回来后一直没写骑行游记，一开始是因为心情还没平复下来，后来是工作的原因每天像个陀螺那样转导致没了心情。到了年底的时候，终于可以平静下来写了，可是我没有写日记的习惯，要一边看着微博，一边看着攻略上的行程，一边还要找照片。因为以前看过很多人写骑行西藏的，有些更新着更新着就没了，所以就想先写在电脑文档里，那么多天的行程呢，想着慢慢写，写完了再发表好了。。。后来才发现自己错了，文档保存在电脑里是不安全的，应该传云盘上或什么方式保存下来都行，因为后来电脑被偷了！！！！实在很悲哀，这样一来，又没了写下去的兴致了~~~~
可是，5月来了。文艺点说，一周年了呢，好好纪念吧。那么辛苦点累点，再重新回忆写下来吧，不然，以后只能看着照片发呆了。
回忆的过程总是很漫长~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
时间回到2013年5月1日
车子前几天已经打包好寄过重庆了，我只要带上装备和人去坐车就好。
和大多数菜鸟一样，第一次骑西藏真的不知道要带什么。从决定到出发我只用了一个多月那样。而且加入的队伍实在太菜太二了，嗯，一群菜鸟，然后又只有我一个女生，那时他们就说这个不用带那个不用带，反正有得用就行，好吧，我登山包背上，头盔带上，必需的衣物带上，然后出发了。
首先在南宁火车站见了队友二二，我是出发前几天才知道居然还有一个南宁的队友的。。。
在见到二二前发生了一件很诡异的事，和朋友吃饭的时候，我手机突然没信号了，用朋友的手机打二二电话他又不接，然后很急啊，想着是不是去移动换张卡，不然等下联系不到人肿么办、、、、见鬼的是市中心在修地铁啊，而且一下子也想不起移动公司在哪了？然后找着找着，手机又有信号了。。。。虚惊一场后，也没换卡就这么走了。
好吧，后来见了二二他说也没打过电话，害我还担心他打不通会不会着急什么的呢！哼
5月2日
我是那种一到外省就会特想广西，特想南宁的人。而且，下车的时候就已经感冒了。
二十多个小时的旅程，到达了重庆，见到了队长小微，从重庆出发的就只有我们仨人。 |
  我想，我再也找不到当时骑这段路的感觉了，实在是太艰难了，从来没有过的艰难！出行前我们都被攻略上所说的折多山很难爬给吓坏了，而当时一直盘旋在我脑海里的一句话就是，这就是我人生中的大山，我的折多山！ 在那之前，我从来没想过有一天我会有这样的经历，即便知道川藏线的苦和累，可是在上路以前，一切都只存在于想象当中，想当然地觉得自己一定是可以的！ 有时候，可以是可以，但是真正要做到的时候才明白，为了证明这个可以，自己要做到什么程度。 这时，我依然能清晰地感受到当时的无措与无奈。 这座山，对于川藏线上遇到的每一座海拔均都在4000以上的来说，区区的海拔六七百米好像真的没什么。可是对于没有过骑行经验甚至没有过这样爬坡经历的我来说，那就是当时无法跨越的大山！ 可是，这不能成为借口啊。海拔才多少啊就骑不了，那么以后的路还要怎么走？！ 走出来，我就已经没有后退的路了。 路，并不会因为你累了就会变得好走起来！ 为了追赶上队友，我推也要往前行去，推不动了就挂着1-1慢慢骑。路边都有记录里程的小石墩（刚开始我以为每两个石墩间相隔的距离会有两三百米呢，因为实在太累了，我多希望我有限的时间里骑的路程多一点）我就每隔一个小墩子那里，脚踩上去，歇上几分钟，觉得可以了再接着骑，累了就再歇，如此反复着。而队友早就不知道骑到哪里了，我落得太远，他们也估计不了距离在哪等，有时候等个半小时1小时的都看不到人。 |
 我很累，真的。当时有一辆卡车的教练车在山路上，好想好想叫他们载我一程，哪怕只是转过前面的弯也好啊。可是我别开眼，看向远处的山林，我不能想这个，如果我搭了车，那以后的路还要走吗？那就继续骑吧。 不记得是在哪块里程碑那里了，我停了下来，车子撑好了想坐下歇会，结果可能因为是斜坡，也可能是驮包重了，车子摔到了旁边的排水沟里。我只能说，还好没有水，还好沟不深。我觉得当时是有点使不上力了，因为我把车扶起来后，还没撑稳，它又摔了一次。。。。幸运的是，车子没坏，但是链条掉了。而我，不但是没有骑行经历的菜鸟，更是连车都不会修，包括这掉了的链条要怎么放回去。 这个时候打电话给队友已经来不及了，他们都不知道骑到哪了，总不能因为这么点事让他们又回头，然后修好了再骑一次吧，我内疚ing。 当天有一队大叔的车队在那山里骑车，路上我们已经遇到他们骑上去了，到那个时候，他们已经往回骑了，好吧，我承认，大叔们都已经骑了个来回，我居然还没骑到顶，罪过啊罪过。 