12、类乌齐县(桑多) 类乌齐位于昌都西北部105公里藏语为“大山”之意地处高山峡谷之中平均海拔4500米。县城桑多镇海拔3810米被森林和群山环抱着金河在县城穿插而过带来几分灵气。由此沿色曲河往上30余公里可抵该县老县城类乌齐镇。 住宿:大山宾馆、类乌齐县政府招待所。旅馆通常有卫生间但是没热水洗澡要洗澡就得去街上公共浴室。阳光大酒店有热水可洗澡。 景点:查杰玛大殿、德庆颇章神山、伊日温泉、卡玛多塔林等景观。类乌齐镇地处一大片草原之中康区著名的葛举派寺庙类乌齐寺及其恢弘的查杰玛大殿即位于此镇内。
|
13、丁青县 丁青藏语意为“大台地”古称“穷布”丁青县城被高山峡谷包围着群山起伏沟壑纵横气象万千。 自驾路况:昌都—类乌齐—丁青段,昌都到那曲虽然属于317国道但与318国道平行进藏物资基本不通过本段进藏所以这一大段养护情况大都很差。从昌都出发翻越朱角山(4688米)即抵达类乌齐。从类乌齐到丁青的路多碎石高原丘陵漫坡沙土路面下雨路面泥泞容易陷车需小心驾驶。 公共交通:昌都与丁青之间有班车早上发车。 住宿:招待所的卫生间都在外面一两百米的距离,晚上去比较考验人的胆识。如此简陋的原因是因为这里大多时间都冷卫生间的水管到了冬天都会冻住。豪华的有丁青政府迎宾楼有套间。 景点:乃查莫玛尼堆、孜珠寺、布托湖等景点值得一看。丁青孜珠山是苯教的核心传播区之一境内有较多的苯教寺院特别是孜珠寺是西藏海拔最高的寺院之一也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙。 提示:丁青、巴青、索县一带深处藏地能说汉语的不多。
|
14、巴青县(拉西) 巴青藏语意为“大牛毛帐篷”,已经是处在羌塘大湖盆区,平均海拔为4500米。高寒缺氧空气稀薄,尤其是冬季风雪特别多。 自驾路况:丁青开到巴青要6个多小时,多为砂石路面和自然路面,天气不好时车会陷入泥坑。 住宿:推荐住在巴青县招待所(30元/人)。交通宾馆是巴青最高档的标准间要180元/间。 景点:巴青县的麦莫溶洞被称为“仙女秘室”。再强的手电筒亮光在洞中都形如萤火。传说洞长有100多公里是探秘的好去处。梅木溶洞也是幽深莫测,洞中据说可呈现500多种幻象里面的“神泉”。传说为龙王的药水能治百病。
|
16、那曲县 那曲在藏语中意为“黑河”地处西藏自治区北部也称羌塘草原平均海拔为4500米以上最高海拔为6500米。这里东去昌都、西通阿里、北上西宁、南下拉萨是藏北的行政、经济、交通的中心。 自驾路况:巴青—索县—那曲段,全程柏油路面。这一大段为藏北无人区人烟稀少加上在4300米以上的高海拔烂路上行驶对车和人都是一种考验。 公共交通:那曲至拉萨有各种班车如桑塔纳、金杯面包、中巴车,车费60至100元不等,每天早晨至下午随时都发车。那曲火车站是青藏铁路的中转站和补给站,目前从北京出发的T27和T28,成都出发的T21、T22、T23和T24,重庆出发的T221、T222、T223和T224,兰州出发的K917和K918,西宁出发的N917和N918都在那曲经停。 住宿:那曲饭店是最好的酒店,旅游旺季最好提前预订,有独立卫生间、暖气24小时热水。豪华双人套房480元,豪华标准间360元,普通标准间220元。那曲粮贸西苑宾馆条件尚可,有公共浴室和厕所24小时热水。标准间188元三人房128元。 在那曲还可以住藏式毡房藏式毡房,虽然简陋但价格便宜并且能够感受到藏北牧民的热情和豪爽。 景点:那曲草原、卓玛峡谷风景区。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节也称羌塘赛马节。申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等都值得一看。 从那曲出发沿途欣赏藏北风光不到100公里是古露镇。在古露镇西望最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑(海拔6590米)被尊为西藏二十五位仙境居士之一。
|
17、当雄县(当曲卡) 当雄位于拉萨和那曲之间藏语译为“选择出来的好地方”地处藏南与藏北结合地带、羌塘草原的腹部素有拉萨的“北大门”之称。 自驾路况:从那曲就进入青藏公路段为四车道高等级的沥青路面路况非常好。当雄、羊八井都有加油站当雄县城有汽车维修点。 公共交通:拉萨有开往当雄县城的班车,在拉萨的客运站可以坐车到当雄县价格大概30块钱。 住宿:当雄是纳木错的门户,有大量宾馆如天湖宾馆、县招待所镇上一些饭店都提供住宿一般通铺是30—50元。 景点:藏北白塔、纳木错。 从当雄出发看见“天湖”纳木错,这是世界上海拔最高的咸水湖,海拔4718米,位于拉萨当雄县和那曲班戈县之间。夏初能看到成群的野鸭子。推荐在扎西半岛看纳木错,扎西半岛有一简单的小土房,也有口水井,可以在此扎营过夜。
|
关于包车 大多游客会选择包车。包车的费用要因你的线路安排、日程等因素而定另外谈判能力也很重要。从拉萨出发藏族司机的报价通常会比较高,因为他要把回程的费用算进去。 如果你运气好碰到回成都的川牌车价钱要低很多。 从成都出发旅行社可能会提供信息。在康定汽车站进藏的车会多一些。如果时间充裕搭乘长途车旅行将非常刺激。无论起点选择拉萨还是成都提前打听路况是必要的。 关于骑行 “单骑”走西藏车况一定要好。有条件的话最好更换新轮胎,更换一副新的刹车碟片也是非常必要的,因为川藏线路很难走。必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足最好不要“走单骑”和走北线。 关于自驾 西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号,所以在危险的山路的弯道处减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后前方没有回应而疏忽大意,导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。 对驾驶员来说不要太相信自己平时的驾驶技术,因为在川藏线上你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况, 不然后悔莫及一定要谨慎、再谨慎。
|