线!! 牡丹江至磨刀石为301国道,磨刀石至代马沟全程铁路路基,代马沟至穆棱为301国道。 穆棱至下城子为全程铁路路基,下城子至马桥河为国道,马桥河至绥阳(小绥芬)为省道206。 |