| 本帖最后由 木鹿大王 于 2014-11-2 15:42 编辑 然在8264注册了有些时日，但我发帖也是第一次，想想第一次应该是哪双鞋子——最终决定写写新入手的Danner14541（Quarry 6" Brown AT）以及重点谈谈它的Stichdown鞋面缝合工艺，有参考8246的前辈的帖子，也有些我自己的臆断，如有错误烦请诸君不吝指教。  这双是经典的QUARRY系列的DANNER工作靴，天朝产。目前官网主推的是美产版本，要比天朝产的定价高10美金。Quarry系列工作鞋全是是黑色和深棕色，因为这个系列多用于建筑、矿山、油井等工业场所，侧重保护脚尤其是脆弱的脚趾头。我收到的是6英寸版，此外它还有重视保护脚踝的8英寸版，也是各种推广网站的常客。 8246的logo打的恰到好处，像是合作款一样： Danner一如既往的把各种高大上科技体现在了鞋盒子上： GORE-TEX：防水一流透气三流的狗太死覆膜技术； Vibram：备受追捧的黄金大底，而且还是不带EVA缓冲中底的单密度橡胶底，异常耐磨： |
BJ闲云野鹤
不错 很详细！ 学习了！
2014-11-2 17:39
木鹿大王
取走鞋垫后，内部走线还算工整，另外可以看到真皮鞋面内卷后和织物内衬缝合在一起：
鞋舌内侧标明了型号、鞋码、产地和合金标准，我只试了右脚，42码大小正好，两只鞋总重2200克合4斤，我想说我不想穿了。。。
2014-11-2 15:39
木鹿大王
然后是各种LOGO大放送。金属狗牌、Danner和锯舌的合影，这个锯舌串在鞋绳里是可以取走的：
鞋舌是和鞋面高位缝合的，防水防异物：
便于快速解开鞋绳的金属卡扣：
2014-11-2 15:38
木鹿大王
中间重点说说盒子上那个不起眼的螺旋标志，中间一行小字Stichdown，说的就是这双14541的鞋面缝合工艺：
把鞋面放大后如下图可见，和Goodyear工艺经常一张大皮缝到底不同的是，Stichdown工艺蹭蹭蹭蹭缝上了一堆皮， ...
2014-11-2 15:38
木鹿大王
黄金大底的自我标榜：我有特殊的防油防滑技能。。。
Alloy safety toe meets ASTM F2413-05 M I/75 C/75 EH standards：就是载有符合后半句提到标准的合金头，简称AT。另外有PT的版本，就是不带合金头的。另外还要 ...
2014-11-2 15:36
木鹿大王 发表于 2014-11-2 15:35 黄金大底的自我标榜：我有特殊的防油防滑技能。。。 Alloy safety toe meets ASTM F2413-05 M I/75 C/75 EH standards：就是载有符合后半句提到标准的合金头，简称AT。另外有PT的版本，就是不带合金头的。 另外还要闪一下据说有填充记忆泡沫的Fatigue Fighter抗疲劳鞋垫： 目测没有TIMBERLAND的PRO鞋垫穿着舒服： |
木鹿大王 发表于 2014-11-2 15:35 中间重点说说盒子上那个不起眼的螺旋标志，中间一行小字Stichdown，说的就是这双14541的鞋面缝合工艺： 把鞋面放大后如下图可见，和Goodyear工艺经常一张大皮缝到底不同的是，Stichdown工艺蹭蹭蹭蹭缝上了一堆皮，我给打上了红线用于简单区分各个皮层。先不论这几层皮是不是源自同一只牛亦或同一只猪身上，但这个堆皮工艺的优势是Danner可以随心所欲地把一些边角料利用起来（纯属脑补）。对消费者的好处就是，双车和三车线遍布鞋面和鞋底缝合处，显而易见非常牢固： 坏处么。。缝线技术换洋人老师傅来车可能更优一些，呵呵呵呵： |
木鹿大王 发表于 2014-11-2 15:38 其实无论是Stichdown还是Goodyear还是Zamberlan Icona系列常用的Norwgian，指的都是皮面与鞋底之间的缝合工艺，并不是指鞋面本身是否是整皮或者拼皮。 仅对比这三种缝合工艺，Stichdown可以说是最简单的一种，防水效果也最差（虽然现在都用防水膜，缝线防水的效果已经不太重要了）；相比，Norwgian在当年没有GTX时，仅靠工艺本身能实现大约8小时的防水。代价就是工艺最复杂。 至于拼皮可以利用边角料降低成本，这是真的。而且对选皮的要求也下降了（不需要大面积整皮无疤痕无瑕疵）。再加上Danner的皮子质量本身其实很普通（工作靴起家的牌子，因为产品用途的问题，皮子都不会用最好的），所以……选择前别冲动，合理的价格是根本。 |
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