| <br /><br /><br />喜欢自驾的朋友,无不把驾着自己的爱车走进拉萨，走进青藏高原为己任—暴晒于强烈的紫外线，颠簸过茫茫雪域高原,追循藏羚羊的足迹.......<br />为什么去西藏?为什么要开车去西藏?如此千辛万苦近似于自虐！<br />对,要的就是这个感受,要的正是这样的滋味.城市的道路哪能有如此畅快?如此震撼?如此广阔?<br />走吧.去吧.开车去西藏!<br />为什么要选择青藏线?一千一万条理由其实只有一条:青藏线是最容易进入西藏的一条路线.<br />来吧.青藏线!唐古拉山,昆仑山,可可西里....仅仅是名字就令人无限向往!为什么不带着自己的爱车到心爱的地方去？哪怕只是一次！<br /><br />路况:西宁--格尔木.出去开始部分人车比较多,从青海湖开始,基本属于超级高速公路.虽然只是2车道,但是路面非常平整,除去几个一点也没有难度的山头,基本视线属于超级良好.随便放马而去吧.你会感觉到从未有过的如此畅快的驾驶感受.<br />格尔木--拉萨.全沥青路面,双车道,基本平坦.全线平均海拔4000米上.由于条件恶劣.经常路面损坏,维修并不是很及时.但是基本没有什么大的问题的.<br />路好,车好.更应该安全.特别是在高原地带.很多人会因为大脑缺氧而有点反映迟钝.而还有由于过分的视线开阔,没有良好参照物体.所以往往容易造成判断失误.<br />基本要保持在平时开车习惯还要留点提前量.<br /><br />车辆选择:对汽车并无特别要求.当然机械部件情况要良好的.排量没有什么要求的.0.8的车上去的多的是.并非在高原很多车跑不动的.只是有很多上坡路段.其实对于汽车,空气没有稀薄到叫他们跑不动的程度的.进入高原前应该稍微放点气,特别是炎热季节,阳光强烈的日子.如果是寒冷季节进入,那应该换更低温度的防冻液为好.<br /><br />加油指数:一路可以保证在中石油加到90号或者以上.格尔木出去后看到成片的加油站开始渐渐少去的时候就可以考虑加满了的.当然你为了自己安心也可以带上备用油的.一般的平时用93号油的用几次90号是不会出问题的.也不会出现动力降低的问题的.<br /><br />住宿指数:西宁,格尔木,那曲,拉萨住的都有很多良好的选择.其实地方相对就差蛮多的哦.如果对住要求有点高的朋友就要尽量选择在这几个地方住的.其他住的小镇或者兵站都有.但是条件真有点差人意.<br /><br />餐饮指数:除了西宁,格尔木,那曲,拉萨.其他地方只是基本能够提供吃饱.不吃辣的可能就比较辛苦哦.一路川菜基本一统天下.当然还有几家回民餐厅的.至于藏餐,在路上就不用考虑了.到拉萨再说吧.<br /><br />最佳季节:什么季节都可以走,风景各不同.当然没有怎么开过冰雪路面的还是不要考虑在冬天走了吧.<br /><br />适合人群:常人,哮喘,心脏病,糖尿病,或者其他不适合去高原疾病者.还有巨胖,巨高等不建议去. |
| 这条路线可以分4段:<br /><br />1,西宁--青海湖.看看塔尔寺啊,日月山,当然少不了青海湖哦.<br /><br />2,青海湖--格尔木.柴达木盆地啊.就在马路的右边啊.一直想着是否能够穿越过去的.<br /><br />3,格尔木--那曲.哈哈,著名的可可西里就在这一段哦,还有名气大得可以吓死牦牛的唐古拉山啊.昆仑山啊,沱沱河啊.....<br /><br />4,那曲--拉萨.那木错就在旁边哦,那可是三大圣湖之一哦.还有羊八井的,看着热气的升腾.<br /><br />拉萨啊拉萨,我来了....<br /><br />路段一:<br /><br />驾车线路：西宁 51km 湟源 51km 倒淌河 34km 青海湖公362km<br /><br />路况指数:这段路非常好走,路面平坦.