小折独行环台岛

fzr5185 发表于 2015-1-29 11:40 D00 2014年9月30日 平潭－台北 八里乡终于起航了，不知何故启程就晚点了半个多小时。原定应该5点就能到 ... ...

到底是怎么回事啊，老人街头摔倒都没人敢相助生怕惹麻烦，看到这里真心被一直被GONG当宣传的社会里的善良人感动了。台湾的社会比我们好上何止百倍！！！

D02  2014年10月2日 台中市
路经台中市孔庙，无瑕进入，匆匆一瞥







是日晚餐，便利店盒饭+盒装水果，100 NT$

D03  2014年10月3日 台中市－高雄市
今天的行程安排是乘火车从台中到高雄，以赢得游览高雄市的时间。
因为是大站，需要先购票再乘车。因为台湾的火车对携带自行车同行，不同的车种有不同的规定。有的列车可以直接推车上去（包括山地、公路车，列车有专门车厢放自行车，自行车另需要购买客票价一半的货票），有的列车只可当行李托运，也有的列车可以将自行车装包后当随身行李自带。你把情况跟售票员说明后，他会帮你选择最佳出行方案。今天，售票员根据我的情况，查看了时刻表后，推荐我乘座自强号列车，这趟车允许将自行车装包后作为随身行李自带上车，无需另行购买货票。列车九点多就到达高雄市，下车后的首要任务先寻找旅港，放下行李后即刻开始了对这座美丽城市的观光之旅。
台中火车站站台，完全保留了日据时代的建筑，雨棚，廊柱都是原物。为满足现代列车停靠的需要而加高的月台，也只在原月台上面铺架了一层。因而完整地保留了历史建筑的原貌。

供旅客候车休息的坐凳，则全部是用废弃的轨道枕木改制（在其他火车站我都看到有这种坐凳）

座椅前部很宽敞，正好放车。

台中－高雄 铁路沿线风光






高雄站到了。
旧的高雄火车站已不能满足现代化城市的要求，那就让它作为历史文物留存吧。

fzr5185 发表于 2015-1-29 11:29 船舱内景

好高大上的感觉。。

fzr5185 发表于 2015-1-30 09:23 D00  2014年9月30日  台北－桃园上帖说到，夜遇徐先生相助，找到旅馆已是晚上十点多了。接着说说来台后 ... ...

看着环境是不错，只是电视有点。。。

fzr5185 发表于 2015-1-30 09:52 在路边小店填饱肚子好上路

看着就没胃口