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房车不是梦——房车法规、自改思路,大通V80DIY中(新年更新83楼)

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发表于 2014-11-15 22:41 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-7 22:58 编辑

41、今天(11月30日)行车试验了,走行约250公里,包括高速、省道、乡道,后边的床箱没有和车连接,床板也没有固定,没有杂音和共振。但在颠簸的路面床板偶尔会有跳动的声音,估计安装合页之后就会消除。等连接好之后再上路测试效果。
    195AH电瓶取回来了。要一个大的电瓶固然减少了连接的繁琐,但又出现了位置不好找的问题,505*250*220的尺寸又想固定到车底不是一件容易的事情。每到一步都是矛盾。
    (12月5日)定制的、购买的加长电瓶线3根、1.5平车用电线红黑各50米、大小线鼻子、勒死狗、220v暖风机和小太阳各一个、电瓶转换开关、床用合页等五金件都陆续到了。

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  • 臣桥波 小来小去的东西没少买呀。 2014-12-23 20:33
  • 虎啸风吟 回复 臣桥波 小东西不少呢 还有一批没到,基本差不多了 2014-12-24 21:41
  • 开心^_^快乐1 那谁弟弟也好专业啊,就像一名质量严守把关员,考虑的好细致。 2014-12-8 16:27
  • 太阳风- 天天等 好不容易更新了 2014-12-8 01:10
  • NSEWSINCENOW 想到哪儿,说到哪儿,哥的车辆改装用上了板材,是否考虑到阻燃?毕竟电器繁多,电路也有改动。 2014-12-2 03:25
  • 虎啸风吟 回复 NSEWSINCENOW 电路方面12v只有LED灯、USB接口走暗线,其余12v220V想集中一个位置使用,线路越短愈好。木材考虑了无味环保,没考虑阻燃。想最后做好了再做阻燃贴面,当时觉得无法完全统一。 2014-12-7 22:25
  • NSEWSINCENOW 195AH电瓶固定到车底是否存在防水防撞等一系列问题?还有就是电瓶的保温性能也是需要考虑的问题~~ 是否可以考虑装在车内座椅或者餐台下部?,线路步局要符合安全需要。 2014-12-2 03:22
  • 虎啸风吟 回复 NSEWSINCENOW 目前一直在纠结这个事,放在车里占空间,重心也偏高。放在下边就是得考虑你说的防水防撞保温,下边高度问题不大,电池底面不会突出车底原有的应有高度,保温做个套子可以解决,主要是安排两个水箱、一个杂物箱、一块 ... 2014-12-7 22:20
  • NSEWSINCENOW 注意检查三合一快速链接没有?是否有松动? 2014-12-2 03:18
  • 虎啸风吟 回复 NSEWSINCENOW 还好 目前还算结实 2014-12-7 22:14
  • sgl6005 支持欣赏虎版经典佳贴 2014-11-16 14:15
发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-8 09:19 编辑

42、电瓶线都是35平的国标线,两根5米,一根1米,就是电瓶卡子惨点,这家没好的,委托他找了一个能直接当做线鼻子的,先将就用吧,总装之前能换再换。这两天测试大电瓶、逆变器、充电机、电磁炉的工作状况。
    42-1 把电瓶充电,然后连接逆变器、电磁炉烧水:初始电压12.5v,电磁炉800W档能启动,一会逆变器就低压报警,赶紧停止。
    42-2 充电直到显示充满,此时初始电压13.5v,然后接高压锅烧水,一会逆变器低压报警,坚持烧完开水,停机显示电压12.8v。
    42-3 重复上例操作,此时初始电压13.8v,接高压锅,逆变器低压报警后马上连接充电机,逆变器低压报警停止。
    试用总结:新电瓶储电能力还没有达到最大,虚电多,导致逆变器很快低压报警;逆变器报警是连续的警示音,有点讨厌;逆变器带动非感性1千瓦电器没有问题;使用中连接线没有发热现象。从试用来看,购买一个修正正弦波逆变器就可以,最好是只有低压保护而没有低压报警的,起码别是连续蜂鸣报警。这样能节约多一半的购置费用。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-8 08:54 编辑