也因此，我想等着看有没有人下坡经过，可以帮上忙。幸运的，等来了一个，我在这边招手，大叔下坡估计太爽了，以为我和他打招呼，唰地一声已经招着手飞走了。。。。我泪~~~~果断地求助不能用挥手啊！再看到有人下来的时候，我大声地喊了起来，终于让飞奔着的大叔停了下来，问我怎么了。告诉他情况，好人大叔两下子就搞定了，还告诉了我方法，说这个要怎么弄，很容易就弄上去了，真的太感谢了！不知名的大叔，谢谢你！ 是路就会有走到终点的那一刻，慢慢地骑着，总算也能到达了。 在山顶上歇了半小时，然后就下山了，前方据说有下坡路，听得我很开心。后来才知道开心得太早了，所谓的下坡，不过是一小段路，后面的平路起伏路还有几十公里才能到达铜梁。我又一次表现了乌龟的速度是有多慢。。。  速度虽慢了点，但终于在天黑前到达了县城。进了城后，却找了好久才找到地方住，累得什么也不想说了。 第一天就骑了85公里，这行程让我很崩溃，不过说老实的，虽然当时很累甚至想过放弃，但是内心里却隐隐地有兴奋的感觉，我就一自虐狂吧，我总喜欢这种从来没有过的感觉，那么累那么痛那么苦，也许这辈子都不会再有了。如果放弃，这种体验再上哪找去？！而且，不得不承认的一点是，本人体质挺好的，晚上歇了一宿，第二天起来又生龙活虎了。 |
5月4日 今天的目的地是四川的安岳。 今天遇到两个骑友，其中一个加入到了我们的队伍。 今天我遇到了我的女神小北，嗯 我的女神，因为她，我后来才能一路前行不掉队。 从铜梁出来后，第一个遇到的骑友是北京青年，但是估计他嫌我们骑车老是歇，结果慢慢踩也把我们的给甩了。 然后在我又一次掉队的时候，身后又传来一阵铃铃声，那是雷神。他昨晚也是住铜梁，出来得比我们还晚，结果还是赶上了我们，好吧，是赶上我了。我跟他说我骑得很慢，前面还俩队友呢，可以往前骑去。如果说，在路上你们遇到落单的女骑友，会怎么做？好吧，反正他就压在我后边骑了。。。他说没事，反正他骑得也不快，两个人还可以聊天，但是。。。。但是。。。。每次我累了想歇下来，他也停，然后我就得走，结果就是他一直赶一直赶，说才几分钟又歇不行啊。可是人家真的很累。。。。   |
在距离县城还有大概5公里左右，我们遇到了去找枇杷吃的小北，安岳人。不得不说，在路上很容易遇到热心人，就像北北，第一次遇到，她带我们进城，带我们找住的，还请我们搓了顿大餐。上图，不要流口水啊 |
5月5日 昨晚和小北约好了，今天她也一起骑回成都。 从安岳到成都一百多差不多两百公里吧，定的行程是一天骑完、、、我弱弱地表示，这么远，就不能分成两天来骑么。。。虽然答案是否定的，但是，人算不如天算，上天到底没给我这个考验的机会，因为这一天，刚出门没多久，天，下雨了。 长那么大还没试过这样烤火的，大家都商量着附近会不会有野鸡，去捉来烤好了。也是在这里避雨的时候，又遇到北京青年了，他本来是要冒雨骑的，大家都召唤着他，叫他过来避雨，后来就一起加入了队伍。在这里呆了差不多一个小时吧，雨才小了点，就上路了。  再上路后没多久雨又大了起来，这次避雨的地方倒是没火可以烤了，当时已经中午了，这位老奶奶的孙子还下楼来叫我们留下吃饭了再走，没好意思，后来就走了。经这么一耽搁，今天到不了成都了，心里暗松了口气。  这一天，虽说不用骑到成都了，但是还是超过一百公里了，最后10公里的时候我已经有点脱力了，只要有机会停下来，我都要趴在车子上动不了。下雨骑车，身上总是湿哒哒的，让人倍感疲倦，而且突破到了一天一百公里，好像到了极限一般。而且这一天我一直是2-7骑的，更觉费力。 |
5月6日 今天再骑60公里就可以到成都了，想想我第一天就骑了80几公里，而昨天更是突破100公里，对于今天的60公里貌似已经不放在眼里了，我这起点是不是高了呀~~~~ 不过今天还是继续下雨了，路上也一直避雨，磨磨蹭蹭地到成都的时候已经是下班高峰期了。 因为下雨，一路上的风雨让大家浑身都处于那种又是泥又是水的状态，而这个时候是下班高峰，我现在想来还是觉得特好笑，这种状况如果是在川藏线上我一点没觉得有啥，但是当时是在大成都啊，路上好多的车好多的人，突然就闯进了几个那么狼狈的人，怎么想怎么搞笑~  在一家工厂避雨的时候，等得太久太无聊了，雷神拿出电脑来大家看电影  这是过完成简快速路的时候吧，在隧道口 |
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