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走进世博会——中国2010年世博会简介

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发表于 2010-2-19 15:52 81 只看该作者
80# 老顽童thtsjy
      铁塔设计和建造
        古斯塔夫-埃菲尔,1832年生于第戎,中学毕业后,他到巴黎中央大学求学。他在设计建造波尔多的杜罗河桥时,由于解决了桥梁支柱的稳定性的难题而初露峰芒。很快,他又参与设计在美国纽约自由女神像,因内部复杂的结构而名杨四海。通过一个个大胆创新的建筑项目中,年轻的埃菲尔的才能很快得到了充分展示。
        埃菲尔在方案通过后,在40个助手帮助下,绘制了5300幅工程图,涉及到建筑18038个部位。
        1886年11月5日,法国贸易部长批准了埃菲尔团队提交的最后方案。并提供其预算2750万法郎中五分之一的资金。埃菲尔抵押了他的公司并设法筹足剩余五分之四的资金。
        1887年1月铁塔正式开工,整个工地成了一个巨大的钢铁加工厂,每段钢材都在工厂里依照严密的计算,根据图纸精确制造,然后又严格检验、编号、并按图纸进行组装。高塔建造时现场并没有什么辅助脚架,全靠精密的计算和严密的管理,一根根沉重的钢材凭借手动液压装置精确顶到位置,再由人工用一个个烧红的铆钉,挥舞着铁锥一锤一锤加以铆接固定。铁塔用去15000根钢铁材料,二百五十万个铆钉,整座塔楼在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28个月工期里,始终体现着严格而科学的秩序。
发表于 2010-2-19 15:53 82 只看该作者
81# 老顽童thtsjy

1889年法国巴黎世博会-9埃菲尔铁塔设计者埃菲尔(网摘).jpg

发表于 2010-2-19 15:59 83 只看该作者
82# 老顽童thtsjy

    铁塔引发的争议
        埃菲尔自设计铁塔开始,面对的不仅是创新的技术难题,还有因铁塔而引发的一场社会争议。因为,他的“通天塔”不仅激发了人们浓厚的好奇心,也产生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑学派专家认为从数学角度考虑建造铁塔是不可能的。而最大的反对意见来自于巴黎的文学艺术家们。以著名作家盖.德.莫泊桑为首的47位著名人士发起了一项反对铁塔签名活动,签名的备忘录提交给巴黎政府并在报纸上公开发表。
        反对和争议没有阻止建筑的进程,埃菲尔面对各种压力,始终沉着冷静,他认为铁塔一定会成功,他坚信建造铁塔将是完成一座人类理想的丰碑。
        铁塔在塞纳河边渐渐升高,反对的意见逐步减少。人们开始冷静地看待铁塔,并对它的整体进行评估:大胆独创的铁塔,新颖别致的造型,直冲天穹的力量,张扬中却又充溢着浪漫的轻盈。这一切不又体现了法兰西民族独有的创造和创新的精神吗?
发表于 2010-2-19 15:59 84 只看该作者
83# 老顽童thtsjy

1889年法国巴黎世博会-3埃菲尔铁塔.jpg

1889年法国巴黎世博会-4埃菲尔铁塔.jpg

发表于 2010-2-19 16:04 85 只看该作者
84# 老顽童thtsjy

    铁塔建造成功
        1889年3月31日星期日,铁塔主建筑完工,埃菲尔与一些世博会高官一起登上了塔顶,并发射了21发礼炮以示庆祝。埃菲尔升起法国三色国旗并骄傲的宣告现在,世界上只有法国国旗能飘扬在300米的高空
        艾菲尔铁塔,这个曾被嘲笑为悲剧式的蜡烛台可怕的钢材堆”“巨大的工业烟囱为法国1889年巴黎世博会带来激情和滚滚财源。
         艾菲尔与巴黎政府的铁塔合约在1889年5月起开始回报,根据合同条款,20年中,铁塔收益归艾菲尔所有,铁塔就象一个金矿,这个金矿给艾菲尔带来了极大的效益。
        当20年后,铁塔移交给巴黎市,艾菲尔和巴黎市政府并没有料到,铁塔的收益会不断延续,在一个世纪后,铁塔仍然游人如织。
发表于 2010-2-19 16:05 86 只看该作者
85# 老顽童thtsjy

1889年法国巴黎世博会-5埃菲尔铁塔(网摘).jpg

1889年法国巴黎世博会-6埃菲尔铁塔(网摘).jpg

发表于 2010-2-19 16:11 87 只看该作者
86# 老顽童thtsjy
    世博会时的铁塔
        1889年5月6日,随着埃菲尔铁塔上一声炮响,世博会正式开放,会期每天早晨铁塔上的炮声和晚上铁塔的灯光不仅成为世博会的景观,更是成为巴黎都市浪漫生活的组成。由于采用了电灯照明技术,这也成为第一次晚上也开放的世博会。
        1889年世博会期间,登塔成为参观的主要目的和时髦,共有2百万人在会期参观了铁塔。
        埃菲尔铁塔有三层:第一层为57.63米,设不同的餐厅;第二层115.73米,设不同的办公室,特别是费加罗报的办公室,负责为参观者办理登塔证书;第三层276.13米,是服务区、气象台,实验室(物理,气象,生物)和艾菲尔的办公室,一般不对游人开放。
        埃菲尔铁塔有一部电梯,每次可容纳100人,斜升到57米高一层,另外一部可载50人的垂直电梯,开到115米高。电梯每小时可供2400人用。参观人也可以通过1792级楼梯徒步登塔,到顶层鸟瞰巴黎全景。
        1886年,本茨制成世界上第一辆三轮内燃机汽车。1889年,本茨亲自驾驶着汽车在展示,大受欢迎,也预示人类的汽车时代已经到来。
        1889年11月6日,法国卡尔诺总统主持了的盛大的世博会闭幕仪式,世博会明星爱迪生用新近发明的留声机,以播放埃菲尔宣布闭幕的声音作为博览会闭幕节目。
发表于 2010-2-19 16:12 88 只看该作者
87# 老顽童thtsjy

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发表于 2010-2-19 16:18 89 只看该作者
88# 老顽童thtsjy
    铁塔的精神
        1923年埃菲尔去世时,他的铁塔仍是世界上最高的建筑物,这一记录一直保持到1930年纽约克莱斯勒大厦建成,它比埃菲尔铁塔仅高出几米。
        100多年来,埃菲尔铁塔历经风雨,屹立在塞纳河边,并成为巴黎城市的组成部分。百岁铁塔并没有因时间推移而失去代表时尚的美名,它那高耸、浪漫的丰韵成为了法国的标志。它凝聚着崇尚创新的法兰西民族精神,它张扬着近代科学文明的威力,它彰显着巴黎城市无穷的文化魅力。
        当然,人们也不会忘记伟大的世界博览会,正是这样的一个创造、创新的舞台造就不朽的埃菲尔先生和永远的埃菲尔铁塔。
发表于 2010-2-19 16:18 90 只看该作者
89# 老顽童thtsjy

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1889年法国巴黎世博会-8埃菲尔铁塔(网摘).jpg

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