| 本帖最后由 金甲醉灯 于 2017-3-18 14:25 编辑 渤海湾308省道……牵着单车去遛弯之十九 从盖州改走305国道，至盘锦大洼县再次改道，改走308省道。因为305国道绕行盘山县，是一个大环线。而大洼县有一条308省道，伸向锦州，其弧弦小于305国道。10月18日上午我从盘锦大洼县，走308省道，傍晚抵达锦州凌海市。 308省道也蛮有特色。出大洼县城约20公里是中国十大湿地之一：红海滩湿地自然保护区。红海滩坐落在大洼县赵圈河乡100平方公里的苇田湿地内。这种生长于盐碱地的碱蓬草短小纤弱。 早晨起来，沿308省道到达红海滩景区游客接待中心，还未到上班时间。又周游着向“苇海观鹤”方向骑行。那是景区景点之一。大面积红海滩还要前行10多公里。看红海滩没有好天气，观看效果不佳。当天盘锦雾霾严重，污染指数达232，属于重污染。因此没有看到连片红海滩。 盘锦除了玉米，还主产大米、河蟹。308道旁有收售河蟹的，加工大米的。据称，国家反腐力度促使河蟹销量锐减。 308省道所在区域其实就是辽河油田。从大洼县至辽河油田曙光釆油厂的几十公里路程，你总能见到采油“磕头机”慢悠悠地一上一下磕着头，榨取着地下原油。 最有意思的是，在辽河油田消防中队的大门右侧，面对308省道，竖立着一块警示石碑：盘锦巿辽河油田'反腐倡廉警示教育基地'。原来，1970年—1985年周云康在辽河油田工作了15年。昔日辽河油田采油工曾引以为豪，然而，今天这块石碑压在他们心头，重如千斤。 驶出 308省道曙光采油区后，便是成片成片的芦苇湿地保护区。 道路两边金色芦苇随风摇曳，一眼望不到边。黑色道路像是从芦苇荡地底下钻出来似的，将整个区域芦苇分割成左右两侧。一米高芦苇密密麻麻，团团簇簇，让人浮想联翩。假如能借你一对翅膀，我肯定要飞到万亩芦苇荡上空，去探究芦苇荡内的秘密。 （10月18日于锦州凌海市）  红海滩景区景点之一“苇海观鹤”大门。 所谓的红海滩，其实就是一棵棵纤弱的碱蓬草。每年11月至4月封闭，不开放。 采油“磕头机” 采油“磕头机” 辽河油田公安消防中队大门右侧竖立着“反腐倡廉警示教育基地”石碑 这些芦苇荡是辽宁省重要湿地保护区 成批芦苇荡 成批芦苇荡 成批芦苇荡 成批芦苇荡 盘锦其实是个福地，地下石油，地上大米，湿地又引鹤筑巢。 |
| 本帖最后由 金甲醉灯 于 2017-3-18 14:35 编辑 渤海湾102国道……牵着单车去遛弯之二十 10月19日，从锦州凌海市102国道向葫芦岛兴城市骑行，傍晚抵达兴城市。 兴城是一个县级市，属葫芦岛辖区，地处辽宁西南丘陵地带，也是一个海滨城市。兴城古称“宁远州”，民国2年改为县，第二年又因与湖南、山西等省之宁远县重名，改为辽代曾用名“兴城”。城区内至今仍保留着明代古城遗址。 第二天早晨，徒步去探访古城。顺道在城楼边一小吃店吃早餐，我吃完馄饨出来，古城城门已经被一片浓雾笼罩，整座城楼惹隐惹现，像是存心要让一个外地游客去揭示古城的秘密。 兴城古城始建于明朝宣德二年（1428年），明朝宁前道兵备副使袁崇焕重修于天启三年（1623年），史称“宁远卫城。城的四面、中轴皆有城门。城门上各有两层楼阁，围廊式箭楼。城墙周长3274米。 兴城古城中轴南北城门，分别是“延辉门”、“威远门”。东西城门分别是“春和门”、“永宁门”。中轴线上明代老街立有两道石牌坊。头道是祖大寿石牌坊，建于明崇祯四年（1631年），是崇祯皇帝为表彰祖大寿镇守边疆有功而立。二道是祖大乐石牌坊，建于崇祯十一年（1638年）。老街现在改成步行街，两边是出售旅游商品的店铺。 延辉门是一座南北东西向都有通道的城门。通道拱形砖顶砖壁斑斑驳驳，通道地面铺设的石板四个角已磨成圆角，整个地面既光滑又凹凸不平，一看就知道古城是一位青筋曝露的历史老人，承载着600多年的历史风云。 现在，延辉门南北通道口和东西通道口都已设置栏杆，除行人以外，禁止任何车辆通行，车辆是绕城楼而行。 古城历史遗迹是一部厚重的历史档案，也是一枚现代化城市发展的名片，好好保护它吧！ （10月20日晚于葫芦岛绥中） 浓雾笼罩兴城古城 祖大寿石坊 祖大乐石坊 延辉门 明代古街已成为步行街 祖大乐石坊 延辉门南北、东西通道 |
