| 这些我对它可是太熟了，因为之前一艘在去年的时候也是由我送去马来西亚，如果包括这艘目前亚洲只有一共是两条620了，也是目前亚洲船东中的最大双体帆船了。 航行这种商务休闲船是一次难得的享受，620是我们公司的旗舰产品，设计按顶级游艇的配备，极尽了奢侈与豪华。坐这条帆船出海。就算在法国都能得到美女们的口哨与尖叫。 就帆船而言，这真是一座海上的城堡了。不到两年间，我竟然二次当它的船长。我不知是苦还是乐，苦的是任务在身，本应美酒与美女的享受却变得遥不可及。乐的是再次投入了海洋的怀抱，再次去经历那些无人岛不为人知的美丽。大洋茫茫，这一次航行，我决定用镜头与笔，记录下一些故事，回来可以跟梅莎吹吹牛。 汤姆毕业于荷兰航海学院，是公司有名的机电工程师。原来在研究部门工作。后来因为酷爱航海，就申请到了船务部，负责新船下水的调试。这次能与我一起出海，听说费了不少口水在老板面前，另一方面，这船上有不少的机电设置是由汤姆参与设计的。所以公司同意了由他来担任整船技术保障工程师。 一条如此庞大620。拥有了五个起居室。而我们只能睡于会客厅。因为公司规定，船东没有正式接船之前，很多的设备都还没有开封，对于船上生活设施，我们工作人员只能使用电热炊具，甲板。一个卫生间，睡觉只有在客厅的地板上。对于送船的船员而言，我们从来不敢越此规定一步，因为说不定公司在船上装有监视系统。直到目的地才能解除。唯一的娱乐就是收看卫星电视，收听短波电台上的天气预报，还有闲时用卫星电话给梅莎聊聊思念，偶尔也问她最近去酒吧勾了几个男人。。。。待续。。。 我的搭档。  |
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