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北回归线南走记之D6篇_走向红河、走向“76”

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发表于 2014-11-18 22:10 显示全部帖子
如同虚设的“抽查机”,那天要是有驴友带着罐罐滴,也能方便上车了。

发表于 2014-11-18 22:10 显示全部帖子
  无洗手间的候车大厅,很是不方便乘客,红河州的很多客运站都是如此,站外却有收费的,看来是打着连手吧。

发表于 2014-11-18 22:10 显示全部帖子
回到石林县境内本车前的一拉柚子的车子因下着小雨路滑翻车了,一车柚子让被堵车的各种驾驶员或乘客拿走,路也慢慢被这种形式的“拿”着清开了,因为前面的车是发生连环撞车,在这堵了的三个小时才通车。

发表于 2014-11-18 22:10 显示全部帖子


发表于 2014-11-18 22:10 显示全部帖子


发表于 2014-11-18 22:10 显示全部帖子
本帖最后由 泓泉 于 2014-11-18 23:38 编辑

他让我想起,滇越铁路的:

最严重行车事故∶民国33年的七凸坡列车颠覆事故。1944年5月9日,昆明开往开远的21次旅客列车9:30时驶至阳宗海七凸坡K426+056处,因下雨超速失控,列车颠覆山崖并引发大火完全焚毁。旅客死亡185人,重伤56人,轻伤48人;烧毁中国银行钞票17箱(3500万元),时任云南省主席的龙云下令严讯。

  不论是当时国民政府,还是当今的时代。有时人性的特点还是很相似滴。

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发表于 2014-11-18 22:29 显示全部帖子
帮顶、、、、、、、、、、、、、、、、、
发表于 2014-11-19 00:48 显示全部帖子
泓泉 发表于 2014-11-18 22:09
  2014年11月5日,到达河口县南溪镇,找好住处安顿好后,出门找饭吃,才从五楼下来,一看又开始下雨了,哈 ...

欣赏支持!
发表于 2014-11-19 00:48 显示全部帖子
泓泉 发表于 2014-11-18 22:09
说走就走,到达444处,也才快6点。

欣赏支持!
发表于 2014-11-19 06:32 显示全部帖子
泓泉 发表于 2014-11-18 22:09
  2014年11月5日,到达河口县南溪镇,找好住处安顿好后,出门找饭吃,才从五楼下来,一看又开始下雨了,哈 ...


:victory:
好活动、支持行走!!!





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