鲁郎回米林的路上，我们三个人的思绪还是在围绕着南迦巴瓦的主题，相互交流着有关它的种种美丽的传说，目光还是不时的在寻找着它，可惜回来时它已经深入云霄了，看了看时间它现身也就2个小时左右了。此时我才知道二位昨天一下飞机（林芝）直接打的士就去派乡转运站专程瞻仰了它一回，结果是失望而归，双手空空，今天的这个场面是想都没有想到的了。申老师（本文年长的一位女主人公，上海同济大学科技圆房地产公司的高层人物）说这可能是我和她俩的修行机缘柔和起来的结果，命中注定只能在这天才让她们看到它的圣影，这似乎是在应验着某条佛理，不是不到只是时机未到吧？
车子盘旋而归，有所思的我们沉默了，CD里传出悠悠的歌曲......
高山下的情歌
是这弯弯的河
我的心在那河水里游..
蓝天下的相思
是这弯弯的路
我的梦都装在行囊中
一切等待不再是等待
我的一生就选择了你
遇上你是我的缘
守望你是我的歌
亲爱的亲爱的亲爱..的..
我..爱..你..
就象山里的雪.莲.花.
就象山里的雪.莲..花.
沧桑悠长的男声版《遇上你是我的缘》久久的回荡在色齐拉山谷里，也静静的走进了我们所有人的心扉......似乎这就是每个来过西藏，喜欢西藏，甚至爱上西藏用心感受西藏这方圣地的人才能体会到的。
游览了布久喇嘛岭寺后，我们继续往米林县方向赶，旁晚时分到达米林县城，找到米林县政府招待所住宿登记后，简单的在一个不记得名字的饭馆几人慰劳了一番空空的肚皮就进入了梦乡。29号一早7点我们准时告别了这个小小的藏乡上路了，真正意义上越野才开始，因为米林——郎县——加查——曲松段从来就没有柏油路，再加上此路段现在刚好在整修，我们这天的计划是要赶到加查县或者崔久乡的琼果杰寺，来之前就听说了此路段的路况很糟糕，所以心理上早就有防备，路过冲溪小村时车子就已经非常的颠簸了，修路的民工队伍不时的透过堆满黄土的车窗向座在后排的两位美眉招手，沿途植被被沙化的很厉害，也许本来地形和土壤就是这样的，我一直在滚滚的尘土、乱石、和堆积着厚厚的沙土、不时加上路面涵洞和桥梁队修筑的简易的便道和积水拼凑而成的公路上，偶尔会迎面过来面目全非的一辆或两辆汽车，夹杂着混天地黑的尘土，相互小心的避让友好的打着招呼，摇晃着过去......就这样我们的越野车时而在峡谷时而在丛林时而在沙漠戈壁来回穿梭，不时的追上前面运木头的没有牌照的当地卡车，这时超车就是考验驾驶技术的关键了，刚要接近的目标的时候，迎面而来的就是沙尘暴一样的黄土，瞄好地形了，完全是在凭着感觉抓住时机贴着障碍车钻过去，过去了，雨刮器就有了用武之地了，哈哈，小施（本文2号女主人翁，上海同济大学科技圆房地产公司的白领，美眉了）说她第一次看到雨刮器是用来刮尘土的，这也算是比较惊心动魄的一刻了。为了不耽误我们的行程，我一直没有让她俩找地方吃饭，不停的往前颠簸，让两位不时的找出准备好的小吃来对付饥肠了。一路还不时的看到好的风景拍照，着装和装备有点专业的申姐和小施此时就有点狼狈了，灰头土脸的找合适的角度来完成她们自己的杰作了。下午大概3点左右才到了郎县，县城也很小匆忙吃过午餐沿着雅鲁藏布江又开始往加查推进，路况还是很烂，一面贴着不知名字的大山，一面是悬崖，下面是雅江不时的避让对面驶来的车辆，心有惶怵的申老师不停的提醒我，当然少不了她俩对我驾驶技术的吹捧了，沿途我们聊了很多，关于爱情，事业，家庭最多的还是关于西藏的人文和自然环境这样我也就知道了申老师不止是第一次来西藏旅游了，在她的话语里我感觉到了她对西藏的感情是非常深切的，她把西藏已经当成了她的故乡。记忆至今很深的还是她那句朴实的话语“等到退休，我就来西藏教书，我不要报酬，只要让我在西藏就行，给西藏的孩子传授文化就行，因为我爱西藏.....”说这些的时候她的表情很平淡，很温和，我不由的肃然起敬，是这句话在冲击着我，震撼着我，从这一刻起我对她有了一丝崇拜和敬仰，也许是听多了游客对西藏贫穷落后的评价，看多了游客们对西藏高原反映和气候条件的恐惧......
赶到加查是下午快7点了，在路口上我们忧郁了片刻。在哪里住宿？算了时间后一致同意继续赶到崔久乡结束劳顿和颠簸的一天，在向当地藏胞兄弟问了路后，一行就沿着崎岖的山路到了圣湖景区的山门，刚停车就从傍边走来一位藏族“阿佳”她用不太熟练的汉语对我们说要去圣湖朝圣先在这里煨桑，我们按她的指导虔诚的煨过桑后沿山而进，夜幕之下终于到达了目的地——崔久乡，时间20：48分，米林——郎县（170KM）郎县——加查（81KM）加查——崔久乡（65KM）29 日总程316（KM）我们历时13小时48分
此时CD里还是那首让人难忘的歌曲“我的梦都装在行囊里......”或许我们此时的梦就在行囊里......（待续）
