手里的几个头灯，各具特点。

前几天在手电论坛发了，一时忘记了这里才是头灯的大本营。这些头灯基本都经过改造了，但从没实战过，因为只是喜欢手电，头灯，但不怎么爱运动。DOITE头灯，改成了Q35C，改用自己车的3个1号电池的电池棒。是1W的主灯，估计续航很长。




原来DOITE的1AA，改用以前团的“R5”，亮度很高了。


由于以前做的那个7头头灯实在太重，放弃了。又买了个自行车的3头头灯。割下了“林记”头灯的灯座，用螺丝上在上面，有所减重，灯头和电线总重不到280克，可以忍受了，散热也不错，期待以后上3个750流明的CREE。





贡献了灯座的‘林记’头灯，只有用这么大的灯座才稳固。



本来对下面这个头灯没什么好感，可是架不住它总重眼前晃啊，以前“阿宝丁”之类的帖子总有介绍，于是买了个仿普林斯顿的头灯来改，用的26.5个杯子和4*7135电路。




这个电池盒值得推荐，就是用EDI-T手电的充电筒，改成直接用电线输出，就成了很好的电池盒。要防水，也有套O圈的地方。粘胶布是因为上了O圈很紧，太滑不易拧开。


原来的3AA电池盒也改成的5.5DC输出的了，不过这种插头容易接触不良。


山瑞的白炽灯头灯，本来是4AA的，也可以用单锂电池盒，等以后买几个3.6V灯泡

这个厉害了，顶一下

我也想把山瑞S3改成锂电池，但不知道怎样下手

手电论坛支持改造！
不过是够亮了，重量和续航能力就差了，没法两全其美啊，所以我的头灯还是1W的。等磷酸铁锂容量上去了，一定换Q35C

{:4_111:}

专业专业，，，俺都不敢动

太过专业了

不错，动手能力很强。

很帅，学习学习

动手能力强。比较喜欢lz的这种LED“灯泡”
但lz自己DIY的头灯在户外防水性能如何呢