要翻的3500m的日月山也没有任何的难度.<br /><br />加油指数: 没有问题!<br /><br />住宿指数:青海湖的旅游的发展,住早已经不成问题了.就是旺季也不是特别的难.<br /><br />餐饮指数:只要不是要求比较高.肯定可以满足.青海湟鱼生长非常缓慢.从保护野生鱼类考虑不建议食用.毕竟青海湖的游客太多了.如果再这样下去,迟早要吃到没有为止.<br /><br />风情指数:青海湖的油菜花已经不是一点点的名气了,当然如果你去的正是时候,可以看见大片大片的黄.让人心生震撼.清冷清冷的湖水远看就是一油画.不知道是水清的缘故还是水深的缘故的.同样冷冷的风,叫人不是一般的神怡.慢慢的在湖边走着,慢慢的去体会.甚至扎个帐篷在湖边,晚上可是可以伸手出去就抓到一把星星的哦.<br /><br /><br />鸟岛<br /><br />从青海湖继续沿109国道前行，环湖公路行到黑马河处，直行去茶卡、都兰、格尔木，右拐上西北湖岸的环湖路，行约30千米，经尕日纳、石乃亥就到鸟岛。<br /><br /> 鸟岛地处青海湖的西北部，面积0.8平方千米。鸟岛上建有宾馆，附近还有帐篷旅社和其他娱乐设施。每年春夏有10万多只班头雁、天鹅、棕头鸥等珍惜鸟类来此青海湖小岛繁殖生息，使之成为鸟的天堂，素有“候鸟王国”之称。每年4至7月，是观鸟的最佳季节。 <br /><br />茶卡盐湖 <br /><br />从青海湖帐房旅馆处，继续沿109国道前行，环湖公路行到黑马河处，翻越橡皮山，下山就到达茶卡，茶卡盐湖就在路边。 <br /><br />位于海西州乌兰县茶卡镇，面积105平方千米，储盐量达4亿4千多万吨，已有300多年的开采史。茶卡是蒙古语，意为“盐海”。游客在此既可观赏盐湖风光，体验沧海桑田的巨变，又可参观机械化采盐作业。 <br /><br />去黑马这一段路一直沿着湖岸前进，风光不错。从黑马离开了青海湖，翻海拔3940米的橡皮山口，站在山口处就能看见山下茶卡盐湖。茶卡至都兰这一段路比较平直，路况很不错。 |
| 路段2：<br />青海湖162km茶卡131km都兰60km香日德150km 诺木洪143km格尔木<br /><br />路况指数：路都不错的，中途要翻越3940米的橡皮山。过去后那路不是一点点的好。觉得开起来比高速公路舒服多了。当然还是要注意安全的。救援可是不大方便哦。<br /><br />加油指数：没有什么问题的，在都兰就加加满再跑吧。<br /><br />住宿指数：格尔木住的选择就多了哦。很多的宾馆旅馆招待所的。不过一般自驾的住格尔木宾馆比较多。新楼贵点，旧楼便宜点。可以停车，收费的哦。如果住在都兰就条件差点的。一般不建议。<br /><br />餐饮指数：不要太高的要求基本都能够满足。当然还是川菜和清真为主。<br /><br />出格尔木往北30多公里是万丈盐桥。喜欢的朋友可以去看看。它的路面全是用盐铺筑而成，运气好甚至能看见海市蜃楼。<br /><br />柴达木盆地沙化是越来越厉害的，一年比一年沙大。经常可以看见沙尘漫过马路的。环保的重要啊！<br /><br />这段路车很少，路很平，特别好跑。但是阳光强烈，地面干燥。建议出来时候车上备点水的。万一车坏在路上水还是要喝吧？想在路边找水几乎不可能的。<br /><br /><br />路段3：<br /><br />格尔木90km 纳赤台30 km西大滩40km昆仑山口110km五道梁150km沱沱河92km雁石坪100km唐古拉山口89km安多138km那曲<br /><br />路况指数：路还是不错的，但是由于车辆多，经常有沥青路面被挤压坏，不过问题不算太大。