置身于山顶中别有一番风味！华仔竟然说如果夜登，一个人爬上来孤伶伶坐在这里会是怎么样？想都不敢想。太彪悍了 这座山上去比较慢，下山比较快。队友中，有些体力跟不上的，在这里很有可能会倒下，这是我最怕的。下山的时候我还担心筱栗倪，看到飞鱼在她身边，我特意跟飞鱼说了句。在这里，我很感谢飞鱼，一路陪着她下到山底。图上是筱栗倪可能由于紧张过度，导致腿抽筋。我们身上都没有带药品，在佛姐那，如水带了双飞人，就擦了一点上去，觉得用处不大，擦了一点就不擦了。缓和了下，她还是站起来继续前进，这抽筋是不能一下子好的，很可能会反复，所以，我跟她说一定要放松，不要紧张。  接着爬第二座山了，这里我一路跟在筱栗倪的身后，防止她脚再度抽筋。华仔也从旁协助。  |
最最最怕的事还是发生了---下雨，在爬第二座山不久时就开始下雨，一路都在雨中穿梭。雨天爬山是大忌，但是现在没有办法了，无法下撤，必须爬完这座山。我们在最后收尾的几个人在下雨的时候有点乱，不知道后面还有没有队友没跟上，真怕后面还有队友，因为下雨，上山找人是最麻烦也是最危险的。在下山过程中，脚下特别的滑，我提议前面的队友顶着后面队友的脚一步一步移，防止滑下来。后来才知道，原来的我方法是错的，这样会造成前面队友的压力，一个不小心，前面队友顶不住，会发生无法想像的事情。现在想想，自己的经验真的很不足，还在乱指挥。而最好的方法是踩在两件的杂物上和抓稳手中的东西下山。有惊无险，在真正断黑之前，我们都下了山，幸好大家都平安无事。 第二座山出来的点亮未和在水一方，很开心、很自然的情感流露。  我们最后16个人全部下山，与前面报数确定人数够了，我的一颗心终于放下来了。在长滩海滩上放声大吼起来，手拉手，一起走过了这一段难忘的历程。 出到长湾24人集合，确保都不碍，最后合影留念，可惜了没有28人的全体合照。  |
| 本帖最后由 ♂_凤妮 于 2014-7-4 12:31 编辑 大家都累了，24人全部湿身！但大家都没有怨言，都在讨论这一路上的种种。通过隧道出到保安亭等着车辆来接。  本来让佛姐叫好三辆车来接我们回到来时的下车点，可等了很久都没来，我们有的把衣服都换好了还没到，这半路杀出个程咬金，我们上了一辆过路的中巴车，把人家灰机了。在快到高速路口时才看到三辆车从我们身边飞过。 到了高速路口，写佛姐他们四人汇合，当时已接近9点钟了，赶紧打电话给司机来这里接我们。因为怕后面那三辆车追上来，期盼已久的车终于到来，上了车，立马走人！在打电话给司机的时候，我想着人家三辆车去到那里找不到我们怎么办？肯定很生气，很气愤！会不会报警来抓我们？而在这里，佛姐也说了，当时他还跟人家再三保证，不会灰机，结果我们还是灰机了，我们连做人的最基本原则都没了。我很内疚！在车上不久，那司机打电话给我了，我没接到。统筹好费用都上缴了，我还是对那三个司机耿耿于怀。佛姐也说了，要不补贴点油费给人家。觉得这个真的可行，于是我决定发信息跟那司机道歉，交涉过后，双方说给他充100元话即可。我们24人每人再给出5元统计得120元，我就用支付宝当时就给他充了120元的话费给他那个号码，这下可以松了。风狂看到我样子就笑了，前一秒还愁眉苦脸，这一秒就眉开眼笑！心结没了，自然就轻松了！很感谢大家对我的支持！  总结： 1.时间上没控制好---一开始的路程我们应该坐公交车去，这样我们就不用在大马路边徒步，以至到了起点都累垮了； 2.物资分配不到位---有部分人负重太厉害了，体力再强的人，也会有累垮的时候，要轮流背，分摊物资； 3.参与的人员太多---无法一一照顾，幸好团队协助不错，在互相帮助下，最后都能穿越成功； 4.活动地不够了解---活动前是知道路线可能会被阻止，前提没了解好路线状况； 5.应变能力不够强---一个好的领队，要保持应变突发事情的体力，幸好大家都没事。 个人觉得，我组织能力虽好，但经验不足、应变能力不好，还要好好成长，欠缺的东西太多了，户外还是很能锻炼人的，得把自己磨练得更强大！ 这次户外，觉得最好的是大家都没有中暑，连我最担心的两名队友都成功完成了这次徒行，太棒了！ 虽然说，规划得太好太完美的活动不一定是美好的，少了很多东西，但我觉行规划可减低危险度，这相对于每个人的立场不同，以大局为重，降低风险！ 通过这次活动，让我学会了很多东西，也成长了不少，别人怎么说我不无所谓，只要做好自己，问心无愧就好！ 烈日，徒步，攀岩，暴雨，夜穿，一条龙，很疯狂的挑战，累是无法避免的，最主要的是大家平安到家，比一切都好！ 健康户外，情系你我~ 2014年6月29日红排角海岸线穿越圆满结束， 感谢队友们的支持、互助与配合，期待下次的活动更精彩！ 2014-07-04完结 凤妮 |
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