感恩回报，第一次发帖，在丹佛的特殊旅行。

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水冷，对置，八缸汽油发动机，前面可以看到散热窗，着陆灯，排气管，前轮支架和桨叶，其桨距为可调式。
塞斯纳162根据结构要求，其油箱有两个且都位于机翼近中心两侧，最大加油量50加仑(一加仑约合4公升)。燃油相当于98号汽油，每小时消耗10----12加仑燃油，提供230马力的动力，在一般状况下可以连续飞行4个小时。

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按照飞行手册要求，我们打开两侧油箱检验了燃油，第一步是油质，是否有泥沙，燃油颜色，燃油存量。尽管仪表板上有油量表，地面检测是必须的，如果在空中因油表失准而造成停车，后果就不如开汽车在公路上保险了。

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目视检查放出的燃油品质。

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去除机尾固定链。据说有新手起飞前忘了去除它，怎么给油都无法前进，最后报告―――飞机故障。
飞机如果停放机坪，那里是空旷之地，无遮无拦，起风时如果没有牢固的装置，飞机滑动会造成碰撞，侧翻而损伤机翼或是部件而无法飞行。

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解除前部两侧的固定链条。

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舷号。

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驾驶舱。

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根据飞行手册进行程序检查。这里又分为三步检查，开车前，滑行前和起飞前。

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请求起飞。当然，这是在美国，ＡＴＣ语言必须是英文，除了受过专门训练，这种对话都是专业术语，外人很难听得懂。比如：这架飞机的舷号要读成“November seven three five Charley Foxtrot".

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升空。

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三边转短四边进入五边，发动机转速１０００转，副襟开１档，从耳机里了解到只有两架小飞机在这里飞行。

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最后进近，修正下滑线。

旅行专家 发表于 2014-11-24 06:32 这几年在坛子里看了很多精彩的文章和图片，实在是震撼于人与自然的关系，十分感谢各位的努力和奉献。这几天 ... ...

支持好活动

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飞经丹佛市上空，航向３１６，高度８８０英尺。

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高尔夫场地。

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田园。

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左侧风着陆。

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后面那个老外是我的朋友，眼神有点不对劲，

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我告诉他，如果出现意外会让他第一个从空中跳出去。

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洛基山边的居民区。这里经常有大型食肉动物出没，一般家庭都有枪支。那边的超市里有个枪店，我随手拍了几张。

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枪支泛滥，还算有序，买枪时的手续也很简单，除了制式自动枪支，有合法身份就可以了。请注意，店老板的电脑和有关部门是联网的。

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玩家都知道雷明顿的牌子，这些都是滑膛枪。

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这些是线膛枪，左边有几只连发的，右边是手动复进。
九月下旬开始了一年一度狩猎季节，在朋友住的山区木屋里经常可以听到清脆的枪声。图中有几只装了瞄准镜的猎枪，在200米之内猎杀300公斤的北美驯鹿易如反掌。