| 本帖最后由 littlyprince 于 2010-9-13 16:01 编辑 当骑车冲上南京长江大桥那一刻，喜悦之情难以言语，看着桥上匆忙的车流和身边疾驰而过的电动车，江面上的货船载着沉重的货物缓慢的前行着，而我，只需要惬意的坐在大桥纪念碑下，享受着大桥上凉爽的江风。很喜欢这种一点点靠近的感觉，一点一滴的努力都会化作地理上一点点的接近，每一次瞪踏都会被记录，每一滴汗水都都会被收藏，每一次逗留都是为了下一次更好的前行，再美的景点也只是旅途的一个瞬间，心中那些点滴的感悟才是旅途最美的收获。——前记 七月十四号上午接到小爬电话，当时他特神秘的跟我说赶快去上网，没曾想他是要上网跟我商量骑车南下的事，其实早在两年前我们就计划过趁咱俩都在北方待着，有机会就骑车回家去，当时我也是这样没怎么考虑就利索的答应了，我向来对这种吃喝游玩的邀请都不知道怎么拒绝，这次当然也不例外，一来我们曾有言在先，男儿一诺千金，岂有临阵退缩之理；再者也答应过同学说这个暑假有空就去杭州看看，坐火车也不轻松，还不如选择骑车，低碳环保健身；还有就是也想回家看看，到了杭州岂有不回家走一趟之理。小爬他走着一趟的目的可复杂了，在这我就不详说了，他计划从天津到南京，然后转道去扬州，我的目的地时杭州，可以同路到南京，然后他向东，我继续向南。承诺一件事情可以很简单，可能只是几秒钟的事情，但要做好一件事情却不那么容易，之前我对骑行几乎是一无所知，也正是无知者无畏，还得感谢现在无所不能的网络，即便是一无所知的我，通过几天的网络学习，也能对此知之一二，也是在这段资料收集过程中，我发现了这个驴友论坛，无异于久旱之甘霖，雪中之木炭。 资料收集工作发了很长的一段时间，不再详说。先简要的介绍一下我们这次骑行： 新手——在计划这么骑行之前，我是一个完完全全的骑行盲，虽然打小学开始就会骑车上学，但最长的骑车记录也不会超过3小时，大多骑的是28式，如永久、凤凰之类，类似捷安特、美利达却是闻所未闻，没吃过猪肉，也没见过八戒跑步，杯具啊。偶尔从会体育新闻看看环法直行车赛，环青海湖自行车赛，但总觉得那离我们很遥远，也曾看过一些人骑行青藏线后发的帖子，总觉得那只是少数人心血来潮罢了，但怎么也没想到我当时是这么的无知，更没想到户外骑行爱好者会如此之多，现在我也算是渐渐开始入门了，也会开始考虑一些以前只会遥望的旅行了，虽然我依然只是一个新手，一个无所畏惧的新手。 新车——以前也知道自行车有公路和山地之分，但只知其表，不知其由，无非就是从轮胎粗细来区分，对自行车车架、车身的认识几乎等于0，也有过自己的自行车，不过都是代步之用，最简单不过，在天津买车之前，还没有真正接触过山地车，论坛中有的很多帖子都讲过如何选择一辆合适的山地车，但入门级的都得是一千三四，对一个自给自足的在校学生来讲，还是有些难以接受，几番对比，在天津大沽南路的捷安特专卖店选了一辆平原狼，850，加上各种装备大概1500左右，也算是在心里承受范围之中吧，8.3号提车，8.5号就出发了，没有多少试车适应的时间，差不多是边上路边适应，还好一路上也没出什么大问题，窃笑一下。 三伏天——等我们把计划定下来之后，一查日历，才知道刚好选在了三伏天骑行，小爬是想在同公司合同到期前请个长假出去溜达一下，也顺便完成一个他私人小计划，我是暑假在学校待着有大把时间可以挥霍，若计划往后推，只要他合同到期，时间不是问题，但我这边学校就已经开学了；往前了，我时间不是问题，在那都是待着，但他的假期是8.1号到8.10号，没时间准备而且那会天气也好不到那里，择日不如撞日，最后两个人一拍脑袋一琢磨，就当是夏练三伏吧，有机会再把冬练三九给补齐了。 选择104国道，这还得感谢neophyte的104国道全攻略，这也让我对顺利完成这次旅行充满信心，毕竟有前人成功经验在此，剩下的事情会简单得多。事实证明我们的选择只对了一半，选择全程走国道，可以省却不少规划路线、找路花销的时间，但是有一个问题却是无法逃避的，这就是国道的大面积翻修，感觉近年来各地对修路的热情大涨，几乎每穿越一个省，都有部分国道正在进行大修，再加上沿途无数装运沙石的大货车，路况之恶劣，罄南山之竹，书罪未穷；骑行之艰辛，决东海之波，除汗难尽。不过有句广告词说得好，我选择我喜欢，扛过来了就是一种难得的经历，扛不过去，呵呵，那一定不会是我。 |