| 本帖最后由 金甲醉灯 于 2017-3-18 14:45 编辑 渤海湾秦皇岛……牵着单车去遛弯之二十一 10月21日，沿102国道从绥中抵达秦皇岛市。 秦皇岛——中国唯一一个因皇帝帝号而得名的城市。公元前215年秦始皇东巡至此，并派人入海求仙而得名。 山海关景区是秦皇岛标志性景区。山海关古城始建于明洪武十四年（1381年），虽然只有600多年，却拥有两千余年文化积淀。古城是明代万里长城上迄今为止唯一保存最为完整的军事城防体系。 中午抵达山海关景区，旅游淡季，游客廖廖无几。进入“天下第一关”景点是要收费的，单车也没法寄存，就在周边转游了一下。看看能不能捡几个被扔在山海关景田上的穗子。 山海关景田上能装进钱袋子的景穂都已被有关部门圈起来，收费了。剩下几个零散的、没法圈起来的景穂，扔在那里。咱也是第一次踏进山海关景田，第一次见到散落的景穗，就俯身捡几枚景穗吧。至少散落的穂杆上终会有几颗遗落的谷粒，也会有少许能量吧。 游玩或没游玩过山海关的，再来浏览一下俺捡到的山海关景穗图： (10月22日于河北滦县） 山海关“天下第一关”景点 |
| 本帖最后由 金甲醉灯 于 2017-3-18 14:58 编辑 渤海湾205国道之最……牵着单车去遛弯之二十二 10月22日离开秦皇岛后，一直骑行在205国道上。至10月27日，沿205国道先后抵达的城市有河北唐山的滦县、天津的宁河县、天津西青区、河北沧州的黄骅巿、山东滨州的无棣县、山东滨州的博兴县。 在这一周时间，作为205国道匆匆过客，我想说说，至博兴县为此，我眼中的205国道之最。 唐山市滦县205国道聚集着几家大型钢铁企业、矿冶企业。大型运输车辆进进出出这些企业。废气排放总量大，道路两旁的绿色树叶已经染成灰色。至10月27日空气质量指数排名，30天污染指数排名唐山列为全国第21名，一年污染指数排名为全国第15名。奇怪的是，重霾天气，唐山人外出很少戴口罩。我曾见到雾霾天早晨一家三代女性走在205国道上，无任何防护措施，最小一代还是坐婴儿车的幼儿。难道，她们的肺也是钢铁制成的吗？谓之，205国道环境污染之最。 驶过唐山来到天津。天津人说话总带有一个“麻”字。按照字面理解，他们所谓的“麻”是“什么”的意思，讲究凡事问到底，一探究竟。于是，做事也讲究“麻”到底，仔细到底。205国道天津段路牌上同一路牌不但标有当前路名、方位，前方路名、方位，还标注前方2至3座桥梁的距离，如“津沽桥**Km”、“津湾桥**Km”。随着距离渐渐接近这些桥梁，路牌上桥梁的距离数值也渐渐变小。导航仪几乎在此无关紧要。谓之，205国道路牌仔细之最。 出天津，进入205国道河北沧州路段，则是完全相反的路况。不说天津路段双向四至六车道的平坦宽畅。沧州路段多数是双向两车道，人行道只有狭窄的40—50厘米宽。更奇葩的是，沧州也是属于大港油田的一部分，道路两旁采油“磕头机”也在为沧州创造财富，其中一家沥青化工企业就在205国道旁，维护这些路段应该不会有物质上的难度。可是，该路段几乎全成了黑色弹簧路。柏油软化成一团一片、移动散开成凹凸起伏的路面。骑行在该路段犹如船行海浪间。谓之，205国道路质糟糕之最。 离开河北路段，205国道进入山东，则又是另一番景象。宽阔双向四车道，道路中间“人”字水泥隔离栏，保证双向车流互不干扰。车道两边还有宽2—3米的非机动车道，保证人力车、畜力车通行无阻。谓之，205国道畅通安全之最。 鲁北滨州是我国母亲河黄河流域地之一。出滨州城区，不久就来到黄河大桥。滨州黄河大桥钢衍结构，1972年建造，现在只允许限高2.5米以下车辆通行，高于2.5米的改走另一黄河大桥，以保护桥梁负载安全。该桥全长2800多米，其中主桥680米，双向两车道，人行道宽1.5米。谓之，205国道大桥长度之最。 （10月27日晚于山东博兴县） 污气冲天的唐山钢铁、冶炼企业。 天津205国道路牌 205国道山东段路段及人字车流隔离栏 1. 2. 3. 4. 5. 6. 图1—6是滨州黄河大桥桥面、桥下黄河、桥梁地界标志。 |
| 本帖最后由 金甲醉灯 于 2017-3-18 15:02 编辑 逃离雾霾 冻结骑行……牵着单车去遛弯之二十三 2014年9月16日离开家，踏上骑行之旅，11月1日回到家，历时46天。除了交通、休整、等待跨境游时间共18天以外，在途骑行28天。历经3省12个地级城市73个足迹点，完成了自辽宁丹东至山东滨州的环渤海湾骑行。由于雾霾天气渐多，决定逃离，暂时冻结未能实现的自淄博开始的环山东半岛等后续路程的骑行。11月1日早上坐车离开淄博回到宁波，当天晩上就到家了。 留下一些遗憾，就是留下欲望的火种。这样也好。天时地利人和之机，我还会点燃它的！ 感谢一直支持我、关注我的所有亲朋好友，你们的鼓励就是我前进动力。 呈以此幅本人参与的国际摄影大赛入围作品明信片集锦照，献给：爱我和我爱的至亲好友！ (11月1日晚上于宁波江东区） |
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