没说的150元,不过可以逃票,看管得不严,尤其对骑车的. |
今年骑行新藏线明显就多起来了,基本在旺季时每天都有10个8个出发,这在出发点叶城处得知的. |
关键是那里他们想管严也管不了呀,地方都是敞开的,难道他们还能像内地一样建个围墙把神山围起来吗?纵观全世界各国,把宗教场所当成旅游点收费的只有兲朝这一朝一国。真是古今中外的奇葩异象。这种事也就永远伟光正,永远走正路的挡干得出来。当然了,俺木有去过毛子国,不知道黄俄的毛子干爹是不是也是这样干的。 |
路修好了自然就会慢慢热起来了,不过想跟318一样火估计是不大可能的。YOUKU上面有个2005年拍的骑新藏线的视频,几个无锡小伙去骑,自己拍的。估计是最早的骑新藏线视频影像了。以前的路走越野车都难,自行车真的很辛苦。过了叶城一直到界山大坂都是乱石路和土路。 |
他说要收钱我们也没办法,只是走走山路就收150元,也太贵了,跟抢没什么分别。 |
毕竟环境条件相差太远,尤其食宿没保证,或者说新藏线的负面新闻太怕人了。 |
到达卓玛拉山哑口时已将近下午3点,腿软气促,最后的2~300米几乎是弯着腰半爬,用登山杖在后面撑着上来的,山顶风大,幡旗多,是所经过的哑头达坂中最多的,没有之一,相传海拔5700米,几个人各自测量后基本可统一为5640米,就是这5640米已是人生的最高点了,相信大多数的车友驴友都有同感吧,登山爱好者例外。
|