身体在地狱，眼晴在天堂。川藏，青藏30天

相互介绍完了，会议接着开。
    驴头言归主题，让大家在出发前将车费交清，并拿出两张可能在洗衣机搅过的叫合同的纸让大家看。说是合同，还不如说是驴子守则，绝大部份都是驴子应尽的义务，对驴头的硬指标只有一条：就是将驴子安全送到拉萨。其实走川藏线享受的是路上的过程，此行是否圆满，能否到拉萨不是主要的考量，更取决于一路上是否够爽。同样是射，“打***”与跟章子姨做感受应是截然不同。尽管合同中也写有路途中双方可以互动、协商，但凭我几十年行走江湖的经验明白，钱全交给驴头了，驴子等于被缴了戒，没有叮点协商的本钱，还不是人为刀俎、我为鱼肉！再者驴头组团说白了就是自已买辆车从事非法营运的勾当，至少是灰色的，驴头与驴子双方 互有需求才一拍即合，本质上与嫖客逛窑子没太大区别，都是不受法律保护的金钱买卖关系，所以签合同是不签白不签、签了也白签。既然双方关系的核心是金钱，那么在交车费的问题上就不能完全缴戒投降。 当年陈独秀就在这方面犯了错误，***在“四.一二”吃了大亏；而毛老头在延安坚持独立自主抗日游击战争，才有了1945年后与老蒋争夺江湖头把交椅的本钱。
    我提出车费不能一次交清，阳萎强硬地说：“我们从来都是这么收的。”
    我：“那路上出现扯皮的情况怎么办？”
    阳萎：“可以协商嘛。”
    我：“现在我们不就是在协商吗？钱还没收你就是一句‘我们从来都是这么收的’对付我们，如果钱全交给你了，岂不更没法协商了？再说现在上饭馆都是先吃后买单；逛窑子都是提裤子再交钱，车费提前一次性交清，到时候你放我们的“鸽子”我们找谁去？”
    阳萎感到钱没到手，不能太硬，也可能是有过被小姐“放鸽子”的惨痛经历，动了恻隐之心，退让了一步，同意按路程分段付车费。
    大家见我在对“敌”斗争中立场坚定，义正严词，有勇有谋，取得骄人的成绩，为大家争得了权益，一致推举我当“老大”（这“老大”的称呼一直保留到现在），我也有些得意洋洋，顺水推舟、乘热打铁选定两个MM以我为“核心”组成“临时内阁”，，“雨沁”担任财政部长，“堕落天使”担任审计部长。古谚云：乐极生悲。没想到今天的得意埋下了风暴的种子，古谚很快就在我身上印验。

.....

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我的心在等待
永远在等待
快点上下文

看来只有耐心地等了

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估计……!!!