本帖最后由 深山剑客 于 2015-7-23 21:36 编辑 二,产品的徒步散步效果感觉,及湿地斜坡的防滑测试 由于鞋底鞋钉的面积比较大,因此尽管它采用的类似上次我测评的遨游仕越野鞋一种类型的材料,但摩擦力1明显加强,第一次跑了5公里,本来打算跑20公里以上,结果凌晨的零星小雨变成湿透地面的小雨,怕影响手机,便及时返回,返回后雨下大了。当时在大街上的湿透的大理石方砖地面摩擦测试防滑效果,感觉平稳,没有打滑的感觉。觉得摩擦力没什么问题。但严谨起见,下雨时,又利用我家前后门两个约40~45度的斜坡实验,感觉还可以,跟现役李宁鞋比较摩擦力感觉稍微差一点。如果取消鞋钉设计改为密纹路加大接触摩擦面积可能会更好,但重量的增加就势必要厚度降低才行。基本不影响湿地跑步。湿透的斜坡防滑有待改善。以后的系列最好不用这种材料。但这种材料的耐磨性能肯定超过李宁这种纯橡胶。用李宁这种汽车轮橡胶的擦系数大,甚至飞机轮胎橡胶摩擦系数更大,但需要要薄层化轻量化设计。防滑就不耐磨,耐磨就不太防滑。这是目前材料体系的矛盾。 |