2013年早已成为记忆,整理去年延平单车友们骑行,发现很多值得纪念的骑行,这支队伍能越走越远离不开骑友们的支持和关心。 延平单车2013年十大新闻 1 在路上老师第六次进藏骑行骑行丙察察线。 2 延平单车二骑友骑行川藏线。 3 五骑友十一天骑游闽西南一千二百公里 。 4 国庆5天570公里闽东骑游。 5 参加2天450公里“骑动闽北 ”活动。 6 参加厦门海沧自行车赛回程骑行440公里。 7 参加武夷山骑游活动。 8 参加捷安特嘉年华活动。 9 第三届南平爬坡赛取得好成绩。 10 参加建阳首届爬坡赛。 |
2014年的7月12~8月22,这一月,我转山转水转佛塔-----------骑行了阿里大北线 因为时间的原因,这段行程止步于狮泉河前300公里的亚热乡。历时28天,行程1450公里的阿里大北线骑行在8月14日嘎然而止(回程的火车票已定,加之又要有两天时间转山) 阿里------在西藏特有的环境和语境中。意味着荒凉,艰苦,神秘。也有人说:没有到过阿里就不算来过西藏,虽然有失偏颇,但是阿里在西藏的地位是不可撼动的,在现代化不断侵蚀,同化西藏的今天,阿里因为偏远和高海拔,一直保持着她的特有的原始游牧,生活起居,宗教信仰等人文魅力。阿里记载着近半部藏转佛教史。在自然风光上,众多的湖泊和神山以及大量的野生动物让阿里成为国内公认的观湖和观兽路线。全程4300以上的海拔,土路,缺乏补给也使他成为自行车骑行当之无愧的经典和顶级线路。 传统的阿里线路是阿里到拉萨的219国道,大致沿着喜马拉雅北坡的国境线东西延伸,称之为---阿里南线。这几年兴起的阿里北线则穿越羌塘草原和藏北草原,经过青藏高原的腹地,由狮泉河--革吉一路往东,又分为南北两条线路,北线经洞错,改则,尼玛,班戈到拉萨,南线经由雄巴,亚热,措勤然后北上到尼玛再回拉萨。相比较而言,经洞错,改则,尼玛,班戈到拉萨的线路经过更多的湖泊,路程也更长,成为众多户外的向往。 11年的新藏公路骑行结束后我就把目光放到了阿里北线,还专门为此准备了很长时间和购置了GPS手持机,但是没有胆量独行---没把握。今年恰逢藏历马年,阿里北线和冈仁波齐神山的召唤又让我蠢蠢欲动,刚好南平骑友猪排有意骑行,我就义无反顾的同行了。 [size=0.83em]55.jpg (139.1 KB, 下载次数: 0) 下载附件 [url=]保存到相册[/url] 6 天前 上传 |
3 延平单车6人队伍骑行川藏线。 延平单车骑行川藏线记 https://bbs.np163.net/forum.php?m ... 25&fromuid=5479 318国道二千多公里的川藏线骑友誉为最有魅力的风景线,沿途汇集了冰川、雪山、原始森林、草原、峡谷和大江大河、、、也是骑友们向往的地方,延平单车骑友外挂周边沙县和浦城9人组队于4月20日出发,22日早到达成都,23日开始骑行,历经23天骑行,2天休整,于5月18日抵达拉萨布达拉宫广场。完成了出行前的目标--全队5人全程无搭车:从成都站台开始用车轮子丈量了川藏线上每一寸到达布达拉宫。 |