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北回归线南走记之D6篇_走向红河、走向“76”

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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2017-3-1 16:45 编辑

  2014年11月5日,到达河口县南溪镇,找好住处安顿好后,出门找饭吃,才从五楼下来,一看又开始下雨了,哈哈!这场雨虽然不算大,但时间却下得有些长。

  2014年11月6日一觉醒来,一看时间5点钟,今天想早一点到达河口,想着能否赶上13时30分最后一趟到昆明的长途班车,起来走吧!收拾打包,下楼退房,出门行走正好5时30分,是向南走走得最早的一天了。出发……

今日的行程
南溪—→ 蚂蝗堡     8 KM
蚂蝗堡—→ 山腰   10KM
山腰—→  河口   4KM
今日铁道里程:    22 KM

  今天是六天向南行走里程最短的一天,且只是下着小雨,气温不高,较适合行走,只是有些路滑,还是要小心。


(小雨中的山腰车站)





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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2017-3-1 16:47 编辑

说走就走,到达444处,也才快6点。



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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:24 编辑

到达蚂蝗堡车站。




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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:30 编辑


雨雾中的南溪河,水越来越大



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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:32 编辑

  山腰站的预告信号机。

进站前的这几个“蛇形”道,也挺美滴

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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:41 编辑



  进入山腰车站,山腰站的道岔是电气化滴,不用搬道员,这在昆河线也是不多见滴,开远站有,还这次见到山腰或河口站。



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  • TNT99
  • 虎跳峡
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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:43 编辑

  进入山腰车站,山腰站的道岔是电气化滴,不用搬道员,这在昆河线也是不多见滴,开远站有,还这次见到山腰或河口站。







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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:46 编辑

  门前冷落鞍马稀




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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 22:52 编辑

防止列车冲站的脱轨器,也电气化滴。


  站景


山腰站下机口


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发表于 2014-11-18 22:09 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 23:01 编辑

  现在泛亚铁路蒙自北到河口北出全线贯通,年底可能就会通车。现河口北到河口滴如下图,河口隧道也已经贯通。



  看这形式,是要接到河口站去,最后出国还是走现在的河口站。这样的话,滇越铁路也就不存在了,只存在昆山铁路了(昆明北--山腰)。河口站在不远的站起来将变为准轨的河口站。不到过滴,想去的要抓紧了。


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