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北回归线南走记之D3篇_迷雾“人字桥”

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发表于 2014-11-12 21:16 11 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:15 编辑

  原亭塘站到了



人字桥也快到了



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发表于 2014-11-12 21:16 12 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:19 编辑

  看到S119号隧道,过了此隧道,就是353处的“人字桥”了。


这是自驾来此桥从下面爬上来的路

119隧道口




发表于 2014-11-12 21:16 13 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:23 编辑




过了119,就到了.......看这不是吗?


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发表于 2014-11-12 21:16 14 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:30 编辑

  登记了身份证就能过桥了,看看,这小岗楼里,似乎还有些射击孔。不知是否当年守桥部队留下的吗?



距上月自驾到此刚好一个月,10月3日,今日11月3日。

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发表于 2014-11-12 21:16 15 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:32 编辑





发表于 2014-11-12 21:16 16 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:35 编辑

自驾到此,要过铁道,有人达在此要收10元的垫路费


回看人字桥


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发表于 2014-11-12 21:16 17 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:38 编辑

洞 洞 洞连洞,好像又是洞中洞,很是壮观。


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  • ylcz09
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发表于 2014-11-12 21:16 18 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-13 20:00 编辑

滇越铁路之最之一:
  

隧道最密集的区间∶坡渡箐站至猓姑寨站区间。在这段长 14.1公里的区间内共有28座隧道和明峒穿附于屏边四岔河谷的大山中,从第43号(今昆河线第131号)至第70号(今昆河线第104号)为止,密度之大堪称是全线之冠,平均1公里有两座隧道或明峒。其间最长的是43号,长485.7米,最短的是第50号,长5.0米。后来在第56和第57号隧道(分别为昆河线第118和117号)间修筑有昆河线第117甲号明峒,使今天该区间内隧道数达到29座。






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发表于 2014-11-12 21:16 19 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:43 编辑








发表于 2014-11-12 21:16 20 只看该作者
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-12 22:44 编辑




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