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前叉与快拆花鼓连接方式

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发表于 2014-9-22 16:32 1 只看该作者 | 倒序浏览
本帖最后由 hfutzxl 于 2014-9-22 16:34 编辑

[size=14.399999618530273px]前叉是否应该卡在花鼓螺纹上,如果是前面那种方式行不行?我新装了一辆车,前叉工艺比较差,两边都卡在花鼓螺纹上的时候轮子偏向一侧,现在只能一边卡住,另一边悬空,才能保证轮子在前叉中间的位置。求解。仔细看了一下,前叉没有变形,应该是加工精度的问题,轮组也没问题,我两面调过来试了,是往同一侧偏。[size=14.399999618530273px]最重要的一点,前叉与花鼓轴保留一定间隙,不卡住,直接用快拆杆锁紧,是否可行?如果不行,想办法把前叉磨一下,让两边一样高,是否可行?
前叉与快拆花鼓连接方式

两边都卡在花鼓螺纹上的时候轮子偏左
前叉与快拆花鼓连接方式

快拆杆是不是长了,要截断吗
前叉与快拆花鼓连接方式

发表于 2014-9-22 18:04 2 只看该作者
叉子也是标准件,既然不标准,还是更换了好。
发表于 2014-9-22 20:52 3 只看该作者
可以把前輪裝在另一輛車上,就能判斷是輪圈的問題還是前叉的問題了。

如果確定是前叉有細微偏差,有經驗的師傅是可以矯正的,你去找修摩托的老師傅問問。
发表于 2014-9-22 23:11 4 只看该作者
我也认为还是更换了好。
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