经过这样的路面一定要把握紧方向，不可能到处乱窜。总的来说一定要多加小心。不能按城市里的驾驶习惯来应对高原。多留点提前量，轮胎可以放点气更好。根据不同的车辆有不同的选择，只有自己毛估估的。<br />在路上万一漏气，还是到那曲去补吧。除非你自己带工具。要不路边的手工补胎会把你轮毂都弄坏了还是拆不下来。郁闷死的。<br />一路天气变化可能会比较大的，注意身体。<br />如果是高原反应敏感体质，那就尽量少停留，尽快的赶到那曲休息。路上最好就干粮解决。少走几步也好。到了那曲尽快找地方呼呼。一夜无事的话那就基本不会再有什么反应了的。<br />说是到了五道梁，哭爹又喊娘。其实那是以前车不好开不快。现在自驾的车速度都比较快，所以基本一般人到五道梁不会有什么感觉，往往都是快到唐古拉山口或者过了才开始的。这一点要注意哦。<br />另外建议在格尔木早点起来出发。<br /><br />住宿指数：那曲是藏北最大的城市，选择的范围比较大。最好的是那曲饭店。其他没有不少的宾馆旅馆招待所的。看自己经济和喜好住的。没有热水也问题不大。基本那天晚上也不大有人洗澡，除非你体格很强。<br /><br />加油指数：出格尔木后会经过N多的加油站。到看见加油站开始少起来了，找家中石油的加家满。不用带备用油，一路都能够加到正规的油的。当然，你带上备用油肯定可以叫你心理上有安慰的。90号肯定能够满足。97号你就别想了。<br /><br />餐饮指数：随便吃点吧，别期望有任何的美食的。一路现在有N多的小镇，随便你吃的。一般选择在沱沱河比较多。<br /><br />风情指数：走青藏，基本看的就是这一段，气候的变化造成云层的变化，色彩的变化。幻彩无穷！想尝试一下从阳光下冲进雪中的感觉吗？这里就可能叫你遇到。它没有先来点雨的中间过程。对于南方人来说肯定觉得非常非常的奇妙的。一路运气好可以看见不少的野生动物在奔跑。更多的是要自己去感受，真实的感受！这个一段，也是青藏线的最艰难和最值得品味的路段。<br /><br />注意事项：这段路特别容易高原反应，海拔高，纬度高，植被差。从格尔木开始一直海拔提升然后一直在高海拔的地区行驶。中间没有下到低海拔的机会，所以对于高原反应比较敏感的人来说要特别注意。一般建议住在那曲去，实在开得比较慢那干脆就住沱沱河好了。<br /><br />路段四：那曲164km当雄75km羊八井87km拉萨<br />路况指数：相对来说这段路要比前段好点，但是这个只是参考，青藏线还是经常坏经常修的。很多时候就看你的运气的。一般情况都没有什么问题。<br />住宿指数：到拉萨住的就比较好了哦，你可以选择北京东路的几家青年旅馆，也可以选择其实旅馆宾馆的。选择的多了去了。这里已经是大城市了和内地的住宿条件没有多大的区别的。<br /><br />加油指数：那曲加满随便你就可以跑到拉萨的。路上加油也多的。<br /><br />餐饮指数：拉萨？你想吃什么？海鲜都有哦。只是。。。。味道好象真不怎么样的。要求不很高的话你会很满足了的。接头乱转，你会发现有的餐厅或者茶馆还是很有趣和值得去去的，不过，去藏民聚集的地方，还是更多的礼貌和理解比较好。最好有熟悉的人带更是不错的选择。<br /><br />风情指数：拉萨，一直是中国最有魅力的城市之一。一万个人的眼里一万个不同的拉萨。慢慢自己体会更好。<br /><br />注意事项：到当雄如果觉得身体状况非常的良好，那也可以先去去那木错的。如果感觉很疲惫和身体其他的不适当，那还是建议先到拉萨后在回来看那木错。毕竟拉萨的海拔低很多，条件也好很多的。不要怕多走点路。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