43、大约六年前,在北京西郊汽配城购买过一个应急电源,有应急灯、充气泵,能搭电。当时问卖家电瓶多大,说是40AH的电瓶,看外形做工很精致,还自带220充电机构,觉得40AH救援轿车可以了,就花450元买了一个,记得充过一次气、搭过一次电,也许是放的时间过长,后来在充电显示满了但无法带动充气泵,懒得拆开检查,就随手放在阳台了。
    做上楼试用的时候,想起了这个宝贝,找出来拆开了,充气泵上没有任何文字,看个头不小于新买的那个。天呐,里边的电瓶仅仅17AH~~,撒谎到了无以复加的地步~~。电瓶上写的是假洋文,SHENGYANG这个牌子也没听说过,测量电压仅余1.5v,不够充电机起步工作的电压,于是搭线连接大电瓶借点电,达到3v时摘除电线用充电机开始充电。真正的是从修复电瓶开始的,一直使用自动程序,还好,后期就正常充电了。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-8 09:20 编辑

44、充电机总结
    充电完成后应急灯、充气泵工作正常,为了检验电瓶的储电能力,一直开着应急灯,大约持续了12个小时,电压降到11v,此时给轿车轮胎充气,工作约3分钟,电压为不足10v。充气能力感觉还可以,但气压表不工作了。又把电充足擦试干净,最喜人的是两个大夹子很结实,留着用,啥时候坏了再顺便改进它。
    在一块大电瓶、一块老旧小电瓶和车上的电瓶使用过了,总结一下充电机:充电机开始工作是自动状态,有时嫌充电电流小,手动到14A、24A加大电流,反应很迅速,但充一定时候就会自动停机,然后又投入工作,如此反复。感觉如果不是着急充电,应一直使用自动挡,让充电机按最佳程序自动工作,这样对电瓶有好处。自动充电时一直没有大电流,所以相对来说24A的充电机有点富裕了,购买12A、15A的就可以正常工作,大约节省一半的购置费用。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-29 13:44 编辑

45、前期购买的12v电暖气效率太低退货了,按着那谁兄弟的建议,又购置了220v1000W家用碳纤维暖风机和一个小太阳,都是两个档位。下图的还有倾倒断电保护,很小巧价格还很便宜,经过在室内使用工作正常,12月8日早晨用在露天存放的轿车里,用低档位500W约十五分钟车内温度估计有5度,上车就不是那么寒冷的感觉了,以后老婆上班、孩子上学就可以温暖一些了,只是我要早起操作,自己给自己找的麻烦~~。小太阳有点大,客服说是1000W,实际是900W,是辐射发热,感觉不太适合车内使用。

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    图中右侧的是电瓶转换开关,两块电瓶可以独立使用也可以并联使用,额定电流175A,最大电流300A,测算够用了。也是没有生产厂家,不过从做工和手动的感觉判断应该属于国外的产品,需要接到车上启动发动机的时候测试效果。待补。
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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-29 14:15 编辑

46、(12月29日)最近这段时间购买了一些附件、小电器和工具,有的进行了试验,等待后续安装。为便于取存行李,床面在车内是可以打开的,采用的是上翻可定位合页。由于车内上窄下宽,第一块床板遇到立柱无法整体上翻,采用了三段式,两侧首先上翻,这样也便于从两侧存取物品,此时床板可以整体上翻了。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-29 14:22 编辑

47、为了改装省时省力,购买了一套快旋工具外加一个加力滑杆、16以下的棘轮块板手、梅花和呆板手,电烙铁、测电笔等工具和绝缘胶布、焊丝、松香等辅助用品。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-29 15:02 编辑

48、购买的房车改装开关,电压表、USB充电座、点烟器插座三合一、二合一,点烟器插头,防水保险座,LED房车灯,2P、3P防水连接器,鳄鱼夹连接线,水泵、水流开关等。下面的槽状小桌子也是网淘的,改造一下用在车上当作行车桌,存放食品、零散物品。这样改造所需的主要零件就差水系统的管件了。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-29 15:08 编辑

49、不敢恭维的产品质量
    购买的鳄鱼夹四个接头有三个是虚接的,购买的碳纤维电褥子插头保险插上就断了。不是大事,自己修理一下,忍了吧。

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发表于 2014-11-15 22:42 显示全部帖子
本帖最后由 虎啸风吟 于 2014-12-8 10:10 编辑

50、感谢大家捧场!前边说过,构思、设计、比选、试验、装配、组合等等是个漫长的过程,所以大家不要着急,安全第一,实用第二。到目前有50多个朋友收藏了,但是留下意见、留下痕迹的童鞋很少,有点小难过。偶然也是幸运截到了点击量3万和4万的图片,分享一下

12月1号9点3万

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12月8号凌晨4万

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