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重返317自驾大北线,回程318反穿丙察察。—探寻川滇藏线上那些即将消失的险途和秘境.

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发表于 2015-7-10 15:19 11 只看该作者


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发表于 2015-7-10 15:19 12 只看该作者


发表于 2015-7-10 15:19 13 只看该作者


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发表于 2015-7-10 15:26 14 只看该作者
  国道318从成都到拉萨段,又称川藏南线,2014年是川藏南线最后辉煌的一年,明年整个川藏南线都将发生巨大变化,曾经的许多风景将不复存在。

高尔寺隧道:全长5682米,预计2014年12月建成;

剪子弯山隧道:全长2256米,预计2014年5月建成;

拖拉卡山隧道:全长2180米,预计2014年8月建成;

  通麦隧道、大桥2015年上半年也将全线贯通,曾经的国道318通麦天险将成为历史,新的隧道通车后,由于公路养护的原因,原有的翻山公路将逐步“消褪”,高尔寺山、剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了。

重返317自驾大北线,回程318反穿丙察察。—探寻川滇藏线上那些即将消失的险途和秘境.





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发表于 2015-7-10 15:29 15 只看该作者
重返317自驾大北线,回程318反穿丙察察。—探寻川滇藏线上那些即将消失的险途和秘境.

发表于 2015-7-10 15:29 16 只看该作者
重返317自驾大北线,回程318反穿丙察察。—探寻川滇藏线上那些即将消失的险途和秘境.

发表于 2015-7-10 16:00 17 只看该作者
本帖最后由 独行天涯_2008 于 2015-7-10 16:01 编辑

重返317自驾大北线,回程318反穿丙察察。—探寻川滇藏线上那些即将消失的险途和秘境.






发表于 2015-7-10 16:00 18 只看该作者
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发表于 2015-7-10 16:00 19 只看该作者
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发表于 2015-7-10 16:00 20 只看该作者
本帖最后由 独行天涯_2008 于 2015-7-10 16:02 编辑

重返317自驾大北线,回程318反穿丙察察。—探寻川滇藏线上那些即将消失的险途和秘境.

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