算AA。1:电话费要比队员多支出,2:出了问题,在法律上可不管你出没出钱,都得领队负责。在道德上,领队也要受一些舆论压力。3:前期的活动宣传,活动贴的制作,活动人员的报名退出,根据人员的多少,在活动的 ...新疆红袖添乱 发表于 2010-5-2 13:00 [url=https://bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6608748&ptid=368476][img]https://bbs. ... 如果您不是带商业队伍的,我觉得您的付出十分可敬。 但从你的言语中不难看出,您带的是商业队伍。 如果真是AA 制活动,偶尔约几个好友,老驴,再带几个新驴出去走走,谁会在意那几块钱电话费, 又怎么会要换包车,至于财务和总结,这些都是扯淡,10来个人的活动,现场就 A 清楚了,而且 正常来讲财务也不是领队的事,领队管财务,那就一定有猫腻。前期的活动宣传,制作,要出去玩, 自然要查清楚当地的线路和风景,否则怎么能出去玩,就算不带人,只是自己去,难道这些就不用了? 我也十分理解商业性质的活动,只要活动组织得够好,我也很乐意参加, 但请不要打着 AA 制的幌子,还那么理直气壮,商业活动就商业活动,又不丢人。 |
本帖最后由 新疆红袖添乱 于 2010-5-7 19:04 编辑 感谢楼上给我这么高的评价,呵呵,商业活动没有经历过任何形式的带队就能带。可惜遗憾的是,我没那么超能,也是带了2年的AA活动,才带商业活动的,当时如果不转型带商业的话,就只能带着对参加AA活动队员的失望,而退出户外了。看出来,楼上的朋友就没带过队。所以,你还只是站在参加活动的队员的角度考虑问题的,还不能服那些好多已经退出户外的老领队心的。 年年都有老领队退出,但时时都有新领队接替,可惜的是,领队是带着经验隐退的,可新领队是借着自己的胆量闯户外的。 看了楼上朋友那么鄙凉的口气的驳斥,对那些带陌生人AA活动的领队,充满了同情。 再有一点,我现在还带AA,不过,都是和认识的朋友才做AA的。 |
年年都有老领队退出,但时时都有新领队接替,可惜的是,领队是带着经验隐退的,可新领队是借着自己的胆量闯户外的。看了楼上朋友那么鄙凉的口气的驳斥,对那些带陌生人AA活动的领队,充满了同情。新疆红袖添乱 发表于 2010-5-7 18:46 [url=https://bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6654356&ptid=368476][img]https://bbs.8264.com/stati ... 这是一个自私自利的年代,所有人都只想回报不想付出。 如果领队需要付出大量的精力、承担很多未知的风险、还要和队员一起分担费用,请问有几个领队能坚持下去? 时间一长,经验丰富的领队要么走向商业化,要么就只和朋友玩。剩下一帮年轻气盛却经验不足的所谓领队带着一帮人瞎胡闹。 不错,即使AA活动的领队主观上仅仅是想自己去玩,但是是不是间接的造福了很多人? 如果没有那些有经验的领队继续带AA活动,是不是大家只能选择商业活动或者经验不足的所谓领队组织的有安全隐患的活动? 大家好好想想,为何那些优秀的AA领队最终都选择退隐或者商业化了呢? 强调队员的权利的时候,又有没有人站在领队的角度想过? 要知道,没有领队张罗,就根本没有活动一说了。。。 |
本帖最后由 水影 于 2010-5-7 23:10 编辑 几年前对户外比较有热情的时候也带过一些队伍, 现在不带了, 只是偶尔约朋友出去走走。 楼上说的不错,很多人退出了,很多成了小圈子,这也很正常,户外终究只是一种业余的休闲和爱好。 当然部分以此为业的人不同。 老领队也是从新领队过来的,只不过进入这个圈子比较早而已,犯不着说什么新领队没经验,谁都是从没经验过来的。 另外我觉得 AA 制的活动就不应该超过15人, 队员也应该大部分是熟悉的,夹带少量新驴。其实这种队伍,领队也不会很辛苦,大家玩的也开心。 至于几十人的大队伍,本身就有很大的安全隐患,辛苦就不必说了,如果没有经济利益,这种队伍谁会带? |
本帖最后由 新疆红袖添乱 于 2010-5-8 07:56 编辑 既然朋友想讨论,那我就多罗嗦几几句了。 当然,有人进有人出这很正常,可当进出不成比例时,就不正常了,因为老领队退出并没有把经验教给新领队,而新领队相当一部分还不屑学习老领队的经验,到头来,每一个新领队都在摸索着带队,运气好的,顺利摸索出很多经验,顺利的转型成商业领队,或者功成名就的隐退户外了。运气不好的呢,死伤队员,再不好的就把自己的命也达上了。当每一个新领队出来带队,都得重新摸索,没有任何的个案可以借鉴和学习,在户外运动发展了这么多年的地方,是很不正常的甚至是病态的状况。 朋友你说你也带过队,我相信你也很清楚,10坐的车和16坐的车费用差不多,16坐的车和24坐的车费用差不多,24坐的车有时间和30坐的车费用差不多,最经济的就是最大的车坐满,那么费用就是最底的,而且,最小的车滩到个人头上的费用比较55坐的车摊到个人头上的费用几乎是2倍,如果是4人小矫车费用将是5倍以上的差别,同样的季节同样的线路,一个16坐的车滩到个人头上的费用是55坐车滩到个人头费用的2倍,那么,我想问一下水影朋友,你该怎么向那些不懂租车情况的活动队员解释,为什么同一时间里同样的线路,你的费用要比别人高出一倍?如果有人置疑你是否贪污活动费用,你又是个什么样的心态? |