| [p=22, null, left] 关于恩施这么一个山水美好之地，我是在今年年初的一个偶然机会才了解了它，从此一直心心念念，挥之不去的梦想盘踞我的心头，为此决定要去走一趟方才罢休。 [p=22, null, left] 网上有太多太多关于恩施的旅游攻略，只要你去认真搜索一下即可。有位专家说恩施大峡谷可以与美国的科罗拉多大峡谷相媲美，我想这不会是一句空话，在这里我也可以这么说，到恩施，如果没有到大峡谷，那你就是没有到过恩施、没有到过鄂西南，因为大峡谷就是恩施的一张名片，也是鄂西南的代表性景点。如果你是一位非常想去恩施的游客，我只能从我的角度给你提供一些极其简明的参考性的东西。 [p=22, null, left] 从常州到恩施比较合适的交通工具是火车，我是预订的K696次列车，因为到达恩施正好是早晨05:10，在下车之前就在列车洗漱室刷牙洗脸刮胡子，下车后直接到恩施火车站广场吃些早点（恩施的小吃还是非常不错的，有合渣，格格，包谷糊糊，灰面疙瘩，土家芝麻饼等等）。然后在火车站广场投币一元乘公交（具体那一路我忘了，问一下随便那一辆公交司机就会告诉你），到航空路恩施长途汽车站下来，一直往汽车站里面走，走到恩施长途汽车站广场的顶头，有发往大峡谷的专线班车，清一色的11座金杯客车，上车后再买票，每人25元，很方便的说。 [p=22, null, left] 专线班车坐满人就出发，或者坐不满的话，每隔半小时就一定会发车。到大峡谷车程1小时15分钟，其实就是沿清江河的盘山公路蜿蜒行驶，这沿途的风景就已经是美不胜收了，远眺苍茫群山，清江两岸的峡谷峻岭犹如一幅缓缓舒展的长轴浓墨山水画卷，那种壮丽之美既不是语言所能描述也不是相机所能记录的，唯有凭自己的双眼去亲自体会了。只是司机的技术太过于精湛，在急转弯地段依然轰着油门呼啸而过，车辆的侧倾让满车的人大呼小叫，小心脏确实有点儿受不了。 [p=22, null, left] 到恩施大峡谷之前我是在同程网预订的套票190元，其实可以到了景区门口随便找那一家旅游商品店的老板代买套票，价格是180元（他们买票只要150元，赚30元差价，这个也是行业内幕哦），票价含云龙地缝、七星寨两个景区加景区通勤大巴，因为云龙地缝与七星寨两个景区之间相隔还是比较远的，两景区之间通勤大巴需要大约20分钟的车程。 [p=22, null, left] 凭票入景区，坐上景区通勤巴士，还得行驶2.5公里路才能到云龙地缝收票口。云龙地缝其实一个半小时就能游览完毕，这里的景区范围不大，就是一条地缝，有飞瀑，有溪流，有夹峙而立的绝壁，小而精致的一个景区。你懂的，喀斯特地貌随处可见的就是峡缝与溶洞，地缝与一线天属于同一地质构造，只不过一个是向天一个是入地罢了。 [p=22, null, left] 出了景区就是索道，不过我没有坐，也没看清楚20元一张票的索道的作用在哪里，看到大多数人都没有上索道，我也随人流直接上了通勤大巴，大约经过20分钟到了七星寨景区。整个七星寨景区范围要比云龙地缝大得多了去，上上下下的全部是台阶，我没有数，估计不低于800级的样子。这边的景色与云龙地缝相反，密集林立、陡峭险峻的山峰直插云霄，其中的一炷香是整个清江大峡谷的镇谷之宝，这一座孤立的石峰高达152米，直径却只有4米，底部的基岩要承受的压力是每平方厘米高达800公斤！亿万年来任凭风吹雨打巍然不动。这里的地貌复杂多变，景观丰富多样化，一路走走停停，仔细观赏下来加上拍摄，需要4小时左右，也就是说整个恩施大峡谷这两个已经开发的景区玩下来，一天的时间完全足够。不过在七星寨景区游览到了一半的时候要注意（在半山腰的一栋建筑后面），其中有两条分叉道，往左，是往石笋景区，往右，是往绝壁栈道，风光各有不同，二者只能选其一，而后继续往前游览直至下山到达通勤大巴停车点。（关于午饭问题，两个景区都有设施完备的餐厅，景区门口也有很多的小吃摊位，恩施当地的一些特色小吃可以尝一尝哦）。 [p=22, null, left] 游览结束下山后，爬上随便哪一辆通勤车，回到买票的大峡谷门口，再花上25块大洋爬上11座金杯专线旅游班车，傍晚回到恩施住宿。（恩施的宾馆一般的单间价格在80—120元左右，标间在100—160元左右）。恩施大峡谷一天的行程结束。不过我为了继续去板桥新田的鹿苑坪，我是在景区门口走廊搭帐篷过夜的，（景区附近也有住宿）这是后话，暂且不表。  |
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