对于@Lamole 这个帖子的回应: https://bbs.8264.com/thread-2418273-1-1.html 缘起在这:https://bbs.8264.com/thread-2416049-8-1.html 我在HMG的帖子中,讲了一下格里高利的设计过时(头包、睡袋舱等很多分割是浪费空间和增加重量,面料太厚太重等),所以我转向HMG这样的包(一个卷口袋+背负+腰带+肚兜)。 — > 然后@Lamole 回帖了,说B75是重型包,它的设计不过时,不能跟HMG这样的中型包比。 — >然后我指出,不是B75过时,是格里高利的设计思路过时,Z55这样的中型包照样也是头包、各种舱什么的这种设计,格里高利的设计思路是统一的。 — > 然后@Lamole 决定无视我这些话,继续说B75如何如何如何,并开始歪楼,问我走长线带什么包。 — > 然后我回答,长线我会带HMG3400或者4400(一个卷口袋+背负+腰带+肚兜),不会选择B75(头包、睡袋舱、XX舱、XX拉链)。 — > 然后@Lamole 继续歪楼,言之凿凿的说我要走长线,现有的装备大部分要更换。并且转而开始说长线需要的是胆量体力,换包没用。 — > 然后我问,你知道我有什么装备,其中哪些需要更换(你是透视眼能看见我的橱子?)并且问:换包没用你讨论包干啥? — > 然后@Lamole 继续歪楼,从讨论格里高利的设计和HMG的设计,转向讨论我能不能背着50L的包走熬太。 — > 最后@Lamole 发了个帖子,说我要背着50L的包走了熬太啥的,就请我吃饭。(说包我说不明白了,我就打击你本人) ---------------------------------------------------------------------------------- — > 我在这里给@Lamole 的IQ卡充充值: 首先,我的帖子讨论的是背包的设计思路,视力正常的话一定能看懂。 其次,背着50L甚至40L走熬太的人多的是,最近就有好几个帖子,视力正常的话一定也看得见。 然后,我能不能走熬太,和格里高利的背包设计的是不是过时了,有什么逻辑关系,我想脑子正常的人一定也明白。难不成我开不了手动挡,所以法拉利就跑的没有卡罗拉快了? 最后,熬太、狼塔、博格达,我早有兴趣,但是什么时候走,怎么走,我自有我的考虑。 ----------------------------------------------------------------------------------- 顺便,请@Lamole 证明一下,背着50L走不了熬太,如果这辈子他能完成这个论证,我请8264全体注册会员吃10年的饭,立帖为证。 如果@Lamole IQ卡充值完毕了,还请他继续回到我们原来的讨论:格里高利的头包啊、睡袋舱啊这些设计,是不是过时了? 对了,还要请@Lamole 列一个我的装备的清单,并证明下他指出的所谓 我的装备“大部分都要换”是怎么个换法? |