本帖最后由 冷月如霜 于 2014-9-13 18:07 编辑 生來不是愛坎坷,誰肯無由受折磨。 万里單騎唯寂寞,癡心半點最難得。 秋風瀝瀝梧桐落,亂山峋峋煙光薄。 先上一张布达拉宫前的照片 怎么说呢,因为今年的骑行计划意外受阻,2个月来在家养伤,着实百无聊赖。为了打发时间并且补上去年的功课,我花了几天时间把川藏骑行日记进行了补完,每天的记录都写在这个小本子上。当我打开它的时候,看着这些我曾经的历程,在那一瞬间,感动、心酸、悲伤和快乐纷至沓来,是的,这就是一个骑行者的梦想,他不会因为别的事物而改变。 笔记上记下了简短的经过,在经过回忆补完这篇骑行日记后,发现我一共写了三万多字,这我自己也没想到,看来再配上照片,也算是一个中篇小说的大小了,谢谢所有支持和反对我的朋友,不管是正能量还是负能量,都无时无刻不在激励着我前行,谢谢大家! 按照骑行的天数,一共会有26篇日记(实际除开休息只骑了24天,不过肯定会满足26篇日记),首发是在空间,这里就按楼层了,现正在有条不紊的发布之中,一天都会比一天精彩,敬请围观和期待。 第一天: 2013.6.3 成都-雅安 6.2日从黄山归来,休整了一天,一整天心里激动得像揣了一只兔子,第二天就要开始骑长途,害得我整个晚上都没睡好觉。 说起来也不是没有出过远门,说走就走的旅行,对我来说也不是一次两次,但单车走拉萨这种高大上的运动还是第一次,这心里未免会有些忐忑。不过这种忐忑,倒不是因为害怕,兴奋过度吧。 唐彬和我一样,一晚上我们都絮絮叨叨的说着骑车的事情。也是,准备了半年时间,终于成行的心情,我想换做是谁都是可以理解的吧。一觉半梦半醒的睡到6点,再也睡不下去了,两个人起床洗漱了一下,再次检查装备无误,就向约好的集合点-永丰立交桥赶去。 早上8:12,成都永丰立桥,出发; 要出发了,再见成都。 |
我们是三个人的队伍,还有一个是唐彬的朋友,唐彬跟我说他叫东东娃,体力不是很好,估计一路上需要照顾。也是这一腔热血当头,又被唐彬半是诱惑半是威逼,也就只好半推半就的答应了。 从成都出来骑上大件路,这是一条西南重工业的生命线,全国不少地方都有这样的生命线,四川的大件路北起德阳,一路经过青白江,双流、新津,一直到雅安,也就是说,我们骑行川藏线传奇的第一部分就是这里,要到了雅安才开始进入318。 这条路的路况很好,路上的骑友众多,我仔细观察了一下,从成都出来到新津这一路上,少说也得有100来号人,看样子都是从成都出发的,心里不禁有个想法,这儿能坚持到拉萨的会有几个呢? 上午10:11,到达新津三岔路口; 日头有点微热,汗粘在背上不是很舒服,路况还好,一直骑到新津很轻松,新津过后有10几公里在修路,甚至有些地方断道,只能从河沟里把单车抬过。河沟边在这里遇到5个从广州飞来的骑友,几个小年轻起了个酷炫的团名-野马组合,很是不错,大家一起借力把自行车推了上来,真是得力的伙伴。我们互相留了微信QQ,约好在路上一起相互照应,一起在拉萨相见,提一句,后来他们比我晚到拉萨三天,男人间的承诺也终于应验。 |
第二天: 2013.6.4 雅安-新沟 早上6:20,起床; 早上7:40,出发; 早上一上车就要穿越整个雅安城区。雅安是四川省西部重镇,地处四川盆地西南边缘的青衣江中游地区,素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。雅安东邻成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝,是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带,是古南方丝绸之路的门户和必经之路。 雅安有三雅,“雅江”、“雅女”、“雅鱼”,多雨的雅安城养育了一方水土一方人,青衣江等四条江河流于其中,给了雅安一种独特的婉约和浪漫。我来过数次雅安,每当夜幕降临,廊桥上华灯初上,霓彩齐明,古树飞桥,流光初度,江河湖面,波光鳞鳞,城市融汇在一片安谧、祥和的氛围中,繁华而不喧嚣,华丽而不妖冶,绚烂而不俗媚。蒙顶山翠茶芬香、碧峰峡崖壑峥嵘、黄龙湖的世外桃源、上里镇的茶马人家,整座城市无处不显露着独特的青山叠翠、 绿水映波、古树垂荫、雅雨如诗、名城似画的魅力与风采。 我知道,从雅安市出去后,整条318国道一直到拉萨之前,就再也找不到城市和园林的感觉了。别怀念,走出去,野外才是你的征程,山川才是你的梦想,你的爱在大自然的一草一木,你的情永远在路上徘徊...... 看你往哪走? 二郎山不算远,不过今天不翻山。 |