本帖最后由 石头成金 于 2014-8-4 21:41 编辑 渔洋自古为漳河渡口。由于从渔洋以下,漳河河道游走不定,不可能形成固定的渡口,这就由渡口往南直到北门,形成陆地一条官道。这条道路即是当时通过渡口后南北通行的大道。人来客往,商品集散,渡口处自然会形成繁荣的商业景象。即便到民国初年,渔洋是个镇,规模比现在大得多,旅店客栈林立,各种商号、运输行遍布。本村的一些大财主分别设立了很多堂号,像“顺天堂”、“保善堂”、“利丰堂”等,当时生意都十分红火。每逢节日都有大型的集会,卖日用品、京货、牲畜的云集在此,早晚不绝。还有从内蒙古、张家口一带来的马队、驼队从这里渡漳河,在村中交割货物,,, 随着近代京汉铁路和公路的修建,漳河渡口逐渐失去了往日的辉煌。码头的衰败,也使得渔洋一线南北交通废止,渔洋村随之趋于衰落。
中国社会科学院2004年以来对渔洋村按朝代归类的文物评价是:“渔洋村悠久历史的有力佐证。渔洋村可以看作是一个中国普通村落6000年演变的标本。” 图上是他家的照片,文物就在他自己的东房中陈设, 这么多的荣誉,30年如一日的辛勤,,当地政府没有1分钱的补贴,,和这位老人谈起这些事,我都觉得心里酸酸感觉,,,,, |