| 本帖最后由 littlyprince 于 2010-9-15 09:24 编辑 计划篇 开始制定计划的时候，就参照过好几个人的骑行路线图，考虑了这是我们是初次骑行，之前并没有任何骑行经历，对路上可能出现的问题的认识全部都是停留在网页上，并没有实际经验，不敢冒进，可以循序渐进的路线规划，开始时不要骑太远，中后程可以适当加强一下，毕竟我们对车，对身体还得有一个适应的过程，之后的骑行过程中并没有出现我们所担心的事情，除了身体正常的一些疲劳现象，其他一切正常，整体是跟着计划在走，部分有所偏离。 原计划骑行路线安排 D1：天津—51—静海—53—（河北）青县—36—沧州 140 D2：沧州—40—泊头—22—东光—31—吴桥—29—（山东）德州 122 D3：德州—29—陵县—32—临邑—68—济南 129 D4：济南—83—泰安（泰山）—27—磁窑—38—曲阜 148 D5：曲阜—28—邹城—38—滕州—33—微山—18—微山湖 117 D6：微山湖—58—（江苏）徐州—50—双沟—37—睢宁 145 D7：睢宁—53—（安徽）泗县—53—五河—45—明光 151 D8：明光—72—滁州—70—（江苏）南京 142 D9: 南京—句容—溧阳—宜兴 160 D10：宜兴—长兴—湖州—德清—杭州 160 实际骑行路线 8.5： 天津（大沽南路）—静海—唐官屯 75 https://bbs.8264.com/thread-489247-2-1.html 8.6： 唐官屯—青县—沧州—泊头—东光—吴桥—德州 171 https://bbs.8264.com/thread-489247-3-1.html 8.7： 德州—陵县—临邑—济南 127 https://bbs.8264.com/thread-489247-5-1.html 8.8： 济南—泰安—磁窑 114 https://bbs.8264.com/thread-489247-10-1.html 8.9： 磁窑—曲阜—邹城—滕州—微山 141 https://bbs.8264.com/thread-489247-11-1.html 8.10： 微山—徐州—睢宁 158 https://bbs.8264.com/thread-489247-18-1.html 8.11: 睢宁—泗县—五河—明光 139 https://bbs.8264.com/thread-489247-20-1.html 8.12：明光—滁州 67 https://bbs.8264.com/thread-489247-23-1.html 8.13： 滁州—南京 57 https://bbs.8264.com/thread-489247-24-1.html 8.14：南京—句容—溧阳—宜兴 162 https://bbs.8264.com/thread-489247-27-1.html 8.15： 宜兴—长兴—湖州—德清—杭州 161 https://bbs.8264.com/thread-489247-29-1.html  实际骑行路线和计划路线有几次大的偏离，一是在天津出发前一天发现码表出现问题，第二天得去捷安特专卖店修理码表，8.5号中午12点才从天津出发；其二，在出济南时天降大雨，一路走走停停，最后在距离曲阜近40公里处打尖：其三，从明光到滁州，真正见识到了三伏天的威力，最后担心出事，临时决定在滁州休整半日，待第二天一早赶到南京。基本上是前一天的偏差，第二天一定会追回来，也一定能追回来，特别要提一下的是在济南的时候，天气预报济南泰安曲阜近三天不是暴雨就是阵雨，当时真有种壮士一入济南兮出不去的悲壮，后来也就在济南城的时候碰着过几场雨，之后再泰安也有点小雨，走走停停，不怎么影响骑行，反而增添了几分乐趣，就当是上天眷顾吧，要不又得把气象局给突突一顿，何苦。还有就是路程上有些偏差，我们用的是实际码表的距离，原计划是参照别人计划的距离，中间难免会有偏差，在此声明一下。 |
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