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50L以上背包

关于重装背包的轻量化思考

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发表于 2015-6-27 00:02 31 只看该作者
这个问题无需纠结,关键是看路线,以楼主现有的装备如果走7-10天线,A65基本上刚好。
走15天无补给长线穿越,可能还得外挂。
走三五天的线,这个包的确是有点大,基本也装不满。
平时如果3天左右短线为主,可以考虑买个轻点、小点的包,一般40-50左右。
再加一个20L左右的小包,3个包基本上能够满足长、短线及单日徒步的需求了。
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发表于 2015-6-27 09:59 32 只看该作者
改装后,Altra 65 重 2070克,减掉了235克
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发表于 2015-6-27 19:46 33 只看该作者
Seanpark 发表于 2015-6-27 09:59 改装后,Altra 65 重 2070克,减掉了235克

说实话,瞧着有点心痛。体积也是UL的一个指标。
发表于 2015-6-27 19:58 34 只看该作者
U到最后也就1.5KG的差距,但银子差距蛮大的。
发表于 2015-6-27 20:07 35 只看该作者
先U老三样,接着U衣服,再在U食品。最后=你的固有装备。
发表于 2015-6-27 20:58 36 只看该作者
好的背负系统,这个系统自重就不轻,A65舒适性和Bora65比还是差一点的。
5日长线Solo的UL物资装65L会让UL大师们觉得你装包技巧差,本身包也不好看。
发表于 2015-6-28 09:59 37 只看该作者
Seanpark 发表于 2015-6-26 13:33 关于背包轻量化的思考最近终于快建设完我的轻量化系统了,其他的东西其实很简单,比如帐篷,睡袋,和睡垫 ... ...

楼主没有搞清楚什么事L(轻量化)和UL(超轻量化),UL的背包即便是长线重装也没有超过1KG的。。。15+公斤的总负重只能算是轻量化了。。。
发表于 2015-6-28 10:18 38 只看该作者
我个人的理解:轻量是应该的,大部分东西都可以轻量,有一样可以不轻量,那就是背包。多800克的重量,换取更大的背负空间,有时候可以在活动中灵活机动,比如,你在老乡那买了什么,队伍临时增加了什么后勤补给,你的女友累了你帮她背点东西等等。
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  • 梁燃 对,吃得再多带点,万一路上遇见没东西吃的人呢?雨衣多带一件,万一破了一件呢?鞋子多带两双,万一走一半觉得鞋子不舒服呢? 2015-6-28 18:31
发表于 2015-6-28 10:19 39 只看该作者
丢哥 发表于 2015-6-27 00:02 这个问题无需纠结,关键是看路线,以楼主现有的装备如果走7-10天线,A65基本上刚好。走15天无补给长线穿越 ... ...

丢哥说得在理!
发表于 2015-6-28 18:16 40 只看该作者
Seanpark 发表于 2015-6-26 13:33 关于背包轻量化的思考最近终于快建设完我的轻量化系统了,其他的东西其实很简单,比如帐篷,睡袋,和睡垫 ... ...

9.7公斤的东西装在65L的包里会晃啊晃,怎么会舒服?再说65L自重2300g的包未必就比30L自重700g的包背负好,因为面料的重量就差很远,什么头包之类没用的东西又差很远。只有傻子才会觉得B75跟HMG4400的重量差是全都用在了B75的背负系统上。
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  • Seanpark B75如果不是重在背负上,那么1.8公斤的重量差大部分都在面料上了呗 2015-6-28 23:32
  • Seanpark 可以肯定的是A65的背负系统确定一定以及肯定要比任何自重700克的包包背负要好。要不像鸟啊,GG啊,O啊,花啊这些厂都歇了吧,还干什么干呀,人家700克就搞定了,还比你们都舒适。 2015-6-28 23:25
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