| 官网介绍： 在Dahon产品中堪称经典的SP8。性价比极好，对于市内通勤、周末竞速和长途旅行来说，都是非常完美的选择。 ● Cr-Mo 车架 ● 无牙头、Radius Telescope™ 铝合金可调式双节竖管 ● VELO人体力学把套 ● Dahon™ Zorin Pospump打气筒座管，方便轻巧 ● Dahon Avid Fr5铝合金刹车系统 ● Dahon超轻量级前花鼓 ● 久裕“N”标 铝合金培林后花鼓 ● SRAM X7变速系统 ● 锻造型铝合金曲柄/ CNC车削链盘 ● 附魔术扣的9速链条 ● WTB品牌车圈 ● Schwalbe big apple 轮胎 ● 净车重量：11.5KG ● 折叠尺寸：W81*H65*D34cm 注：产品批次不同，配置参数可能存在微小差异，大行保留最终解释权 |
| 详细参数： 颜色 法拉利红 亮光黑 水银灰 珍珠白 橘黄 变速范围 : 8变速，11-32齿 GEAR INCHES 33" - 96" 距离：座管至车把 最小：620毫米（24.5”），最大：690毫米（27.25”） 距离：座垫至脚踏 最小：700毫米（27.5”），最大：940毫米（37”） 折叠尺寸 33*64*81厘米（13”*25”*32”） 重量 11.6公斤（25.5磅） 折叠时间 15秒 骑乘者高度建议 142厘米 – 193厘米（4’8” – 6’4”） 最大承重量 105公斤（230英镑） 车架 K车架系列， SuperLite 4130铬钼钢材质， 特制double-butted Sonus管材处理， 含锻造Latice车架接头， 专利ViseGripTM车架锁技术， 锻造后叉片。 前叉 一体式前叉， 专利熔接技术 竖管 Radius Telescope™ adjustable,大行一体式专利FusionTM技术，内嵌式 锻造锁，专利内置InSide牙 车把 6061-T6铝，可转动直把。 车把竖环 可调节 头管（组件） 大行熔接技术， 精密加工头管（组件）上下碗，ACB筒管轴承，密封 副把手 N/A 座垫 BioLogic™ Velvet, 专利技术 座管 第三代！帕尔罗技Zorin 打气筒座管， 超大口径， 刹车器 锻造铝材质V型刹车器 刹把 AvidFR5 刹车线和线套 大行 LiveWire, Jagwire刹车外套，Slick刹车线，LubeTube密封。 前车轮 Kinetix Comp,NOVATEC花鼓，Niobium 铝质，Sapim 镭雕辐条 ，双辐条技术 后车轮 Kinetix Comp, NOVATEC 公路培林花鼓，double butted辐条，Niobium 材质车圈，单边镭雕花边 前花鼓 Kinetix Neutron, Kinetix Neurtron，轴承式，超轻58克设计 后花鼓 久裕NOVATEC培林花鼓，密封防水，8变速，卡式铝质，花鼓快拆 辐条 14G，不锈钢，铜头 RIMS Kinetix Comp, doublewall, CNC sidewalls, wear line indicator 轮胎 SchwalbeBig Apple, 20”*2.0”，70压强，67tpi Silica 外胎，Kevlar防刺破保护功能 旋把 SRAM3.0 Comp，SRS技术，8变速 变速器 2013款SRAMX7 （风暴涂装） 卡套式飞轮 8变速，11-32齿 曲柄组 大行特制版CNC护盘，冷锻6061铝曲柄，7075铝 CNC 53齿链轮 五通管 密封中轴 链条 KMC Z51，半银，金色魔术扣 脚踏 Suntour 折叠脚踏 边支架 铝，Dacromet螺丝 锁扣系统 Magnetix™ 磁性扣钩系统 |
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